Japan Airlines menghadapi cabaran baru pelanggan korporat

jal
jal
Avatar Linda Hohnholz
Ditulis oleh Linda Hohnholz

Pelanggan korporat Japan Airlines (JAL) telah bercakap, dan syarikat penerbangan itu mendengar. Pelancong perniagaan hari ini mahukan lebih banyak - lebih selesa kerana permintaan nombor satu.

Untuk memenuhi permintaan itu, syarikat penerbangan telah memperkenalkan JAL SKY SUITE yang dikonfigurasi Boeing 777-300ER / -200ER, Boeing 767-300ER, dan Boeing 787-8 / -9 ke beberapa laluan antarabangsa terpilih dengan tema "menaikkan kedudukan satu kelas di atas dalam semua perkhidmatan kabin. "

JAL hari ini mengumumkan bahawa keluarga JAL SKY SUITE 787 akan menyambut konfigurasi kabin baru untuk Boeing 787-9nya. JAL SKY SUITE 787-9 (SS9 II) yang baru akan dikendalikan di laluan Tokyo (Narita) = Kuala Lumpur (JL723 / JL724) mulai akhir bulan Julai 2017, dan semakin berkembang ke laluan antarabangsa yang lain.

Kelas Perniagaan akan diperbaiki dengan tempat duduk terkini yang paling terkenal "JAL SKY SUITE III," yang dipasang pada pesawat JAL SKY SUITE 777 (Boeing 777-200ER) pada bulan Jun yang lalu. Sebagai tambahan untuk memperluas perkhidmatan tempat duduk Kelas Perniagaan yang sepenuhnya rata untuk memenuhi permintaan korporat yang kuat pada laluan antarabangsa jarak jauh dan jarak jauh, lebih banyak tempat duduk akan tersedia di Kelas Perniagaan daripada Boeing 787-9 semasa. Kelas Ekonomi Premium akan dilengkapi dengan tempat duduk "JAL SKY PREMIUM", yang telah mendapat maklum balas positif mengenai pesawat JAL SKY SUITE yang lain, dan Kelas Ekonomi akan dilengkapi dengan tempat duduk "JAL SKY WIDER" dengan jarak 5 cm. peningkatan tempat duduk, dengan itu menawarkan tempat duduk "Ekonomi Luas Baru" di lebih banyak laluan antarabangsa.

Walaupun norma industri adalah susun atur ekonomi 9-abreast untuk Boeing 787s, JAL adalah satu-satunya syarikat penerbangan di dunia yang terus menggunakan tata letak 8-abreast dengan peningkatan lebar tempat duduk lebih kurang. 5 sm. lebih luas daripada ekonomi 9-abreast biasa dalam usaha untuk menyediakan pelanggan dengan produk inovatif selangkah lebih maju daripada yang lain.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Walaupun norma industri ialah susun atur ekonomi 9-abreast untuk Boeing 787s, JAL ialah satu-satunya syarikat penerbangan di dunia yang terus menggunakan susun atur 8-abreast dengan peningkatan lebar tempat duduk lebih kurang.
  • Untuk memenuhi permintaan itu, syarikat penerbangan itu telah memperkenalkan JAL SKY SUITE yang dikonfigurasikan Boeing 777-300ER/-200ER, Boeing 767-300ER dan Boeing 787-8/-9 ke laluan antarabangsa terpilih di bawah tema “meningkatkan kedudukan satu kelas. di atas dalam semua perkhidmatan kabin.
  • JAL SKY SUITE 787-9 (SS9 II) baharu akan beroperasi di laluan Tokyo (Narita) = Kuala Lumpur (JL723/JL724) mulai penghujung Julai 2017, dan berkembang secara progresif ke laluan antarabangsa yang lain.

Mengenai Pengarang

Avatar Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

1 komen
Terbaru
tertua
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
Kongsi ke...