ETV 24/7 BreakingNewsShow : Klik pada butang kelantangan (kiri bawah skrin video)
Syarikat penerbangan Lapangan Terbang Berita Antarabangsa Terpecah Breaking Travel News Editorial Berita Berita Pecah Pakistan Keselamatan Pelancongan Kemas kini Destinasi Pelancongan trending Now Pelbagai Berita

Sekiranya pegawai Syarikat Penerbangan dan Kesihatan belajar dari Pakistan

PIA2
PIA2
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Semalam Pihak Berkuasa di Pakistan mengeluarkan peraturan baru untuk memastikan operasi selamat dari sektor penerbangan mereka.

1. Setiap pesawat akan dibasmi kuman sesuai dengan prosedur yang ditentukan oleh PCAA di setiap stesen sebelum penumpang ditangkap. Sijil pembasmian kuman dari syarikat penerbangan / pengendali hendaklah ditandatangani dan disahkan oleh Pegawai CAA. Pembasmian kuman hendaklah dimasukkan ke dalam dokumen pesawat. Kapten pesawat harus berpuas hati mengenai pematuhan sepenuhnya arahan PCAA mengenai pembasmian kuman. Piawai pembasmian kuman yang serupa juga wajib dilakukan sebelum keluar dari lapangan terbang asing untuk penerbangan ke Pakistan.

2. Inventori PPE penting, yang terdiri dari pakaian pelindung, sarung tangan, topeng surgica1, kacamata, dan topeng N-95, dan lain-lain hendaklah disimpan di setiap pesawat

3. Borang Deklarasi Kesihatan Penumpang Antarabangsa akan disebarkan kepada semua bakal pelancong ke Pakistan sebelum menaiki penerbangan.

4. Penyempurnaan Pengisytiharan Kesihatan Penumpang Antarabangsa oleh penumpang / penjaga (sekiranya bayi / orang kurang upaya) adalah tanggungjawab pengendali. Borang akan diisi dan ditandatangani sebelum menaiki penerbangan.

5. Syarikat penerbangan melalui pengurus stesennya / atau GHA di mana berkenaan bertanggungjawab untuk memberikan manifes penumpang ke lapangan terbang tujuan di Pakistan, sebelum penerbangan lepas landas. Pengurus Lapangan Terbang di lapangan terbang tujuan akan memindahkan manifes penumpang ini kepada yang bersangkutan! Pusat tumpuan kerajaan PCT / wilayah secara segera.

6. Penumpang harus diimbas melalui alat termal untuk COVID-19 sebelum menaiki pesawat. Pengimbas termal atau alat terma tanpa sentuhan yang dikalibrasi akan digunakan untuk tujuan tersebut. Mana-mana penumpang atau anak kapal dengan suhu badan yang dinaikkan hendaklah diperiksa oleh profesional Kesihatan di lapangan terbang.

7. Pas masuk hendaklah dikeluarkan dengan jurang sekurang-kurangnya satu tempat duduk bersebelahan. Krew yang bertugas akan ditempatkan di tempat duduk sedemikian rupa sehingga jurang sekurang-kurangnya satu tempat duduk di atas dapat dipertahankan. Adalah wajib untuk membiarkan tiga baris belakang kosong, dan hanya boleh digunakan sekiranya berlaku kecemasan perubatan.

8. Penumpang harus mematuhi arahan berikut semasa perjalanan udara ke Pakistan. Ini adalah tambahan kepada arahan lain yang diamanatkan untuk perjalanan udara yang selamat, atau seperti yang dikeluarkan oleh Cabin Crew dari semasa ke semasa semasa penerbangan:

a. Semua penumpang diminta memakai topeng pembedahan sepanjang penerbangan. Topeng hendaklah disediakan oleh syarikat penerbangan di kaunter daftar masuk lapangan terbang yang tidak dimiliki oleh penumpang.

b. Penumpang hanya boleh menempati tempat duduk yang diperuntukkan untuk mereka dan tidak menukar tempat duduk dalam keadaan apa pun. Mereka juga tidak diizinkan berkumpul di dalam pesawat semasa perjalanan udara

c. Suhu penerbangan setiap penumpang harus diperiksa setelah selang 90 minit. Peranti terma tanpa sentuhan yang dikalibrasi hendaklah digunakan untuk tujuan tersebut.

d. Mana-mana penumpang yang mempunyai gejala atau perasaan COVID-19, termasuk tetapi tidak terhad kepada sesak nafas, batuk, demam tinggi, dan sakit tekak, mesti segera memberitahu kru kabin.

9. Semua kokpit dan kru kabin akan mengenakan pakaian dan topeng pembedahan Peralatan Perlindungan Diri (PPE) yang sesuai sepanjang penerbangan tanpa menjejaskan keselamatan.

10. Krew kabin akan menyediakan pembersih tangan setiap jam semasa penerbangan kepada setiap penumpang kecuali semasa perkhidmatan makanan / minuman

11. Makanan dan minuman sangat tidak digalakkan untuk penerbangan yang berdurasi kurang dari 150 minit.

12. Tiga baris Aft kosong untuk penumpang dan anak kapal yang menunjukkan gejala penyakit.

13. Penumpang dan anak kapal yang menunjukkan gejala penyakit akan diasingkan ke arah belakang pesawat dan disimpan di sana sehingga penamatan penerbangan. Orang-orang seperti itu akan tetap berada di tempat duduk di pesawat ini sehingga ketika itu kru kesihatan dipanggil oleh kru kabin untuk evakuasi perubatan.

