ETV 24/7 BreakingNewsShow : Klik pada butang kelantangan (kiri bawah skrin video)
Syarikat penerbangan Lapangan Terbang Penerbangan Berita Eropah Breaking Travel News Perjalanan Perniagaan Berita Terkini Jerman Berita Bertanggungjawab Teknologi Pelancongan Ceramah Pelancongan pengangkutan Rahsia Perjalanan Berita Wire Perjalanan Pelbagai Berita

Lufthansa Airbus A350-900 "Erfurt" akan menjadi pesawat penyelidikan iklim

Lufthansa Airbus A350-900 "Erfurt" akan menjadi pesawat penyelidikan iklim
Lufthansa Airbus A350-900 "Erfurt" akan menjadi pesawat penyelidikan iklim
Ditulis oleh Harry Johnson

Pesawat jarak jauh paling cekap bahan api Lufthansa Group menjadi pengumpul data di atas awan

Cetak Mesra, PDF & E-mel
  • Mengubah pesawat menjadi pesawat penyelidikan iklim menimbulkan cabaran besar
  • Dalam tiga peringkat, "Erfurt" kini akan menjadi makmal penyelidikan terbang
  • "Erfurt" dijangka berangkat dari Munich pada akhir 2021 untuk penerbangan pertama dalam perkhidmatan penyelidikan iklim

Meramalkan cuaca dengan lebih tepat, menganalisis perubahan iklim dengan lebih tepat, meneliti dengan lebih baik bagaimana dunia sedang berkembang. Ini adalah tujuan kerjasama unik di dunia antara Lufthansa dan beberapa institusi penyelidikan.

Menukar pesawat terbang menjadi pesawat penyelidikan iklim menimbulkan cabaran besar. Lufthansa telah memilih jet jarak jauh yang paling moden dan ekonomik dalam armadanya - Airbus A350-900 bernama "Erfurt" (pendaftaran D-AIXJ). Dalam tiga peringkat, "Erfurt" kini akan menjadi makmal penyelidikan terbang.

Di hangar Lufthansa Technik di Malta, kerja penukaran pertama dan paling luas dilakukan. Persiapan dibuat untuk sistem pengambilan udara yang kompleks di bawah perut. Ini diikuti oleh serangkaian sisipan uji, yang pada akhirnya muncul sertifikasi makmal penyelidikan iklim dengan berat sekitar 1.6 tan, yang disebut makmal pengukuran CARIBIC. Akronim CARIBIC adalah singkatan dari "Civil Aircraft for the Regular Investigation of atmous Based on Instrument Container". Projek ini adalah sebahagian daripada konsortium penyelidikan Eropah yang komprehensif.

"Erfurt" diharapkan berangkat dari Munich pada akhir 2021 untuk penerbangan pertamanya dalam perkhidmatan penyelidikan iklim, mengukur sekitar 100 gas jejak, aerosol dan parameter awan yang berlainan di wilayah tropopause (pada ketinggian sembilan hingga dua belas kilometer). Oleh itu, Lufthansa memberikan sumbangan yang berharga untuk penyelidikan iklim, yang dapat menggunakan data unik ini untuk menilai prestasi model atmosfera dan iklim semasa dan dengan demikian kekuatan ramalan mereka untuk iklim bumi di masa depan. Ciri khas: Parameter yang berkaitan dengan iklim dapat direkam pada ketinggian ini dengan ketepatan dan resolusi temporal yang jauh lebih tinggi di dalam pesawat daripada dengan sistem berasaskan satelit atau darat.

"Penukaran A350-900 'D-AIXJ' kami menjadi pesawat penyelidikan iklim adalah sesuatu yang sangat istimewa bagi kami. Kami segera bersemangat dengan rancangan untuk meneruskan CARIBIC pada jenis pesawat paling efisien bahan bakar kami. Dengan cara ini, kita dapat terus menyokong penyelidikan iklim dan atmosfer dalam tugas pentingnya dalam perjalanan jarak jauh. Kami membantu memastikan bahawa parameter yang berkaitan dengan iklim yang sangat penting dikumpulkan hanya pada ketinggian di mana kesan rumah hijau atmosfera banyak dihasilkan ”, kata Annette Mann, Ketua Tanggungjawab Korporat di Lufthansa Group. "Saya gembira kerana kami dapat melaksanakan projek bercita-cita tinggi ini dengan rakan-rakan kami dalam masa yang singkat dan dengan itu menyumbang untuk memperbaiki model iklim hari ini."

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama hampir 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia gemar menulis dan membuat liputan berita.