Royal Air Maroc menyambut jet Boeing 737 MAX pertamanya

Boeing hari ini menyampaikan 737 MAX pertama untuk Royal Air Maroc, yang merancang untuk menggunakan versi jimat bahan api, versi jarak jauh jet 737 popular untuk mengembangkan dan memodenkan armadanya.

Pengangkut bendera Maghribi – yang mengalu-alukan 787-9 Dreamliner pertamanya minggu lepas – akan menerima penghantaran tiga lagi 737 MAX 8 dan tiga lagi 787-9 dalam beberapa bulan akan datang sebagai sebahagian daripada pelan strategiknya untuk mengukuhkan operasinya.
“Kami berbesar hati menerima 737 MAX pertama syarikat penerbangan kami, yang tidak lama lagi akan disertai oleh tiga syarikat penerbangan lain daripada keluarga yang sama. Pesawat 737 MAX baharu ini mengembangkan portfolio jarak sederhana kami, yang membentuk tulang belakang armada Royal Air Maroc. Pilihan kami untuk pesawat ini adalah selaras dengan strategi kami untuk terus mengembangkan dan memodenkan armada kami, dan datang hanya beberapa hari selepas pengumuman jemputan Royal Air Maroc untuk menyertai Oneworld Alliance yang paling berprestij. Ini seterusnya akan mengukuhkan lagi kedudukan kepimpinan kami di benua itu, untuk negara kami dan untuk Royal Air Maroc,” kata Abdelhamid Addou, Ketua Pegawai Eksekutif dan Pengerusi Royal Air Maroc.

Pesawat 737 MAX 8 akan dibina berdasarkan kejayaan armada 737 Generasi Seterusnya Royal Air Maroc. MAX menggabungkan enjin CFM International LEAP-1B teknologi terkini, sayap Teknologi Lanjutan dan peningkatan kerangka udara lain untuk meningkatkan prestasi dan mengurangkan kos operasi. Ia juga menyepadukan teknologi enjin untuk mengurangkan jejak bunyi operasi kapal terbang.

Berbanding model 737 sebelum ini, MAX 8 boleh terbang sejauh 600 batu nautika (1,112 kilometer), sambil memberikan kecekapan bahan api 14 peratus lebih baik. MAX 8 boleh memuatkan sehingga 178 penumpang dalam konfigurasi dua kelas standard dan terbang sejauh 3,550 batu nautika (6,570 kilometer).

Royal Air Maroc merancang untuk menggunakan 737 MAX 8nya pada laluan dari Casablanca ke Accra (Ghana), Lagos (Nigeria), London-Heathrow (England), Bologna (Itali) dan Paris (Orly dan CDG). Dengan 737 MAX dan 787 Dreamliner, Royal Air Maroc kini akan mengendalikan kapal terbang paling berkebolehan dalam segmen badan sempit dan sederhana lebar. Ia merupakan gabungan kecekapan dan prestasi yang tiada tandingan yang akan membolehkan syarikat penerbangan itu mengembangkan rangkaian dan perniagaannya secara menguntungkan,” kata Ihssane Mounir, naib presiden kanan Jualan & Pemasaran Komersial untuk The Boeing Company.

“Kami sangat teruja untuk meraikan dua peristiwa penting bulan ini dengan pelanggan lama kami Royal Air Maroc. Sepanjang lima dekad yang lalu, kami berbesar hati melihat mereka berkembang di atas sayap pesawat Boeing dan kami sangat teruja untuk melihat bab seterusnya perkongsian kami.”

Boeing juga telah bekerjasama dengan sektor perindustrian di Maghribi, menyokong pembangunan industri penerbangan kerajaan melalui inisiatif seperti usaha sama MATIS Aerospace yang pakar dalam menghasilkan berkas wayar dan abah-abah wayar untuk kapal terbang. Boeing juga membantu mendidik belia tempatan melalui perkongsian dengan EFE-Morocco dan persatuan INJAZ Al-Maghrib.