Syarikat penerbangan Lapangan Terbang Berita Eropah Berita Antarabangsa Terpecah Breaking Travel News Perjalanan Perniagaan Berita Kerajaan Berita Membina semula Bertanggungjawab Pelancongan pengangkutan Berita Wire Perjalanan trending Now Pelbagai Berita

IATA: Suruhanjaya Eropah Tidak Sentuh Dengan Realiti

IATA: Suruhanjaya Eropah Tidak Sentuh Dengan Realiti
Willie Walsh, Ketua Pengarah IATA
Ditulis oleh Harry Johnson

Suruhanjaya Eropah telah mengabaikan nasihat dan bukti yang dikemukakan oleh negara anggota EU dan industri penerbangan.

Cetak Mesra, PDF & E-mel
  • Suruhanjaya Eropah membuat keputusan untuk menetapkan ambang penggunaan slot musim sejuk pada 50%.
  • Pengawal selia di UK, China, Amerika Latin dan Asia Pasifik telah menerapkan langkah-langkah yang lebih fleksibel.
  • Suruhanjaya mempunyai tujuan terbuka untuk menggunakan peraturan slot untuk mempromosikan pemulihan yang berkelanjutan bagi syarikat penerbangan, tetapi mereka gagal.

. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) berjenama Suruhanjaya Eropah (SPR) keputusan untuk menetapkan ambang penggunaan slot musim sejuk pada 50% sebagai "tidak bersentuhan dengan kenyataan," dan berpendapat bahawa SPR telah mengabaikan nasihat dan bukti yang dikemukakan oleh negara-negara anggota EU dan industri penerbangan, yang membuat kes ini jauh lebih rendah ambang.

Pengumuman SPR bermaksud bahawa, dari bulan November hingga April, syarikat penerbangan yang beroperasi di lapangan terbang yang dikawal selia mesti menggunakan sekurang-kurangnya separuh daripada setiap siri slot yang mereka pegang. Tidak ada pengurangan untuk menyerahkan slot pada awal musim yang membolehkan syarikat penerbangan menyesuaikan jadual mereka dengan permintaan yang realistik atau membolehkan syarikat penerbangan lain beroperasi. Selain itu, peraturan mengenai 'force majeure', yang mana aturan slot ditangguhkan jika keadaan luar biasa yang berkaitan dengan pandemi COVID berlaku, telah dimatikan untuk operasi intra-EU.

Hasil perubahan ini adalah untuk menyekat kemampuan syarikat penerbangan untuk beroperasi dengan ketangkasan yang diperlukan untuk menanggapi permintaan yang tidak dapat diramalkan dan berubah dengan cepat, yang menyebabkan penerbangan yang boros dan tidak perlu. Ini juga akan melemahkan kestabilan kewangan industri dan menghalang pemulihan rangkaian pengangkutan udara global. 

"Sekali lagi Suruhanjaya menunjukkan mereka tidak berhubung dengan kenyataan. Industri penerbangan masih menghadapi krisis terburuk dalam sejarahnya. Suruhanjaya mempunyai tujuan terbuka untuk menggunakan peraturan slot untuk mempromosikan pemulihan yang berkelanjutan bagi syarikat penerbangan, tetapi mereka gagal. Sebagai gantinya, mereka telah menunjukkan penghinaan terhadap industri ini, dan bagi banyak negara anggota yang berulang kali mendesak penyelesaian yang lebih fleksibel, dengan keras kepala menjalankan kebijakan yang bertentangan dengan semua bukti yang dikemukakan kepada mereka, "kata Willie Walsh, Ketua Pengarah IATA.

Hujah Suruhanjaya adalah bahawa pemulihan lalu lintas intra-EU pada musim panas ini membenarkan ambang penggunaan 50% tanpa pengurangan. Ini berlaku dalam menghadapi bukti penting mengenai prospek permintaan lalu lintas yang tidak menentu pada musim sejuk ini, yang disediakan oleh negara-negara anggota utama EU serta IATA dan anggotanya.

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews untuk hampir 20 tahun.
Harry tinggal di Honolulu, Hawaii dan berasal dari Eropah.
Dia gemar menulis dan pernah membuat liputan sebagai penyunting tugas untuk eTurboNews.

Tinggalkan Komen