Boeing, Mitsubishi Heavy Industries Mencapai Perjanjian Pengurangan Kos untuk 787 Pengeluaran

170620062231-logo-boeing-780x439
170620062231-logo-boeing-780x439
Avatar Dmytro Makarov
Ditulis oleh Dmytro Makarov

SEATTLE, 23 Okt 2017 - Boeing [NYSE: BA] dan Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) hari ini mengumumkan perjanjian untuk memperkukuhkan kolaborasi dengan cara yang akan meningkatkan daya saing kedua-dua syarikat. Perjanjian itu merangkumi usaha untuk mengurangkan kos pengeluaran sayap MHI untuk 787 Dreamliner dan kajian bersama teknologi aerostruktur canggih untuk pesawat komersial generasi akan datang.

MHI mengeluarkan 787 sayap komposit di kilangnya di Nagoya. Perjanjian tersebut bertujuan untuk membolehkan penjualan dengan meningkatkan kecekapan dalam sistem pengeluaran MHI dan rantaian bekalannya melalui kaedah pengeluaran tanpa lemak, automasi dan aktiviti lain.
"Perjanjian ini memajukan hubungan yang kuat antara Boeing dan MHI melalui usaha bersama untuk mengurangkan biaya dan meningkatkan kecekapan, dengan fokus pada produksi MHI untuk 787 Dreamliner," kata Presiden dan CEO Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister. "Bekerjasama dengan pembekal adalah inti dari usaha Kemitraan untuk Sukses kami, menempatkan syarikat kami untuk menang di pasar yang kompetitif sekarang dan menantikan peluang di masa depan."

"Kami gembira dapat meningkatkan daya saing perniagaan pesawat komersial kami dengan perjanjian ini," kata Shunichi Miyanaga, Presiden dan CEO Mitsubishi Heavy Industries. "Kami telah membina kerjasama dengan Boeing lebih dari 40 tahun, berkolaborasi dalam pelbagai program pesawat termasuk Dreamliner 737, 747, 767, 777, 787 dan 777X canggih dan berharap dapat bekerjasama untuk mencari peluang masa depan. "

Pernyataan kerja MHI untuk Boeing Commercial Airplanes juga merangkumi bahagian pesawat untuk program 767, 777 dan 777X. Secara keseluruhan, kira-kira 150 syarikat Jepun adalah pembekal kepada Boeing di lini produk komersial dan pertahanannya. Boeing memperoleh barang dan perkhidmatan bernilai kira-kira $ 5 bilion dari Jepun setiap tahun, dan pekerjaan yang berkaitan dengan Boeing menyokong puluhan ribu pekerjaan aeroangkasa berkemahiran tinggi di Amerika Syarikat dan Jepun.

Mengenai Pengarang

Avatar Dmytro Makarov

Dmytro Makarov

1 komen
Terbaru
tertua
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
Kongsi ke...