ETV 24/7 BreakingNewsShow : Klik pada butang kelantangan (kiri bawah skrin video)
Berita Antarabangsa Terpecah Breaking Travel News Perjalanan Perniagaan Berita pecah China Berita Kerajaan Pelaburan Berita orang Membina semula Bertanggungjawab Keselamatan Teknologi Pelancongan pengangkutan Kemas kini Destinasi Pelancongan Berita Wire Perjalanan trending Now Pelbagai Berita

Kos pembuat kereta global melambung tinggi berbanding pengedar cip China yang mencolok harga

Kos pembuat kereta global melambung tinggi berbanding pengedar cip China yang mencolok harga
Kos pembuat kereta global melambung tinggi berbanding pengedar cip China yang mencolok harga
Ditulis oleh Harry Johnson

Kekurangan cip global telah memberi kesan negatif yang sangat besar, yang mempengaruhi pembuat kenderaan di seluruh dunia. Krisis, yang timbul pada suku kedua tahun 2020 disebabkan oleh kapasiti yang ketat di pengecoran dan peningkatan permintaan untuk semikonduktor di bidang lain seperti 5G, diperparah dengan meningkatnya ketidakpastian di sekitar pandemi COVID-19 yang marak.

Cetak Mesra, PDF & E-mel
  • Pengedar cip Cina didenda kerana mencengkam harga.
  • Peniaga kerepek menaikkan harga sebanyak 40 kali ganda berbanding harga belian.
  • Pengawal selia China mengenakan denda $ 388,000.

Pentadbiran Negeri China untuk Peraturan Pasar (SAMR) telah mendenda tiga peniaga auto-chip 2.5 juta yuan ($ 388,000) kerana kenaikan harga di tengah kekurangan semikonduktor global yang sedang berlanjutan sehingga merugikan industri automotif global.

Badan pengawas pasaran teratas di negara ini mengenakan denda ke atas Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial dan Shenzhen Yuchang Technologies setelah siasatan, yang dilancarkan oleh pengawal selia pada bulan Ogos, mendapati bahawa peniaga chip menaikkan harga cip kereta hingga 4000% dari harga pembelian.

"SAMR akan terus memperhatikan indeks harga chip, meningkatkan pemantauan harga kami, dan menindak kegiatan haram seperti menimbun dan menaikkan harga untuk menjaga ketertiban pasar, ”kata pengatur itu dalam sebuah pernyataan.

Di pasar dengan penawaran dan permintaan yang seimbang, kadar penambahan peniaga auto-chip biasanya antara 7% dan 10%, menurut pengawas. SAMR menekankan bahawa kenaikan dramatik itu menimbulkan penimbunan panik di antara pengeluar komponen dan pembuat kenderaan, memperburuk ketidakseimbangan permintaan-penawaran dan mencetuskan kenaikan harga.

Kekurangan cip global telah memberi kesan negatif yang sangat besar, yang mempengaruhi pembuat kenderaan di seluruh dunia. Krisis, yang timbul pada suku kedua tahun 2020 kerana kapasiti yang ketat di pengecoran dan peningkatan permintaan untuk semikonduktor di bidang lain seperti 5G, diperburuk dengan meningkatnya ketidakpastian di sekitar kemarahan Pandemik COVID-19.

Pihak berkuasa China berusaha untuk mengurangkan tekanan pada sektor automotif negara yang dilaporkan menyumbang setiap kenderaan ketiga yang dihasilkan di dunia.

Industri pembuatan kereta China, yang terbesar di dunia untuk kenderaan bertenaga petrol dan elektrik, telah dilanda teruk kerana kekurangan global. Menurut data kerajaan, negara ini bergantung pada import untuk lebih dari 90% produk semikonduktornya.

Menurut data yang dilacak oleh SAMR, pengeluaran kereta penumpang pada bulan Jun menyaksikan penurunan bulan ke bulan sebanyak 3.8%, sementara penjualan menurun sebanyak 4.7%.

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama hampir 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia gemar menulis dan membuat liputan berita.

Tinggalkan Komen