IATA: Pertumbuhan kargo udara menjadi perlahan, tetapi berterusan

IATA: Pertumbuhan kargo udara menjadi perlahan, tetapi berterusan
IATA: Pertumbuhan kargo udara menjadi perlahan, tetapi berterusan
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mengeluarkan data untuk pasaran kargo udara global yang menunjukkan pertumbuhan lebih perlahan pada Januari 2022. Gangguan rantaian bekalan dan kekangan kapasiti, serta kemerosotan dalam keadaan ekonomi bagi sektor itu melembapkan permintaan. 

  • Permintaan global, diukur dalam kargo tan kilometer (CTK), meningkat 2.7% berbanding Januari 2021 (3.2% untuk operasi antarabangsa). Ini jauh lebih rendah daripada pertumbuhan 9.3% yang dilihat pada Disember 2021 (11.1% untuk operasi antarabangsa).
  • Kapasiti adalah 11.4% melebihi Januari 2021 (10.8% untuk operasi antarabangsa). Walaupun ini berada dalam wilayah positif, berbanding tahap sebelum COVID-19, kapasiti kekal terhad, 8.9% di bawah paras Januari 2019. 
  • Gangguan rantaian bekalan serta kemerosotan dalam keadaan ekonomi bagi sektor itu memperlahankan pertumbuhan.

Beberapa faktor harus diperhatikan:

  • Gangguan rantaian bekalan berpunca daripada pembatalan penerbangan disebabkan kekurangan buruh, cuaca musim sejuk dan sedikit sebanyak penggunaan 5G di AS, serta dasar sifar COVID di tanah besar China dan Hong Kong. 
  • Penunjuk Indeks Pengurus Pembelian (PMI) yang menjejaki pesanan eksport baharu global jatuh di bawah paras 50 pada Januari buat kali pertama sejak Ogos 2020, menunjukkan bahawa majoriti perniagaan yang ditinjau melaporkan kejatuhan dalam pesanan eksport baharu. 
  • Indeks Pengurus Pembelian (PMI) Masa Penghantaran Pembekal global Januari berada pada 37.8. Walaupun nilai di bawah 50 biasanya sesuai untuk kargo udara, dalam keadaan semasa ia menunjukkan kepada pemanjangan masa penghantaran kerana kesesakan bekalan. 
  • Nisbah inventori kepada jualan kekal rendah. Ini positif untuk kargo udara kerana ini bermakna pengeluar mungkin beralih kepada kargo udara untuk memenuhi permintaan dengan pantas. 

“Pertumbuhan permintaan sebanyak 2.7% pada Januari adalah di bawah jangkaan, berikutan 9.3% yang dicatatkan pada Disember. Ini berkemungkinan mencerminkan peralihan ke arah kadar pertumbuhan yang lebih normal sebanyak 4.9% yang dijangkakan untuk tahun ini. Walau bagaimanapun, melihat ke hadapan, kita boleh menjangkakan pasaran kargo akan terjejas oleh konflik Rusia-Ukraine. Peralihan berkaitan sekatan dalam aktiviti pembuatan dan ekonomi, kenaikan harga minyak dan ketidaktentuan geopolitik sedang bertumpu. Kapasiti dijangka mengalami tekanan yang lebih besar dan kadar kemungkinan akan meningkat. Sejauh mana, bagaimanapun, masih terlalu awal untuk diramalkan,” katanya Willie Walsh, IATAKetua Pengarah.   

Pencerobohan Rusia ke atas Ukraine

Pencerobohan Rusia ke atas Ukraine akan memberi kesan negatif kepada kargo udara. Penutupan ruang udara akan menghentikan sambungan terus ke banyak pasaran yang disambungkan ke Rusia.

Secara keseluruhan, kesan ke atas pasaran global dijangka rendah kerana kargo yang dibawa ke/dari/dalam Rusia menyumbang hanya 0.6% daripada kargo global yang dibawa melalui udara pada 2021.

Beberapa pengangkut kargo khusus didaftarkan di Rusia dan Ukraine, terutamanya yang terlibat dengan operasi lif berat. 

Persembahan Wilayah Januari

  • Syarikat penerbangan Asia-Pasifik menyaksikan volum kargo udara mereka meningkat 4.9% pada Januari 2022 berbanding bulan yang sama pada 2021. Ini jauh di bawah pengembangan 12.0% bulan sebelumnya. Kapasiti tersedia di rantau ini meningkat 11.4% berbanding Januari 2021, namun ia masih sangat terhad berbanding tahap sebelum COVID-19, turun 15.4% berbanding 2019. Dasar sifar COVID di tanah besar China dan Hong Kong memberi kesan kepada prestasi. Persediaan untuk cuti Tahun Baru Lunar mungkin juga mempunyai kesan ke atas jumlah, tetapi sukar untuk diasingkan.
  • Syarikat penerbangan Amerika Utara mencatatkan penurunan 1.2% dalam volum kargo pada Januari 2022 berbanding Januari 2021. Ini jauh di bawah prestasi Disember (7.7%). Kesesakan rantaian bekalan akibat kekurangan buruh, cuaca musim sejuk yang teruk dan isu dengan penggunaan 5G serta peningkatan inflasi dan keadaan ekonomi yang lebih lemah menjejaskan pertumbuhan. Kapasiti meningkat 8.7% berbanding Januari 2021. 
  • Syarikat penerbangan Eropah menyaksikan peningkatan 7.0% dalam volum kargo pada Januari 2022 berbanding bulan yang sama pada 2021. Walaupun ini lebih perlahan daripada bulan sebelumnya (10.6%), Eropah lebih berdaya tahan berbanding kebanyakan wilayah lain. Syarikat penerbangan Eropah mendapat manfaat daripada aktiviti ekonomi yang teguh dan pengurangan kapasiti. Kapasiti meningkat 18.8% pada Januari 2022 berbanding Januari 2021, dan turun 8.1% berbanding tahap sebelum krisis (2019). 
  • Syarikat penerbangan Timur Tengah mengalami penurunan 4.6% dalam volum kargo pada Januari 2022. Ini merupakan prestasi paling lemah bagi semua wilayah dan penurunan prestasi berbanding bulan sebelumnya (2.2%). Ini disebabkan oleh kemerosotan trafik di beberapa laluan utama seperti Timur Tengah-Asia, dan Timur Tengah-Amerika Utara. Kapasiti meningkat 6.2% berbanding Januari 2021 tetapi masih terhad berbanding tahap sebelum COVID-19, turun 11.8% berbanding bulan yang sama pada 2019.  
  • Syarikat penerbangan Amerika Latin melaporkan peningkatan sebanyak 11.9% dalam volum kargo pada Januari 2022 berbanding tempoh 2021. Ini adalah penurunan daripada prestasi bulan sebelumnya (19.4%). Kapasiti pada Januari turun 12.9% berbanding bulan yang sama pada 2021 dan kekal jauh di bawah berbanding tahap sebelum COVID-19, turun 28.9% berbanding 2019.
  • Syarikat penerbangan Afrika' menyaksikan volum kargo meningkat sebanyak 12.4% pada Januari 2022 berbanding Januari 2021. Rantau ini adalah prestasi terkuat. Kapasiti adalah 13.0% melebihi tahap Januari 2021. 

Mengenai Pengarang

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...