Klik di sini jika ini siaran akhbar anda!

Airbus dan Air Lease Corporation Melancarkan Inisiatif Dana Berjuta-Dolar Baharu

Ditulis oleh editor

Airbus dan Air Lease Corporation (ALC) melancarkan inisiatif dana ESG berjuta-juta dolar yang akan menyumbang ke arah pelaburan ke dalam projek pembangunan penerbangan mampan yang pada masa hadapan akan dibuka kepada pelbagai pihak berkepentingan daripada komuniti pajakan dan pembiayaan pesawat dan seterusnya.

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Air Lease Corporation telah menandatangani Surat Niat yang meliputi semua Keluarga Airbus, yang menonjolkan kuasa rangkaian produk penuh syarikat itu. Perjanjian itu adalah untuk 25 A220-300s, 55 A321neos, 20 A321XLRs, empat A330neos dan termasuk tujuh A350Fs. Pesanan yang akan dimuktamadkan dalam beberapa bulan akan datang, menjadikan ALC yang berpangkalan di Los Angeles sebagai salah satu pelanggan terbesar Airbus dan penyewa dengan buku pesanan A220 terbesar. Ditubuhkan pada 2010, ALC telah menempah sejumlah 496 pesawat Airbus setakat ini.

“Pengumuman pesanan baharu ini adalah kemuncak kerja keras dan dedikasi selama berbulan-bulan oleh kedua-dua organisasi untuk mengoptimumkan dan memperhalusi saiz dan skop transaksi pesawat besar ini memandangkan permintaan syarikat penerbangan global yang berkembang pesat untuk memodenkan armada jet mereka melalui ALC pemajakan sederhana,” kata Steven F Udvar-Hazy, Pengerusi Eksekutif Air Lease Corporation. “Selepas berunding panjang lebar dan terperinci dengan beberapa dozen pelanggan syarikat penerbangan strategik kami di seluruh dunia, kami memfokuskan pesanan komprehensif ini pada jenis pesawat yang paling diingini dan diminati, meliputi keluarga A220, A321neo, A330neo dan A350. ALC ialah Peneraju Pasaran antarabangsa dalam setiap kategori barisan produk Airbus paling moden ini. Penambahan aset pesawat teknologi baharu berbilang tahun ini ke dalam portfolio ALC yang berkembang akan membolehkan kami meningkatkan hasil dan keuntungan kami sambil memenuhi keperluan pelanggan syarikat penerbangan kami.”

Udvar-Hazy menambah: “ALC ialah pelanggan pelancaran untuk versi A321LR dan XLR yang sangat popular. Kini, kami menjadi pemberi pajak pelancaran untuk A350F dan setakat ini pelanggan pemberi pajak terbesar untuk A220. Kami mempunyai visi untuk menjadi pengguna pertama A321 dan yakin kami telah membuat pilihan yang tepat sekali lagi pada A220 dan A350F, bertindak balas kepada apa yang kami lihat pasaran akan perlukan dalam tempoh pemulihan akan datang. Di samping itu, kami sangat bersemangat untuk memeterai perkongsian untuk dana kemampanan yang akan menyumbang kepada masa depan hijau untuk industri kami.”

“Dengan pesanan utama ini, kami menekankan keyakinan kami bukan sahaja pada masa depan yang kukuh dan pertumbuhan pengangkutan udara komersial global, tetapi dalam model perniagaan ALC, dalam keputusan pembelian pesawat khusus kami termasuk, buat kali pertama, Pengangkut A350 baharu, dan akhirnya pada pandangan jangka panjang kami bahawa memesan pesawat baharu adalah pelaburan optimum modal pemegang saham kami,” kata John Plueger, Ketua Pegawai Eksekutif dan Presiden Perbadanan Pajakan Air. “Selain itu, kami dan Airbus dengan ini mengumumkan inisiatif ESG bersama yang pertama dalam perolehan pesawat dengan mewujudkan dana berjuta-juta dolar untuk projek pembangunan penerbangan mampan yang kritikal untuk masa depan”.

“Ini adalah pengumuman utama untuk Airbus pada tahun 2021. Pesanan ALC menandakan kami sedang bergerak melangkaui masalah Covid. Dengan pandangan jauh, ALC mengukuhkan portfolio tempahannya untuk jenis pesawat yang paling diingini apabila kami keluar dari krisis dan khususnya, ia telah melihat nilai hebat yang dibawa oleh A350F kepada pasaran kargo. Pengendorsan ALC mengesahkan keghairahan global yang kami lihat untuk lonjakan kuantum ini dalam ruang pengangkut barang dan kami memuji kefahamannya dalam memilihnya dan menewaskan semua orang ke garisan penamat untuk pengumuman pesanan A350F yang pertama. Selain itu, kami bersetuju untuk menjadikan visi penerbangan mampan kami sebahagian daripada perjanjian ini yang menjadi keutamaan kami berdua,” kata Christian Scherer, Ketua Pegawai Komersial Airbus dan Ketua Airbus International.

A220 adalah satu-satunya tujuan pesawat yang dibina untuk pasaran 100-150 tempat duduk memberikan kecekapan bahan api 25% yang tiada tandingan* dan dengan keselesaan penumpang berbadan lebar dalam pesawat satu lorong. Keluarga A321 yang termasuk versi XLR dengan jarak jauh sehingga 4,700nm dan penggunaan bahan api 30% lebih rendah* digabungkan dengan A330neo adalah rakan kongsi yang ideal untuk segmen pasaran yang dipanggil pertengahan. A350F, berdasarkan peneraju jarak jauh paling moden di dunia yang dioptimumkan untuk operasi kargo yang menawarkan pembakaran bahan api sekurang-kurangnya 20% lebih rendah daripada pesaing dan satu-satunya pesawat kargo generasi baharu yang sedia untuk piawaian pelepasan CO2027 ICAO 2.

*berbanding pesawat pesaing generasi sebelumnya

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Mengenai Pengarang

editor

Ketua pengarang adalah Linda Hohnholz.

Tinggalkan Komen