London Heathrow menghadapi realiti baru yang keras

  • 5 juta penumpang mengembara melalui Heathrow pada bulan April, dengan pengembara percutian keluar dan warga Britain menunaikan baucar perjalanan syarikat penerbangan memacu pemulihan dalam permintaan penumpang yang dijangka berterusan sepanjang musim panas. Hasilnya, kami telah meningkatkan ramalan 2022 kami daripada 45.5 juta penumpang kepada hampir 53 juta – peningkatan 16% daripada andaian kami sebelum ini 
  • Walaupun bilangan penumpang bertambah, Heathrow memberikan perkhidmatan yang mantap sepanjang percutian Easter – dengan 97% penumpang melalui keselamatan dalam masa sepuluh minit berbanding barisan beratur lebih tiga jam di lapangan terbang lain. Untuk mengekalkan perkhidmatan yang diharapkan oleh penumpang kami sepanjang musim panas, kami akan membuka semula Terminal 4 menjelang Julai dan sudah pun merekrut sehingga 1,000 pegawai keselamatan baharu 
  • Peperangan yang berterusan di Ukraine, kos bahan api yang lebih tinggi, sekatan perjalanan yang berterusan untuk pasaran utama seperti Amerika Syarikat, dan potensi untuk varian kebimbangan selanjutnya mewujudkan ketidaktentuan pada masa hadapan. Bersama-sama dengan amaran minggu lepas daripada Bank of England bahawa inflasi dijangka melepasi 10% dan ekonomi UK mungkin akan 'merosot ke dalam kemelesetan' bermakna kami mengambil penilaian yang realistik bahawa permintaan perjalanan akan mencapai 65% daripada tahap pra-pandemik secara keseluruhan. untuk tahun tersebut
  • Syarikat penerbangan terbesar Heathrow, British Airways mengumumkan minggu lalu bahawa ia menjangkakan pulangan kepada hanya 74% daripada perjalanan pra-pandemi tahun ini – hanya 9% lebih daripada ramalan Heathrow yang telah terbukti antara yang paling tepat dalam industri semasa pandemik. 
  • Heathrow menjangkakan akan kekal mengalami kerugian sepanjang tahun ini dan tidak meramalkan akan membayar apa-apa dividen kepada pemegang saham pada 2022. Sesetengah syarikat penerbangan telah meramalkan pulangan kepada keuntungan suku ini dan menjangkakan untuk menyambung semula pembayaran dividen hasil daripada keupayaan untuk mengenakan tambang yang dinaikkan.
  • CAA berada di peringkat akhir menetapkan caj lapangan terbang Heathrow untuk lima tahun akan datang. Ia sepatutnya bertujuan untuk menetapkan caj yang boleh memberikan pelaburan yang dikehendaki penumpang dengan pembiayaan swasta yang berpatutan sambil menahan kejutan yang pasti akan datang. Cadangan kami akan memberikan perjalanan yang mudah, cepat dan boleh dipercayai yang dikehendaki penumpang dengan kenaikan harga tiket kurang daripada 2%. Kami telah mencadangkan pilihan untuk CAA menurunkan yuran lagi sebanyak £8 dan membayar balik syarikat penerbangan rebat tunai jika lebih ramai orang melakukan perjalanan daripada yang dijangkakan. Kami menggesa CAA untuk mempertimbangkan dengan teliti pendekatan yang waras ini dan mengelak daripada mengejar pelan berkualiti rendah yang ditolak oleh beberapa syarikat penerbangan yang hanya akan menyebabkan kembalinya barisan panjang dan kelewatan yang lebih kerap untuk penumpang.  

Mengenai Pengarang

Avatar Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri pelancongan dan pelancongan sejak dia remaja di Jerman (1977).
Dia mengasaskan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin dalam talian pertama untuk industri pelancongan pelancongan global.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...