ETV 24/7 BreakingNewsShow : Klik pada butang kelantangan (kiri bawah skrin video)
Syarikat penerbangan Lapangan Terbang Berita Antarabangsa Terpecah Breaking Travel News Masakan Berita Teknologi Pelancongan pengangkutan

IATA: Penumpang mahukan lebih banyak kawalan terhadap pengalaman perjalanan mereka

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-9
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-9

Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mengumumkan hasil Kajian Penumpang Global (GPS) 2017 yang mendedahkan bahawa penumpang mengharapkan teknologi untuk memberi mereka kawalan peribadi terhadap pengalaman perjalanan mereka.
Berdasarkan 10,675 maklum balas dari seluruh dunia, tinjauan itu memberikan gambaran mengenai apa yang diinginkan penumpang dari pengalaman perjalanan udara mereka. Teratas senarai adalah:

• Automasi lebih banyak proses lapangan terbang
• Token identiti tunggal untuk semua proses perjalanan menggunakan pengenalan biometrik
• Maklumat masa nyata dihantar terus ke peranti peribadi
• Keselamatan yang lebih cekap - tanpa perlu mengeluarkan atau membongkar barang peribadi
• kawalan sempadan yang lebih lancar

Bersedia untuk digital

Proses perjalanan digital adalah jangkaan dan penumpang mahukan lebih banyak. GPS mendapati bahawa 82% pelancong ingin menggunakan pasport digital pada telefon pintar mereka untuk aktiviti perjalanan sebanyak mungkin, dari menempah penerbangan hingga melewati lapangan terbang. Sistem pengenalan biometrik adalah teknologi pilihan dengan 64% memilih pengenal biometrik sebagai tanda perjalanan pilihan mereka.

"Penumpang ingin menggunakan satu token identiti biometrik tunggal untuk semua transaksi perjalanan mereka dari menempah penerbangan hingga melewati kawalan keselamatan dan sempadan dan mengambil beg mereka. Projek One ID IATA bergerak dengan pantas menuju hari ketika wajah, iris, atau cap jari akan memberikan kunci pengalaman perjalanan yang lancar. Teknologi itu ada. Penggunaannya dalam penerbangan perlu dipercepat. Pemerintah perlu memimpin dengan bekerja dengan industri untuk membangun kerangka yang dapat dipercaya dan menyetujui standard global dan protokol keselamatan yang diperlukan untuk menggunakan teknologi tersebut. Satu ID tidak hanya akan menjadikan proses lebih cekap untuk penumpang tetapi membolehkan pemerintah menggunakan sumber yang berharga dengan lebih berkesan ”kata Nick Careen, Naib Presiden Kanan Lapangan Terbang, Penumpang, Kargo dan Keselamatan IATA.

Penumpang dalam kawalan

Penumpang ingin dapat melakukan lebih banyak proses lapangan terbang sendiri dengan memanfaatkan pilihan layan diri digital terkini. Bagasi adalah aktiviti teratas yang ingin dikendalikan oleh penumpang. GPS mendapati bahawa 68% daripada mereka yang disurvei ingin menandai sendiri beg mereka dengan label beg elektronik menjadi pilihan yang disukai. Di samping itu, 48% penumpang ingin menurunkan beg mereka sendiri.

Tinjauan mendapati bahawa jumlah penumpang yang menggunakan pintu dan kios imigrasi automatik meningkat sebanyak 6% pada tahun 2017, mencapai 58% dengan kadar kepuasan 90%. Menaiki pesawat adalah kawasan lain di mana penumpang ingin mempunyai kawalan yang lebih banyak dengan 72% penumpang lebih suka menaiki kenderaan sendiri, meningkat 2% berbanding tahun 2016.

"Penumpang tidak pernah berkuasa seperti sekarang. Penyelesaian layan diri bermula dari daftar masuk mudah alih dan penurunan beg, untuk menaiki kenderaan sendiri dan kawalan sempadan automatik. Telefon pintar dan tablet, penumpang ingin menggunakan peranti mudah alih ini untuk mengawal pengalaman perjalanan mereka. Mereka mengharapkan akses mudah ke maklumat yang mereka mahukan, tepat ketika mereka memerlukannya dalam proses perjalanan. Syarikat penerbangan dan lapangan terbang yang memanfaatkan inovasi teknologi dengan sepenuhnya akan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih baik kepada pelanggan mereka, ”kata Pierre Charbonneau, Pengarah Penumpang dan Fasilitasi IATA.

