Heathrow bersiap untuk memulakan perjalanan dan perdagangan dengan selamat pada tahun 2021

• Melakukan penerbangan bergerak lagi akan menyelamatkan ribuan pekerjaan dan menghidupkan semula ekonomi, dan Heathrow akan bekerjasama dengan Global Travel Taskforce untuk mengembangkan rancangan yang mantap yang disokong oleh sains dan disokong oleh industri
• Perdana Menteri UK akan mempunyai peluang unik untuk mendapatkan perjanjian global mengenai standard antarabangsa yang sama untuk perjalanan ketika menjadi tuan rumah G7 pada bulan Jun
• Pemulihan ekonomi akan ditangguhkan sehingga penerbangan penumpang jarak jauh dimulakan semula, terutama ke pasaran utama seperti AS

---

Sebagai London Heathrow bersedia untuk memulakan semula perjalanan dan perdagangan yang selamat pada 2021, lapangan terbang itu mengeluarkan keputusan bagi tahun berakhir 31 Disember 2020.

Menjaga keselamatan penumpang dan rakan sekerja - Kami hanya dapat tetap terbuka sepanjang wabak ini dengan menjaga tingkat keselamatan yang tinggi. Kami membantu mengembangkan standard antarabangsa untuk perjalanan yang selamat melalui lapangan terbang dan melabur dalam bidang mutakhir Covid-memastikan teknologi dan kemudahan ujian sehingga 25,000 penumpang sehari untuk membantu memulihkan perjalanan antarabangsa dengan selamat. 

Kerugian tahunan sebanyak £ 2 bilion menggariskan kesan buruk dari Covid-19 mengenai penerbangan - Jumlah penumpang merosot menjadi 22.1 juta, lebih separuh daripadanya melakukan perjalanan pada Januari dan Februari. Pendapatan keseluruhan turun 62% menjadi £ 1.2 bilion dan EBITDA yang diselaraskan turun menjadi £ 270 juta. Dasar pemerintah sejak beberapa bulan kebelakangan ini telah menutup sempadan dengan berkesan. Kami tidak mendapat dukungan pemerintah, selain dari jarak jauh, dan kami tidak diberi keringanan dari harga perniagaan, tidak seperti perniagaan lapangan terbang, peruncitan dan perhotelan lainnya. Belanjawan Mac adalah peluang utama bagi Canselor untuk menyokong sektor ini dengan memberikan pelepasan kadar perniagaan 100%, memperluas skim furlough dan membalikkan cukai pelancong. 

Tindakan tegas untuk mengatasi ribut - Lapangan terbang mempunyai kos tetap yang sangat tinggi. Kami bertindak pantas untuk mengurangkan kos operasi kasar sebanyak hampir £ 400 juta, mengurangkan perbelanjaan modal sebanyak £ 700 juta dan mengumpulkan dana 2.5 £ £ termasuk suntikan modal £ 600 juta. Kami mengakhiri tahun ini dengan kecairan £ 3.9 bilion, cukup untuk mencapai kami sehingga 2023. 

CAA mesti bertindak sekarang untuk membuka caj yang lebih rendah dan lebih banyak pelaburan untuk pengguna - Sekiranya CAA bertindak untuk menyetujui pelarasan RAB, untuk memulihkan susut nilai peraturan dan memberikan keseimbangan risiko dan ganjaran yang adil, mereka dapat membuka caj lapangan terbang yang lebih rendah dan pelaburan yang lebih tinggi dalam perkhidmatan dan ketahanan penumpang. 

Penurunan 28% jumlah kargo menunjukkan kos bagi ekonomi untuk menghentikan penerbangan. Pesawat penumpang dari Heathrow adalah rangkaian perdagangan global UK, membawa eksport Britain dan rantaian bekalan masuk. Pemulihan ekonomi akan ditangguhkan sehingga penerbangan penumpang jarak jauh dimulakan semula, terutama ke pasaran utama seperti AS.    

Kami menyokong rancangan Perdana Menteri untuk memulakan semula perjalanan dan ekonomi - Kami akan bekerjasama dengan Global Travel Taskforce, supaya Britain dapat menjadi negara pertama di dunia yang memulakan semula perjalanan dan perdagangan antarabangsa dengan selamat, menyelamatkan ribuan pekerjaan dan menghidupkan semula ekonomi UK. Perdana Menteri mempunyai peluang unik untuk menyetujui standard antarabangsa yang sama untuk perjalanan yang selamat dengan pemimpin dunia yang lain ketika dia menjadi tuan rumah G7 pada bulan Jun.

Membina Kembali Lebih Baik - Kami tetap fokus pada penyaharbonan penerbangan. Kami menjadi neutral karbon pada tahun 2020 dan telah berusaha untuk menjadikan penerbangan berkarbonat sebagai tujuan utama COP26 menjelang perjanjian global untuk pelepasan sifar bersih menjelang tahun 2050 di Perhimpunan Agung ICAO pada bulan September 2022. 

Perluasan Heathrow adalah misi penting untuk menyampaikan "Global Britain" - Dengan Mahkamah Agung mengembalikan Penyataan Dasar Nasional Bandara, kami akan berunding dengan pelabur, Pemerintah, pelanggan syarikat penerbangan dan pengawal selia mengenai langkah kami selanjutnya.

Ketua Pegawai Eksekutif Heathrow John Holland-Kaye berkata: 

"2020 telah menjadi salah satu tahun yang paling mencabar - tetapi walaupun terdapat kerugian £ 2 miliar dan menyusut ke tahap penumpang yang belum pernah kita lihat sejak tahun 70-an, saya sangat bangga dengan cara rakan-rakan kita menjaga keselamatan penumpang kita dan UK. lapangan terbang hab dibuka untuk bekalan penting di seluruh kawasan. Kita dapat berharap pada tahun 2021, dengan Britain menjadi puncak untuk menjadi negara pertama di dunia dengan selamat memulakan perjalanan dan perdagangan antarabangsa dengan skala besar. Dengan bergerak lagi penerbangan akan menyelamatkan ribuan pekerjaan dan menghidupkan kembali ekonomi, dan Heathrow akan bekerjasama dengan Global Travel Taskforce untuk mengembangkan rancangan yang kuat yang disokong oleh sains dan disokong oleh industri. Perdana Menteri kemudian akan memiliki peluang unik untuk mendapatkan perjanjian global mengenai standard antarabangsa yang sama untuk perjalanan ketika menjadi tuan rumah G7 pada bulan Jun. Sementara itu, kami memerlukan Belanjawan minggu depan untuk menyokong pemulihan penerbangan dengan memperluas jangka panjang dan memberikan pelepasan harga perniagaan 100%. "