Fraport, Lufthansa dan Lapangan Terbang Munich menyeru dasar iklim yang adil

Fraport, Lufthansa dan Lapangan Terbang Munich menyeru dasar iklim yang adil
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

Dalam pakej perlindungan iklimnya, "Fit for 55," Suruhanjaya Eropah mencadangkan tiga langkah untuk penerbangan: memperkenalkan cukai minyak tanah, mengetatkan perdagangan pelepasan (ETS), dan memperkenalkan mandat gabungan yang semakin meningkat untuk bahan api penerbangan mampan (SAF). Menjelang 2050, penerbangan akan menjadi neutral CO2.

Kumpulan Lufthansa, Fraport dan Lapangan Terbang Munich semuanya menyokong matlamat perlindungan iklim EU yang bercita-cita tinggi dan sedang melaksanakan agenda perlindungan iklim yang jelas sambil memacu ke hadapan penyahkarbonan operasi yang melibatkan pelaburan kos tinggi. Pada masa yang sama, ketiga-tiga syarikat penerbangan Jerman menyeru dasar iklim yang memastikan medan sama rata untuk semua, iaitu, termasuk pesaing di luar Eropah. Polisi diperlukan yang menghalang lalu lintas dan pelepasan CO2 dialihkan tanpa faedah iklim (kebocoran karbon).

Ini dijelaskan hari ini oleh Jost Lammers, Ketua Pegawai Eksekutif Flughafen München GmbH, Dr. Stefan Schulte, Pengerusi Lembaga Eksekutif Fraport AG, dan Carsten Spohr, Pengerusi Lembaga Eksekutif Deutsche Lufthansa AG, pada sidang akhbar bersama di Frankfurt. Jika rancangan Fit for 55 semasa dilaksanakan tanpa perubahan yang sewajarnya, ia akan mengakibatkan peningkatan kos unilateral untuk syarikat penerbangan dan hab rangkaian Eropah. Ketersambungan, penciptaan nilai dan pekerjaan di Eropah akan menjadi lemah dengan ketara.

Itulah sebabnya Kumpulan Lufthansa, Lapangan Terbang Fraport dan Munich merayu kepada Parlimen dan Majlis EU untuk menambah baik cadangan Suruhanjaya EU dan memulakan peraturan yang menggalakkan perlindungan iklim yang berkesan sambil mengekalkan daya saing hab dan syarikat penerbangan Eropah. Layanan sama rata terhadap syarikat penerbangan dan lapangan terbang dalam EU dan pesaing bukan EU mereka adalah penting. Sehingga kini ini telah hilang. Memandangkan keperluan perlindungan iklim yang dicadangkan adalah lebih ketat untuk syarikat penerbangan dan hab EU berbanding pesaing bukan EU, langkah pembetulan adalah perlu.

Carsten Spohr, Pengerusi Lembaga Eksekutif dan Ketua Pegawai Eksekutif Deutsche Lufthansa AG, berkata: “Ia tidak boleh menjadi kepentingan EU dan Eropah untuk meletakkan penerbangan Eropah pada kedudukan yang merugikan dengan Fit for 55 dan dengan itu melemahkan daya saing antarabangsanya. Pelepasan karbon penerbangan akan dialihkan dan tidak dikurangkan dengan langkah-langkah yang sedang dirancang. Akibatnya, Eropah akan menjadi lebih bergantung kepada negara ketiga mengenai dasar pengangkutan. Ini tidak boleh menjadi niat pembuat dasar."

Dr. Stefan Schulte, Ketua Pegawai Eksekutif Fraport AG, berkata: “Ya, kami memerlukan lebih banyak usaha dan kelajuan dalam perlindungan iklim! Ia bukan soal 'sama ada' tetapi salah satu daripada 'bagaimana' untuk meneruskan dasar iklim yang bercita-cita tinggi. Oleh itu, kami ingin mengelakkan risiko kebocoran karbon dan herotan kompetitif. Dengan kata lain, capai tindakan iklim yang berkesan DAN mengekalkan ketersambungan dan pekerjaan di Eropah.”

Jost Lammers, Ketua Pegawai Eksekutif Flughafen München GmbH, menambah: "Kami memerlukan dasar iklim yang adil dan berkesan yang tidak meletakkan syarikat penerbangan Eropah dalam kedudukan yang lebih buruk daripada pesaing mereka. Cukai minyak tanah semata-mata tidak menjimatkan satu gram CO2. Walau bagaimanapun, perdagangan pelepasan dan mandat gabungan SAF, dilaksanakan dengan betul dan merupakan instrumen yang berkesan untuk penyahkarbonan penerbangan yang dikehendaki."

Mengenai Pengarang

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...