Penumpang yang berpengetahuan

Penumpang mahu syarikat penerbangan dan lapangan terbang sentiasa memberitahu mereka sepanjang perjalanan mereka. Tinjauan mendapati bahawa 85% penumpang ingin dapat memeriksa status penerbangan mereka dan 50% ingin mengesan beg mereka sepanjang perjalanan. Penumpang juga mahukan lebih banyak maklumat untuk membantu kemudian merancang laluan mereka melalui lapangan terbang dengan 51% ingin mengetahui masa menunggu di kawalan keselamatan dan sempadan dan 58% ingin mengetahui masa menunggu di kastam ketibaan, peningkatan 17% pada 2016.

Memberikan lebih banyak maklumat masa nyata juga dikenal pasti oleh 63% penumpang sebagai kunci untuk meningkatkan pengalaman mereka semasa gangguan perjalanan.

Pemesejan SMS tetap menjadi pilihan utama untuk menerima pemberitahuan perjalanan. Walau bagaimanapun, trend ini berubah dengan 28% penumpang memilih komunikasi melalui aplikasi telefon pintar dan 26% melalui e-mel.

"Penumpang mengharapkan untuk mendapatkan maklumat terkini mengenai semua aspek perjalanan mereka dengan usaha minimum, melalui saluran pilihan mereka. Menawarkan tahap pemperibadian ini bergantung pada menangkap, mengurus dan memahami data penumpang. Tetapi tidak ada seorang pun anggota ekosistem perjalanan yang mempunyai kemampuan untuk mengoptimumkan perjalanan akhir-ke-akhir sendiri. Kerangka koordinasi global diperlukan mengenai bagaimana data penumpang dikongsi, dikendalikan dan dilindungi. Program pemperibadian IATA bertujuan memberi pelanggan maklumat masa nyata yang dipercayai dan tepat dari semua penyedia perkhidmatan pelancongan sepanjang perjalanan mereka, ”kata Charbonneau.

Titik kesakitan penumpang

Penumpang sekali lagi mengenal pasti proses keselamatan lapangan terbang dan kawalan sempadan sebagai dua titik kesakitan terbesar mereka ketika dalam perjalanan. Kekecewaan utama adalah kekhawatiran untuk membuang barang peribadi (60%), ketidakselesaan untuk membongkar alat elektronik di dalam beg bawa (52%) dan variasi prosedur pemeriksaan keselamatan di lapangan terbang yang berbeza (47%).

Untuk menjadikan kawasan keselamatan dan kawalan sempadan seaman, berkesan dan bebas gangguan bagi penumpang, industri ini perlu menggunakan teknologi Keselamatan Pintar yang baru.

Bawa peranti anda sendiri

GPS mendapati bahawa 42% penumpang, lebih suka menggunakan peranti mereka sendiri - Bawa Peranti Anda Sendiri (BYOD) - untuk mengakses pilihan hiburan penerbangan. Hubungan yang lebih baik menjanjikan kemenangan bagi syarikat penerbangan dan penumpang yang mereka bawa.

"Kepentingan teknologi telefon pintar, permintaan untuk lebih banyak automasi dan pemperibadian sepanjang proses perjalanan dan keinginan untuk tetap terhubung bukanlah hal baru bagi penerbangan, namun GPS menyoroti sejauh mana peluang yang ditawarkan dan keperluan syarikat penerbangan dan lapangan terbang dan untuk melabur ketara di kawasan ini. Untuk memuaskan pelancong, lapangan terbang dan syarikat penerbangan perlu bekerjasama untuk memberi penumpang perkhidmatan mudah alih yang mudah digunakan, pilihan layan diri dan pemeriksaan keselamatan sehenti untuk memastikan mereka memenuhi permintaan ini. Tetapi industri tidak dapat mencapainya sendiri. Sokongan pemerintah sangat penting untuk mengubah peraturan kuno sebelum industri dapat sepenuhnya berubah, ”kata Careen.

Kajian Penumpang Global IATA (GPS) terbaru menganalisis komen dari penumpang dari lebih dari 152 negara di semua wilayah di dunia.

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Mengenai Pengarang

Ketua Pengarang Tugasan

Ketua Pengarang Tugasan ialah OlegSziakov