Hasil dan Keuntungan Dirangsang Oleh Permintaan Penumpang yang Lebih Tinggi dan Pengurangan Kos Ketat di FRAPORT pada 2021

Pandemik Covid-19 terus memberi kesan kepada prestasi kewangan Fraport AG pada tahun fiskal 2021 (berakhir pada 31 Dis). Namun begitu, Fraport meningkatkan hasil dan hasil operasinya (EBITDA) tahun ke tahun, walaupun dalam persekitaran pasaran yang tidak menentu yang berterusan. Aliran positif ini disokong terutamanya oleh pengurusan kos ketat syarikat dan oleh pemulihan trafik yang berterusan pada separuh kedua 2021 – di Frankfurt, dan khususnya di lapangan terbang Kumpulan di seluruh dunia. Keputusan Kumpulan (keuntungan bersih) bergerak dengan jelas kembali ke wilayah positif, mencecah €91.8 juta pada akhir tahun 2021 (2019: tolak €690.4 juta).

Ketua Pegawai Eksekutif Fraport AG, Dr. Stefan Schulte, mengulas: “Kami telah menggunakan tahun lalu untuk meningkatkan lagi daya saing kami, sekali gus mengukuhkan kedudukan Fraport untuk pertumbuhan masa depan. Kami telah menjajarkan semula syarikat kami dengan melaksanakan pengurusan kos yang ketat dan, jika perlu, menerima pakai langkah pengurangan kakitangan serta-merta - sebagai tindak balas kepada volum trafik yang ketara lebih rendah sekarang. Fraport telah menjadi sebuah syarikat yang lebih ramping dan lebih cekap berbanding sebelum wabak. Ini akan menjadi faktor penentu untuk kejayaan masa depan kita, di samping memerlukan fleksibiliti yang lebih besar - juga memandangkan situasi geopolitik semasa. Melihat situasi tempahan penerbangan semasa memberi sebab untuk optimis. Angka tempahan jelas menggariskan bahawa orang ramai tidak sabar untuk mengembara lagi. Atas sebab ini, kami kini menumpukan pada meningkatkan operasi. Ini termasuk rancangan untuk mengambil sehingga 1,000 kakitangan operasi pada tahun 2022. Pada masa yang sama, kami sedang mempergiatkan matlamat iklim kami. Matlamat kami adalah untuk menjadi bebas karbon menjelang 2045 – di Frankfurt, serta di semua lapangan terbang Kumpulan kami di seluruh dunia.”

 Situasi tempahan semasa menyebabkan keyakinan – Fraport memperhebat komitmen iklim untuk operasi bebas karbon di seluruh Kumpulan menjelang 2045 – Perspektif pertumbuhan jangka panjang kekal utuh

PENIPUAN – Ketua Pegawai Eksekutif Schulte: C

Prestasi kewangan yang positif sebahagian besarnya didorong oleh pertumbuhan trafik

Sekatan perjalanan global masih menjejaskan permintaan penumpang pada awal bulan 2021. Trafik mula meningkat semula dengan ketara semasa musim panas. Sejumlah 24.8 juta penumpang melakukan perjalanan melalui Lapangan Terbang Frankfurt (FRA) pada 2021, mewakili peningkatan sebanyak 32 peratus tahun ke tahun (2019: turun 65 peratus). Kebanyakan lapangan terbang dalam portfolio antarabangsa Fraport juga mendapat manfaat daripada keinginan baharu orang ramai untuk pergi ke destinasi cuaca panas – dengan beberapa lapangan terbang Kumpulan menyaksikan pertumbuhan penumpang yang ketara. Pada Oktober 2021, trafik hampir mencapai tahap sebelum krisis di lapangan terbang Greece dan Lapangan Terbang Antalya di Turkish Riviera. Di seluruh Kumpulan, kadar pertumbuhan trafik berjulat antara 31 peratus di Lapangan Terbang Ljubljana dan 126 peratus di Antalya, tahun ke tahun. Kapasiti kargo di Lapangan Terbang Frankfurt (yang terdiri daripada pengangkutan udara dan mel udara) juga terus berkembang pada tahun 2021. Walaupun kekurangan kapasiti perut pada pesawat penumpang, FRA bahkan mencapai rekod baharu untuk trafik kargo pada fiskal 2021. Ini menggariskan peranan penting Frankfurt sebagai salah satu hab kargo terkemuka di Eropah. Mencerminkan prestasi trafik positif keseluruhan Fraport, hasil Kumpulan meningkat sebanyak 27.8 peratus tahun ke tahun kepada €2.14 bilion. Dilaraskan untuk hasil daripada langkah pembinaan dan pengembangan di anak syarikat Fraport di seluruh dunia (selaras dengan IFRIC 12), hasil Kumpulan meningkat sebanyak 30.9 peratus kepada €1.90 bilion.

Didorong oleh pertumbuhan hasil dan pengurangan ketara lagi dalam perbelanjaan operasi, EBITDA Kumpulan (pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan) jelas kembali ke wilayah positif pada fiskal 2021, mencecah €757.0 juta (2019: tolak €250.6 juta). Pertumbuhan ini juga disokong oleh pembayaran pampasan berkaitan krisis dan pampasan pandemik lain yang diberikan oleh kerajaan - berjumlah sekitar €320 juta. EBIT Kumpulan juga meningkat dengan ketara kepada €313.7 juta (2019: tolak €708.1 juta). Keputusan Kumpulan (keuntungan bersih) pulih daripada kerugian €690 juta yang dicatatkan pada 2020 (tahun pandemik pertama) kepada keuntungan €91.8 juta pada 2021.

