ETV 24/7 BreakingNewsShow : Klik pada butang kelantangan (kiri bawah skrin video)
Syarikat penerbangan Lapangan Terbang Penerbangan Breaking Travel News Perjalanan Perniagaan Pelaburan Berita Teknologi Pelancongan Ceramah Pelancongan pengangkutan Rahsia Perjalanan Berita Wire Perjalanan Pelbagai Berita

Kapasiti armada kargo LATAM hampir dua kali ganda menjelang 2023

Kapasiti armada kargo LATAM hampir dua kali ganda menjelang 2023
Kapasiti armada kargo LATAM hampir dua kali ganda menjelang 2023
Ditulis oleh Harry Johnson

Berkembang dari 11 hingga 21 pesawat kargo akan membolehkan anak syarikat kargo Kumpulan LATAM berkembang dan memperkuat kapasiti mereka ke, dari dan di dalam Amerika Selatan, dan menempatkan Kumpulan sebagai kumpulan pengendali kargo utama di rantau ini.

Cetak Mesra, PDF & E-mel
  • Kumpulan memaklumkan bahawa dua pesawat tambahan telah ditambahkan dalam rancangan penukaran lapan pesawat yang dimaklumkan pada bulan Mac
  • Pesawat baru akan membawa armada hingga 21 767-300 Boeing Converted Freighters pada tahun 2023
  • Kumpulan LATAM akan menerima empat pesawat yang ditukar antara 2021 dan 2022, ditambah enam pesawat lagi antara tahun 2022 dan 2023

LATAM Group mengumumkan pengembangan pertumbuhan armada kargo di mana ia kini merancang untuk menambah 10 Boeing 767-300 Boeing Converted Freighters dalam tiga tahun ke depan. Ini akan meningkatkan ukuran armada hingga 21 kapal pengangkut pada tahun 2023. Pesawat pertama dijangka mula beroperasi pada bulan Disember 2021. 

Pelan pertumbuhan armada kargo Kumpulan pada mulanya merangkumi empat pesanan penukaran firma dengan Boeing dan empat pilihan penukaran lain. Dua bulan selepas pengumuman awal, Kumpulan LATAM telah menggunakan empat pilihan, lapan pesawat, dan penukaran dua tambahan Boeing 767-300ER. Ini bermakna bahawa armada kapal terbang akan terdiri dari 21 pesawat pada akhir tahun 2023. Setelah menyelesaikan rancangan tersebut, Kumpulan akan hampir dua kali ganda kapasitas kapal terbangnya dan juga mengurangi usia rata-rata armada dari 17 hingga 14 tahun.

"Keputusan untuk mengembangkan armada kami didasarkan pada peluang pertumbuhan menarik yang tersedia, peningkatan kecekapan dan fleksibiliti terkini yang ditawarkan oleh kapal barang Boeing 767F. Berkat unsur-unsur ini, kami yakin kami akan berkembang dengan baik, walaupun menghadapi keadaan yang serupa dengan yang kami hadapi sebelum wabak ini. Pengembangan ini akan membolehkan anak syarikat kargo LATAM untuk terus memenuhi keperluan pelanggan kami dan menyokong pertumbuhan ekonomi rantau ini melalui peningkatan dan hubungan yang lebih baik, ”kata Andrés Bianchi, CEO LATAM Cargo.

Berkembang dari 11 hingga 21 pesawat kargo akan membolehkan anak syarikat kargo Kumpulan LATAM berkembang dan memperkuat kapasiti mereka ke, dari dan di dalam Amerika Selatan, dan menempatkan Kumpulan sebagai kumpulan pengendali kargo utama di rantau ini. Lapan kapal terbang pertama telah diperuntukkan untuk pasaran yang penting bagi segmen pelanggan utama. 

"Secara umum, sebahagian besar rancangan ini berfokus pada peningkatan hubungan antara Amerika Utara dan Selatan. Khususnya, kapasiti dari Colombia dan Ecuador akan diperkukuh untuk menyokong industri eksport bunga. Penerbangan tambahan untuk menyokong eksport salmon Chile dan juga lalu lintas import ke negara ini juga akan diperkuat. Kapasiti ke dan dari Brazil juga akan meningkat ketika kami menambah laluan dari Amerika Utara dan Eropah, meningkatkan pasaran eksport dan import ”, kata Kamal Hadad, Pengarah Jaringan dan Perikatan LATAM Cargo.

Hadad menambah bahawa fleksibiliti armada kapal terbang akan membantu LATAM menilai pelbagai pilihan. "Sebagai contoh, dua penukaran tambahan dapat digunakan untuk menyegarkan armada saat ini atau untuk memulai proyek pertumbuhan baru. Kumpulan masih mempunyai masa untuk membuat keputusan yang relevan, ”katanya.

LATAM juga mengumumkan bahawa ia akan menggunakan beberapa 767-300ER yang sedang menunggu penukaran dalam format hibrid untuk memberi manfaat kepada pelanggan dalam jangka pendek. Tempat duduk akan dikeluarkan sepenuhnya dari tiga pesawat untuk tujuan ini untuk memiliki muatan hingga 46 tan setiap penerbangan. Dua pesawat ini sudah beroperasi. Yang ketiga dijangka tersedia pada suku kedua 2021.

Lebih jauh lagi, LATAM mengoptimumkan kesamaan produksi 767-300 armada mereka dan menukar barang untuk memaksimumkan kapasiti, termasuk kemampuan untuk mengangkut barang-barang halus.

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama hampir 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia gemar menulis dan membuat liputan berita.