Topik perbincangan utama teknologi Memandu Bersambung dan Automatik di Kongres Dunia ITS

Connected and Automated Driving (CAD) berkembang dengan cepat berkat inovasi seperti teknologi 5G, Internet of Things (IoT), dan kecerdasan buatan. Hasilnya, CAD diharapkan dapat meningkatkan keselamatan, memaksimalkan kenyamanan dan merangsang peluang bisnis untuk berbagai layanan mobilitas dalam beberapa tahun mendatang, dan ukuran pasar diharapkan dapat mencapai penembusan pasar 50% pada tahun 2035.

Sehubungan dengan itu, tidak menghairankan bahawa CAD akan menjadi topik utama untuk perbincangan di Kongres Dunia ITS ke-25 di Copenhagen, yang akan memperlihatkan perkembangan dan demonstrasi mobiliti terkini dan automatik yang berkaitan.
"Pengangkutan yang terhubung, koperasi dan automatik mengalami pertumbuhan teknologi yang pesat. Tidak ada keraguan bahawa pembangunan ini akan mempengaruhi mobiliti dan kehidupan bandar dalam dekade yang akan datang, ”kata Steffen Rasmussen, Ketua Projek, di Pentadbiran Teknikal dan Alam Sekitar Copenhagen. "Sangat penting untuk menjaga dialog dan kerjasama antara sektor swasta dan awam untuk memastikan bahawa pembangunan ini meningkatkan kualiti hidup masyarakat dan meneruskan tren ke arah bandar-bandar yang sihat, hidup dan hijau," katanya.

Mengaktifkan CAD

Pemanduan Terhubung dan Automatik secara meluas menggambarkan peningkatan hubungan dan automasi antara kenderaan dan persekitarannya, yang diaktifkan oleh teknologi Internet of Things (IoT), yang semuanya berkaitan dengan menghubungkan dan rangkaian objek atau 'benda'.

Menjelang 2020, rangkaian IoT sekitar 50 bilion objek dijangka wujud di seluruh dunia, yang akan memberi kesan besar terhadap mobiliti yang terhubung. Projek seperti AUTOPILOT, yang dikoordinasikan oleh ERTICO, perkongsian awam dan swasta pelbagai sektor dari 121 syarikat dan organisasi, telah memanfaatkan teknologi sensor IoT dalam program perintis berskala besar di seluruh Eropah untuk memudahkan pemanduan automatik, parkir automatik, perkongsian kereta autonomi dan banyak lagi.

Teknologi penting lain yang memudahkan kemajuan CAD ialah 5G. Rangkaian data generasi seterusnya akan membuka jalan untuk kenderaan selular ke segala-galanya (C-V2X), yang akan menjadikan kenderaan lebih pintar dan lebih terhubung daripada sebelumnya. 5G dan IoT akan menjadi topik besar di Kongres Dunia ITS. Untuk mengetahui lebih banyak dan mendahului kurva, pastikan anda menghadiri sesi pleno 3, yang akan mencari jawapan untuk pertanyaan 'Apa yang seterusnya untuk mobiliti automatik?'

Lori platun

Walaupun kereta yang memandu sendiri mungkin menjadi tajuk utama, salah satu aplikasi CAD yang paling menarik dan memberi kesan ialah meletupkan trak. Platun trak dilengkapi dengan teknologi kenderaan-ke-kenderaan (V2V) yang membolehkan mereka berkomunikasi dan melakukan perjalanan bersama.

Terdapat banyak faedah untuk peleton - ia meningkatkan keselamatan dan mengurangkan penggunaan bahan bakar dan pelepasan CO2. Platun dan inovasi CAD lain juga akan membantu mengurangkan kesesakan dan dapat membantu mengelakkan masalah struktur di koridor pengangkutan utama Eropah. Ini dan faedah lain dari trak automatik platun dan automatik akan dibincangkan di bengkel: Transforming Freight Movement melalui ITS.

Penaja perak Dynniq akan memaparkan sejumlah projek utama dari portfolio Koridor Koperasi mereka di Kongres, yang akan merangkumi perbincangan mengenai Platform Koperasi & Perkhidmatan Bersambung (CCSP), yang memungkinkan komunikasi antara kenderaan dan unit tepi jalan. Bercakap mengenai kesan luas dari CAD, Cees de Wijs, CEO Dynniq berkata: "Untuk memastikan pelabuhan Eropah dapat diakses, penyelesaian baru seperti platun trak dan nasihat kelajuan terkawal diperlukan. Ini meningkatkan aliran, keselamatan, dan mengurangkan pelepasan karbon, menghindari salah satu sumber utama kesesakan dan insiden kenderaan berat. "

Cabaran masa depan

Oleh kerana komunikasi tanpa wayar adalah teknologi penentu penting untuk CAD, penting bagi industri automotif dan telekomunikasi untuk bekerjasama. Terdapat beberapa cabaran utama yang harus diatasi untuk memudahkannya. François Fischer, Pengurus Kanan Memandu Bersambung dan Automatik di ERTICO menyatakan bahawa, sebagai tambahan kepada cabaran undang-undang dan institusi, salah satu cabaran utama untuk penggunaan CAD adalah langkah yang berbeza di mana industri automotif dan IT bergerak. "Produk telekomunikasi mempunyai kitaran hidup yang jauh lebih pendek daripada kenderaan, yang bermaksud bahawa mencari jalan untuk mengintegrasikan kedua industri adalah kunci untuk menyampaikan CAD," katanya.
Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai cabaran yang dihadapi CAD, pastikan untuk mengunjungi sesi eksekutif 'Menyampaikan Koperasi Berkesan, Mobiliti Terhubung dan Automatik' dan 'Peranan Data Terbuka dalam Infrastruktur Digital'.

CAD beraksi di Kongres Dunia ITS ke-25

Teknologi CAD kini mencapai tahap kematangan di banyak bidang dan akan ada banyak peluang untuk melihatnya beraksi di Kongres Dunia ITS di Copenhagen. Kongres mengadakan pelbagai demonstrasi yang akan memperlihatkan beberapa inovasi menarik dalam mobiliti berkaitan dan automatik. Ini termasuk:

• demonstrasi oleh penaja perak Swarco mengenai perkhidmatan parkir valet autonominya;
• Urban Jungle, di mana beberapa perkhidmatan ulang-alik autonomi akan melintasi halangan statik dan dinamik;
• Demonstrasi keupayaan pengurusan trafik C-ITS oleh NordicWay 2;
• Pameran sistem C-ITS yang tidak dapat dikendalikan oleh C-MobILE;
• demonstrasi dari Keolis teksi autonomi pertama yang terdapat di pasaran.

Ini adalah beberapa demonstrasi yang akan dipamerkan di Kongres - senarai lengkap boleh didapati di laman Kongres Dunia ITS. Delegasi juga akan berpeluang menempah tempat di setiap demonstrasi menggunakan aplikasi Kongres, dan lebih banyak info demonstrasi akan dikeluarkan lebih dekat ke acara tersebut. Untuk maklumat terkini mengenai aplikasi Kongres dan demonstrasi sila daftar ke buletin Kongres.