India akan melengkapkan jambatan kereta api tertinggi di dunia menjelang 2022

India akan melengkapkan jambatan kereta api tertinggi di dunia menjelang 2022
India akan melengkapkan jambatan kereta api tertinggi di dunia menjelang 2022
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

Jambatan Rel Chenab akan menjadi jambatan keretapi tertinggi di dunia setelah siap pada akhir tahun ini

  • Penutupan Arch adalah salah satu bahagian paling sukar dari jambatan di Chenab
  • Projek ini dijangka siap pada Disember 2021 dan akan mempunyai jangka hayat 120 tahun
  • Jambatan Chenab adalah sebahagian daripada projek pautan kereta api Udhampur-Srinagar-Baramulla di India

India Kementerian Keretapi mengeluarkan kenyataan yang mengumumkan bahawa Keretapi India telah menyelesaikan pembinaan lengkungan keluli Jambatan Rel Chenab, yang akan menjadi jambatan keretapi tertinggi di dunia setelah siap pada akhir tahun ini.

Menurut pernyataan, "Penutupan Lengkungan adalah salah satu bahagian paling sukar dari jambatan di atas Chenab dan penyiapannya adalah lompatan besar menuju penyelesaian lilitan sepanjang 111 km dari Katra ke Banihal."

"Pada masa ini, diperlukan 12 jam melalui jalan raya (Katra-Banihal), tetapi setelah jambatan selesai, jarak melalui kereta api akan dibelah dua," kata pengurus besar Kereta Api Utara, Ashutosh Gangal.

Sekeping logam terakhir, 5.6 meter dipasang pada titik tertinggi dan bergabung dengan kedua lengan lengkungan yang kini saling melintang dari kedua tebing Sungai Chenab.

Jambatan Chenab adalah sebahagian daripada projek pautan kereta api Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL) di India. Jambatan sepanjang 1,315 meter ini dibina pada ketinggian 359 meter. Setelah siap, ia akan menjadi jambatan kereta api tertinggi di dunia, dan 35 meter lebih tinggi dari Menara Eiffel.

Kementerian juga mengatakan bahawa jambatan itu akan dapat menahan angin hingga 266kph, serta gempa bumi dengan kekuatan hingga lapan, dan letupan intensiti tinggi.

Pengerjaan projek ini, yang merangkumi pembinaan beberapa jambatan dan terowong di sepanjang laluan, bermula pada awal tahun 2000-an, tetapi ditangguhkan kerana menghadapi cabaran pembinaan. Pandemik coronavirus juga menambah kelewatan. Projek ini kini dijangka siap pada Disember 2021 dan akan mempunyai jangka hayat 120 tahun.

Mengenai Pengarang

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Kongsi ke...