Keuntungan 100-300 juta ringgit yang disasarkan oleh Malaysia Airlines

Malaysia Airlines mensasarkan keuntungan 100 juta hingga 300 juta ringgit pada tahun 2010, yang akan menandakan peningkatan dari segi operasi dari tahun 2009, kata CEO Tengku Azmil Aziz pada hari Rabu.

Malaysia Airlines mensasarkan keuntungan 100 juta hingga 300 juta ringgit pada tahun 2010, yang akan menandakan peningkatan dari segi operasi dari tahun 2009, kata CEO Tengku Azmil Aziz pada hari Rabu.

Azmil Aziz memberitahu Reuters di pameran industri udara FIDAE di ibu negara Chili bahawa syarikat penerbangan akan melihat pembiayaan hutang, mungkin termasuk bon korporat, untuk membiayai pembaharuan armadanya, tetapi tidak mempunyai rancangan untuk penambahan tambahan ekuiti.

"Kami mendapat sasaran… keuntungan 100 (juta) hingga 300 juta ringgit," katanya dalam wawancara. "Pada tahap operasi, itu akan lebih baik daripada tahun 2009.

"Hasil tahun lalu memasukkan banyak perbezaan harga bahan bakar. Jadi jika anda menghapuskannya, 100 (juta) hingga 300 juta ringgit akan menjadi lebih baik. Kami kehilangan wang pada tahap operasi tahun lalu, ”tambahnya.

Syarikat penerbangan itu mencatatkan keuntungan bersih 490.2 juta ringgit untuk sepanjang tahun 2009, berbanding keuntungan 244.3 juta ringgit pada tahun sebelumnya. Keuntungan derivatif dari kontrak bahan bakarnya membantu meningkatkan keuntungan bersih sepanjang tahun tahun lalu.

Dia mengatakan syarikat itu sedang mencari cara untuk membiayai pembaharuan armadanya dengan hutang.

"Kami tidak mempunyai lagi peningkatan ekuiti yang direncanakan pada masa ini, tetapi ketika pesawat masuk, kami akan, untuk yang kami beli secara langsung, akan melihat semacam pembiayaan hutang," katanya.

Dia mengatakan syarikat penerbangan itu telah melindungi sekitar 60 peratus keperluan bahan bakarnya untuk tahun 2010 dan menjangkakan harga minyak sekitar $ 80 hingga $ 100 setong untuk tahun ini dan 2011.

"Kami akan terus melakukannya," katanya. "Kadang-kadang anda akan terkena serangan dan kadang-kadang anda akan berjaya melakukannya. Tetapi idenya adalah untuk melancarkan turun naik harga bahan bakar sebanyak yang anda boleh. "

“Yang penting adalah apa yang berlaku pada ekonomi global. Kami melihat kawasan yang berlainan pulih dengan jarak yang berbeza. Harga bahan bakar jelas menjadi perhatian juga. Itulah dua gajah besar di dalam bilik. Perkara-perkara lain tidak begitu penting. "

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...