Pengurangan kos membolehkan Fraport menumpukan pada peningkatan operasi

Pada pertengahan tahun 2021, Fraport telah mencapai matlamat yang ditetapkan sendiri untuk mengurangkan perbelanjaan kakitangan di Frankfurt. Pada masa itu, kira-kira 4,300 pekerjaan telah dipotong secara bertanggungjawab secara sosial, masing-masing membawa kepada pengurangan kos kakitangan. Penjimatan selanjutnya dicapai dengan melaksanakan kerja jangka pendek untuk pekerja (di bawah program "Kurzarbeit" Jerman). Walau bagaimanapun, "Kurzarbeit" hanya digunakan untuk kakitangan bukan operasi di Frankfurt sepanjang tahun penuh 2021. Bagi kakitangan operasi, kerja jangka pendek dikurangkan secara beransur-ansur sepanjang tahun itu seiring dengan peningkatan operasi lapangan terbang. Di samping itu, Fraport mula merekrut kakitangan operasi semula.

Pengurusan kos yang ketat dan pembangunan Kumpulan yang berterusan

Fraport melaksanakan langkah-langkah untuk menangani krisis pandemik pada peringkat awal. Oleh kerana langkah-langkah ini telah terbukti berkesan, Kumpulan kini menumpukan pada memperkemas proses dan menjajarkan struktur organisasi untuk meningkatkan lagi kecekapan. Di samping itu, syarikat akan meneruskan dasar pengurusan kos yang ketat, dengan mengurangkan atau menangguhkan semua pelaburan yang tidak penting untuk mengekalkan operasi. Pada masa yang sama, Fraport terus mengejar pelaburan strategik yang penting untuk masa depan, seperti pembinaan Terminal 3 baharu Lapangan Terbang Frankfurt. Di tapak terminal baharu itu, Pier G yang sebahagian besarnya telah siap dimasukkan ke dalam mod siap sedia tidak aktif. Sekiranya permintaan penumpang yang kukuh memerlukan kapasiti tambahan, Pier G – yang dijadualkan dibuka pada 2026 – boleh digunakan lebih awal daripada jadual secara fleksibel, memerlukan tempoh penyediaan sekurang-kurangnya dua belas bulan.

Fraport mempercepatkan matlamat kemampanan

Walaupun menghadapi cabaran perniagaan yang berterusan dalam tahun pandemik kedua, Fraport menetapkan haluan pada 2021 untuk matlamat iklim yang lebih bercita-cita tinggi. Pengendali lapangan terbang telah komited untuk menjadi bebas karbon di semua lokasinya di seluruh Kumpulan menjelang 2045. Komitmen ini terdiri daripada pakej langkah-langkah yang luas untuk diguna pakai di Lapangan Terbang Frankfurt asas Kumpulan tetapi juga berfungsi sebagai garis panduan untuk lapangan terbang Kumpulan Fraport seluruh dunia. Pakej iklim Fraport secara eksplisit mengecualikan langkah-langkah yang hanya mengimbangi karbon. 

Di Frankfurt, Fraport telah membeli elektrik daripada turbin angin darat sedia ada sejak Julai 2021. Satu lagi peristiwa penting diikuti pada Disember tahun lepas dengan pemeteraian perjanjian antara Fraport dan pembekal tenaga EnBW. Di bawah perjanjian ini, EnBW akan membekalkan kira-kira 85 megawatt elektrik setahun ke Lapangan Terbang Frankfurt dari taman angin luar pesisir, bermula pada 2026. Langkah Fraport lain termasuk meningkatkan penggunaan tatasusunan fotovoltaik untuk menjana elektrik, bertukar secara berperingkat kepada tenaga boleh diperbaharui untuk menggerakkan armada kenderaan , serta beberapa penambahbaikan lain untuk meningkatkan kecekapan tenaga.

Outlook

Untuk tahun perniagaan semasa 2022, Lembaga Eksekutif Fraport menjangkakan trafik di Lapangan Terbang Frankfurt berjulat antara kira-kira 39 juta dan 46 juta pengembara – menyamai 55 hingga 65 peratus paras penumpang sebelum krisis 2019. Hasil kumpulan dijangka mencecah kira-kira €3 bilion. EBITDA Kumpulan dijangka berkisar antara €760 juta dan €880 juta, manakala EBIT Kumpulan dijangka meningkat antara €320 juta dan €440 juta. Keputusan Kumpulan (keuntungan bersih) dijangka mencecah antara €50 juta dan €150 juta.

Situasi geopolitik semasa telah diambil kira dalam pandangan ini sejauh mungkin, memandangkan semua ketidakpastian. Fraport AG mengeluarkan kenyataan akhbar pada 4 Mac mengenai pegangan saham minoritinya di Lapangan Terbang Pulkovo St. Petersburg (LED):. Memandangkan persekitaran mencabar yang berterusan dan kos yang ditanggung untuk meningkatkan kecairan Kumpulan, lebihan yang dicapai pada 2022 bertujuan untuk digunakan untuk pengurangan hutang, sekali gus menstabilkan lagi syarikat. Sehubungan dengan itu, lembaga eksekutif Fraport akan mencadangkan kepada Lembaga Penyeliaan dan AGM, seperti pada fiskal 2021, untuk tidak mengagihkan dividen bagi tahun kewangan 2022 semasa.