- . Networ Pelancongan Duniak Presiden, Dr Peter Tarlow, mengeluarkan laporan sadar yang mencerminkan 20 tahun sejak 11 September 2001, dan cara dunia pelancongan dan pelancongan telah berubah.
- Walaupun kebanyakan orang masih mengingati hari-hari tragis itu, sekarang ada seluruh generasi yang dilahirkan setelah 11 September 2001. Bagi mereka 9/11 adalah peristiwa bersejarah yang berlaku sejak dulu.
- Pandemi COVID-2020 21-19 mewujudkan satu set cabaran baru untuk pelancongan. Bagi kebanyakan orang muda, mereka tidak dapat membayangkan dunia perjalanan tanpa sekatan dan terlalu banyak yang tidak menyedari bahawa asas bagi banyak sekatan perjalanan kita berakar pada apa yang berlaku pada 11 September 2001.
Selama dua dekad yang lalu, para profesional pelancongan dan pelancongan telah menyedari bahawa anggapan lama bahawa "keselamatan tidak menambah apa-apa pada intinya" tidak lagi berlaku. Pegawai Pelancongan hari ini melihat keselamatan sebagai bagian penting dari usaha pemasaran mereka. Keselamatan dan kepolisian pelancongan, yang pernah menjadi anak tiri dunia pelancongan dan pelancongan, kini menjadi bahagian penting dalam industri ini.
Pelanggan pelancongan dan pelancongan tidak lagi takut akan keselamatan; mereka merangkumi setiap aspeknya, mulai dari tindakan anti-keganasan hingga masalah kesihatan masyarakat. Pelancong bertanya kepada pemasar mengenai hal itu, belajar mengenainya, dan menggunakan langkah-langkah keselamatan sebagai komponen utama dalam membuat keputusan perjalanan. Selanjutnya, dalam COVID-19, masyarakat sekarang menganggap langkah-langkah kesihatan sebagai bahagian keselamatan pelancongan.
Salah satu cara keamanan baru ini adalah dengan pertumbuhan pasukan keselamatan swasta (juga dikenal di beberapa bahagian dunia sebagai pasukan polis swasta).
Unit keselamatan swasta, bersama dengan unit TOPP (kepolisian dan perlindungan yang berorientasikan pelancongan) kini telah menjadi bahan penting bagi industri pelancongan yang berjaya. Kenyataan ini berlaku terutama di negara-negara, seperti Amerika Syarikat dan bahagian Amerika Latin, di mana terdapat sentimen anti-polis yang disertai oleh gelombang jenayah yang melambung tinggi dan di lokasi yang lebih berorientasikan perlindungan.
Walaupun pasukan keselamatan swasta ini tidak selalu mempunyai hak untuk menangkap, mereka memberikan kehadiran dan masa tindak balas segera.
Oleh itu, dalam era ketidakpastian politik dan ekonomi yang semakin meningkat, keselamatan swasta untuk beberapa kawasan pelancongan telah menjadi pilihan untuk dipertimbangkan.
Ini juga menjadi pilihan untuk dipertimbangkan bagi pemerintah kota yang menghadapi keinginan masyarakat untuk perlindungan dan pelepasan dari beban pajak yang berat. Dalam dua puluh tahun terakhir, masyarakat telah mengharapkan beberapa bentuk keamanan tidak hanya di lapangan terbang tetapi di tempat-tempat seperti pusat perbelanjaan, kawasan hiburan / taman, pusat pengangkutan, hotel, pusat konvensi, kapal pesiar, dan acara olahraga.
Walaupun terdapat banyak peningkatan dalam dunia keselamatan pelancongan dan TOPP, masih banyak yang perlu dilakukan.
Bagaimana yang kita lakukan dalam industri pelancongan selama beberapa dekad terakhir
- Industri penerbangan
Mungkin tidak ada bahagian pelancongan yang mendapat perhatian di seluruh dunia seperti industri penerbangan. Dua puluh tahun terakhir mengalami kenaikan untuk industri penerbangan, dengan tahun 2020 menjadi penurunan terbesar industri. Tidak ada keraguan bahawa syarikat penerbangan adalah bahagian penting dalam pelancongan: tanpa pengangkutan udara, banyak tempat hanya mati, dan lalu lintas udara adalah bahagian penting dari kedua-dua perniagaan pelancongan santai dan juga perdagangan, perjalanan perniagaan, dan pengiriman barang.
Perjalanan udara hari ini jauh lebih menyenangkan daripada XNUMX tahun yang lalu atau dua tahun yang lalu. Banyak pelancong bertanya apakah semua langkah ini perlu atau tertanya-tanya apakah mungkin tidak rasional, boros, dan tidak berguna. Yang lain mengambil pandangan yang bertentangan. Dalam era pandemi, keamanan perjalanan udara bukan hanya untuk mengamankan pesawat, tetapi juga untuk memastikan bahawa terminal bersih dan pengendalian bagasi tidak menyebarkan jangkitan.
Bukan hanya peraturan keselamatan baru yang membuat hidup sukar bagi pelancong, tetapi juga banyak bentuk layanan pelanggan yang menurun. Dari makanan hingga senyuman, syarikat penerbangan hanya memberikan lebih sedikit dan sering kali kelihatan tidak sesuai dengan cara mereka memperlakukan orang ramai. Oleh itu, mengecewakan bahawa hanya sedikit yang dapat dicapai dalam keselamatan pengangkutan udara. Terlalu banyak pelanggan tertanya-tanya adakah keselamatan syarikat penerbangan lebih reaktif daripada proaktif.