Hak Flyers: Memorandum COVID-19 untuk perjalanan udara yang lebih selamat

Hak Flyers: Memorandum COVID-19 untuk perjalanan udara yang lebih selamat
Hak Flyers: Memorandum COVID-19 untuk perjalanan udara yang lebih selamat
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

Syarikat penerbangan yang membuat dan menegakkan standard keselamatan mereka sendiri menyebabkan kebingungan, penguatkuasaan yang tidak rata, dan membahayakan nyawa penumpang dan pekerja

  • Presiden Biden jelas bahawa peraturan topeng hanyalah salah satu dasar yang harus dilaksanakan oleh DOT dan FAA untuk menghentikan penyebaran COVID-19 dalam perjalanan udara
  • DOT dan FAA mesti mempertimbangkan peningkatan dasar jarak sosial, pemeriksaan suhu, ujian COVID-19 yang cepat, dan penangguhan perubahan dan bayaran pembatalan
  • Sepanjang tahun 2020, US DOT menolak untuk mewajibkan pemakaian topeng, jarak sosial, atau protokol COVID-19 lain

Flyers Rights mengeluarkannya Memorandum Dasar Mitigasi COVID-19, menasihati Gedung Putih, Jabatan Perhubungan, dan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan mengenai pertimbangan peraturan topeng penting dan dasar perjalanan udara lain untuk memperlambat penyebaran Covid-19 dan menjadikan perjalanan udara lebih selamat untuk semua orang. 

Paul Hudson, Presiden FlyersRights.org menjelaskan, “Presiden Biden jelas bahawa peraturan topeng hanyalah salah satu kebijakan yang harus dilaksanakan oleh DOT dan FAA untuk menghentikan penyebaran Covid-19 dalam perjalanan udara. DOT dan FAA mesti mempertimbangkan peningkatan dasar jarak jauh sosial, pemeriksaan suhu, ujian COVID-19 yang cepat, dan penangguhan bayaran perubahan dan pembatalan "

Memorandum Flyers Rights mengesyorkan peraturan DOT yang melarang syarikat penerbangan meletakkan penumpang di tempat duduk tengah. Walaupun banyak syarikat penerbangan pada satu ketika mengadopsi ini sebagai kebijakan, hanya Delta Air Lines yang mempunyai kebijakan menyekat kerusi tengah aktif, yang akan berakhir pada akhir bulan Mac. 

Sepanjang tahun 2020, DOT menolak untuk mewajibkan pemakaian topeng, jarak sosial, atau protokol Covid-19 yang lain. Akibatnya, syarikat penerbangan dan lapangan terbang masing-masing merancang polisi yang dipaksakan sendiri. Paul Hudson menyatakan, “Mandat topeng Pentadbiran Biden adalah perubahan kebijakan yang disambut baik dan permulaan yang baik untuk menjadikan perjalanan udara lebih selamat. Syarikat penerbangan yang membuat dan menegakkan standard keselamatan mereka sendiri menyebabkan kekeliruan, penguatkuasaan yang tidak rata, dan membahayakan nyawa penumpang dan pekerja. "

Mengenai peraturan topeng baru, Paul Hudson memperingatkan, "Aturan topeng tidak jelas mengenai hukuman untuk kedua-dua penumpang dan syarikat penerbangan, bagaimana penumpang harus diberi amaran, dan bagaimana penumpang kurang upaya atau keadaan kesihatan dapat memperoleh pengecualian dari mandat."    

FlyersRights.org adalah organisasi penumpang terkemuka dalam isu keselamatan dan kesihatan penumpang. Memorandum itu meneroka dasar yang akan mendorong penumpang untuk mengubah rancangan perjalanan mereka jika mereka mengesyaki mereka sakit, mencegah lebih banyak penumpang yang dijangkiti COVID terbang, dan mengurangkan risiko penularan semasa penerbangan dan pada titik-titik kritikal di lapangan terbang. 

Memorandum polisi boleh diakses di: https://flyersrights.org/wp-content/uploads/2021/02/Flyers-Rights-Covid-19-Mitigation-Policy-Memorandum-01.29.21.pdf

Mengenai Pengarang

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Kongsi ke...