Boeing dan Singapore Airlines mengumumkan pesanan untuk 39 pesawat

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-13
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-13

Boeing dan Singapore Airlines hari ini secara rasmi mengumumkan perjanjian untuk 20 777-9 dan 19 787-10, dalam upacara di Rumah Putih.

Pesanan itu, yang sebelumnya diberikan kepada pelanggan yang tidak dikenali, bernilai $ 13.8 bilion pada harga senarai semasa. Nilai transaksi penjualan ini akan mengekalkan ribuan pembekal AS dan lebih daripada 70,000 pekerjaan AS langsung dan tidak langsung dalam tempoh penghantaran kontrak ini. Syarikat penerbangan ini juga mempunyai pilihan untuk 12 pesawat tambahan, enam dari setiap jenis pesawat.

Upacara menandatangani perjanjian itu, disaksikan oleh Presiden AS Donald Trump dan Perdana Menteri Singapura Lee Hsien Loong, termasuk Ketua Pegawai Eksekutif Singapore Airlines, Goh Choon Phong dan Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister. Peter Seah, Pengerusi Singapore Airlines, dan Dinesh Keskar, naib presiden kanan, Jualan Asia Pasifik & India, Pesawat Komersial Boeing dan anggota syarikat penerbangan lain serta Boeing juga hadir.

"SIA telah menjadi pelanggan Boeing selama beberapa dekad dan kami dengan senang hati telah menyelesaikan pesanan utama ini untuk pesawat widebody, yang akan memungkinkan kami untuk terus mengoperasikan armada moden dan efisien bahan bakar," kata Goh. "Pesawat baru ini juga akan memberi peluang pertumbuhan baru kepada Kumpulan SIA, yang memungkinkan kami memperluas rangkaian kami dan menawarkan lebih banyak pilihan perjalanan untuk pelanggan kami."

Singapore Airlines mempunyai lebih dari 50 777s dalam perkhidmatan dan merupakan pelanggan pelancaran 787-10, yang akan dihantar pada separuh pertama tahun 2018. Dengan pesanan sebelumnya untuk 30 787-10s, syarikat penerbangan kini mempunyai 49 pesanan, menjadikannya pelanggan terbesar untuk jenis ini. Pesawat jarak jauh yang cekap sepanjang tahap, 787-10 akan melayani operasi jarak sederhana syarikat penerbangan sambil bekerjasama dengan 777-9 untuk laluan jarak jauh syarikat penerbangan. Anak syarikatnya SilkAir, Scoot dan SIA Cargo juga mengendalikan pesawat Boeing dengan masing-masing 737 MAX 8 dan 737-800, 787-8 dan 787-9 Dreamliners dan 747-400 Freighter dalam perkhidmatan.

"Boeing dan Singapore Airlines telah menjadi rakan kongsi sejak operasi pertama syarikat penerbangan ini 70 tahun yang lalu dan kami sangat senang untuk menyelesaikan pembelian 20 777Xs dan 19 Dreamliner 787-10 tambahan," kata McAllister. "Pesanan Singapore Airlines adalah bukti kemampuan terkemuka dalam pesawat pesawat terbang Boeing dan kami berharap dapat memberikan 787-10 pertama kepada mereka tahun depan."

Dengan lebih daripada 1,280 pesanan dari 70 pelanggan di seluruh dunia, keluarga 787 Dreamliner menawarkan tiga pesawat moden dan cekap yang dioptimumkan untuk pasaran antara 200 tempat duduk hingga lebih dari 350 tempat duduk. Sehingga kini, lebih daripada 600 787 telah memasuki perkhidmatan komersial. Mereka telah menerbangkan hampir 200 juta orang di lebih dari 560 laluan unik - termasuk 156 laluan baru tanpa henti - sambil menjimatkan kira-kira 19 bilion paun bahan bakar.

787-10, ahli keluarga terbesar, menambah tempat duduk dan kapasiti kargo sambil menawarkan kecekapan bahan bakar 25 peratus lebih baik setiap tempat duduk dan pelepasan yang lebih rendah daripada kapal terbang yang akan digantinya. Kombinasi keupayaan, kebolehpercayaan dan kecekapan telah menarik syarikat penerbangan dari seluruh dunia, termasuk Asia di mana 787-10 akan dapat menghubungkan semua titik di Asia dengan kos tempat duduk lebih rendah daripada kapal terbang lorong berkembar yang lain, dengan fleksibiliti untuk juga menghubungkan ke Eropah, Afrika dan Oceania.

777X, dibina berdasarkan 777 pilihan penumpang dan terkemuka di pasaran, dan akan menjadi jet enjin berkembar terbesar dan paling cekap di dunia, dengan teknologi inovatif terkini, termasuk enjin komersial yang paling maju dan cekap bahan api yang pernah ada. Membuka peluang pertumbuhan baru untuk syarikat penerbangan, 777-9 akan mempunyai kos operasi terendah bagi setiap tempat duduk pesawat komersial. 777-9 tempat duduk 400-425 penumpang dengan jarak 7,600 batu nautika (14,075 km) dan merupakan satu-satunya mesin berkembar yang tersedia dengan ukurannya.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • The 777X, builds on the passenger-preferred and market-leading 777, and will be the largest and most-efficient twin-engine jet in the world, with the latest innovative technologies, including the most advanced, fuel-efficient commercial engine ever.
  • The combination of capability, reliability and efficiency has attracted carriers from around the world, including Asia where the 787-10 will be able to connect all points within Asia at lower seat costs than any other twin-aisle airplane, with the flexibility to also link to Europe, Africa and Oceania.
  • Singapore Airlines has more than 50 777s in service and is the launch customer of the 787-10, which is set to deliver in the first half of 2018.

Mengenai Pengarang

Avatar Ketua Editor Tugasan

Ketua Pengarang Tugasan

Ketua editor Tugasan ialah Oleg Siziakov

1 komen
Terbaru
tertua
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
Kongsi ke...