14. Setelah selesai menaiki kapal terbang, Senior Purser / Lead Cabin Crew akan mengambil gambar setiap zon pesawat yang menunjukkan penumpang duduk sambil memakai topeng. Foto Tempat Duduk Penumpang, diambil oleh Senior Purser / Lead Cabin Crew setelah menaiki kapal terbang, akan dihantar kepada kakitangan Kesihatan yang berkenaan di lapangan terbang dan kakitangan yang turun dari kapal terbang secara elektronik / melalui Whatsapp. Syarikat penerbangan akan menyimpan salinan gambar ini dalam rekodnya.

15. Cabin Crew akan menyemburkan pembasmi kuman di dalam tandas selepas setiap 60 minit penerbangan.

16. Sebelum mendarat, Kapten pesawat akan mengesahkan kepada Pengawal Lalu Lintas Udara yang berkenaan bahawa Borang Akuan Kesihatan Penumpang Antarabangsa telah diisi oleh semua. Borang yang dilengkapkan akan diperiksa di pintu masuk ke jambatan asrama di lapangan terbang oleh Staf PCAA / ASF. Kapten pesawat harus mengesahkan kepada A TC bahawa semua penumpang di dalamnya telah memenuhi Fonn; jika tidak, tidak ada orang yang dibenarkan turun dari pesawat.

17. Krew kabin hendaklah menggunakan tisu pembasmi kuman berdasarkan alkohol untuk membersihkan dan membasmi kuman tangan mereka. Selepas menyentuh atau membuang sisa, tangan harus dibersihkan dengan pembersih tangan atau sabun. 18. Apabila menghubungi penumpang yang sakit (mempunyai gejala COVID-19), petugas kabin mesti memastikan penggunaan topeng N95. sarung tangan dan kacamata pelindung selain pakaian Perlindungan Peribadi (PPE) mereka.

19. Penyingkiran akan dilakukan secara berturut-turut secara teratur dari depan ke belakang memastikan jarak sosial.

20. Peta Tempat Duduk akan disediakan oleh kakitangan syarikat penerbangan beserta salinan manifes penumpang kepada staf PCAA dan Kesihatan, dan resit akan diperoleh dari pihak penerima beserta nama dan sebutannya.

21. Semua bagasi dan kargo penumpang akan dibasmi kuman oleh syarikat penerbangan sejurus selepas memunggah dari pesawat. Syarikat penerbangan akan bertanggungjawab untuk penyediaan topeng dan sarung tangan yang sesuai kepada kakitangan yang terlibat dengan pengendalian bagasi dan kargo yang diperiksa.

22. Penumpang tidak dibenarkan mengambil barang-barang mereka dari karousel bagasi sendiri. Sebaliknya, kakitangan syarikat penerbangan / GHA masing-masing harus mengambil barang dari loceng dan meletakkannya sedemikian rupa sehingga setiap barang berada pada jarak yang selamat dari yang lain. Penumpang harus menunggu di belakang halangan yang diletakkan sedemikian rupa sehingga jarak sosial dapat dijaga. Kumpulan penumpang, tidak lebih dari IO masing-masing, dibenarkan mengambil barang mereka pada satu masa. Kakitangan syarikat penerbangan / GHA yang ditugaskan untuk mengendalikan bagasi hendaklah memakai topeng pelindung dan sarung tangan.

23. Semua penumpang dan kru penerbangan, termasuk pesawat sewa, harus tiba melalui bangunan terminal penumpang. Semasa ketibaan, semua penumpang akan dipandu ke ruang ketibaan oleh kakitangan PCAA.

24. Borang Deklarasi Kesihatan Penumpang akan dikumpulkan dari setiap penumpang oleh kakitangan Kesihatan di ruang ketibaan.

25. Setibanya di ruang ketibaan, penumpang dan kru penerbangan akan dikenakan imbasan terma.

26. Semua penumpang dan anak kapal akan diuji Covid-19 secepat mungkin setelah mendarat di Pakistan. Penumpang akan dibawa ke kemudahan karantina semasa ketibaan. penumpang masuk akan diizinkan memilih antara dua mod karantina, bebas dari pusat karantina kerajaan atau botel / kemudahan yang dikawal selia oleh kerajaan berbayar. Ujian akan dilakukan setelah tiba di kemudahan karantina.

a. Penumpang dengan keputusan Covid-19 negatif akan dibenarkan keluar dengan panduan mengenai pengasingan rumah untuk menyelesaikan tempoh 14 hari. b. Penumpang dengan keputusan Covid-19 positif akan diselesaikan seperti berikut:

1. Pesakit simptomatik untuk dirawat seperti yang ditetapkan dalam protokol kesihatan.

27. Pesakit tanpa gejala dari provinsi lain untuk dirawat sesuai dengan protokol kesihatan yang ditetapkan dan disimpan di kemudahan pengasingan / karantina sehingga selesai 14 hari. Kes positif tidak boleh dikembalikan ke wilayah asal sehingga tempoh karantina selesai.
iii Pesakit asimptomatik dari wilayah tuan rumah untuk mengkaji semula kemampuan karantina rumah. Sekiranya pihak berkuasa wilayah menganggap karantina rumah dapat dilaksanakan. Seorang pesakit boleh dihantar pulang dengan panduan mengenai pengasingan rumah selama 14 hari. Jika tidak, pesakit harus dirawat seperti protokol kesihatan yang ditetapkan dan disimpan di kemudahan pengasingan / karantina sehingga selesai 14 hari.

28. Krew kapal terbang akan diuji berdasarkan keutamaan. Keutamaan pengujian juga harus diterapkan pada kes tertentu; seperti mayat yang mengiringi. Tiada pengecualian akan dibenarkan pada protokol karantina / ujian selain daripada memberikan keutamaan ujian dalam kes wajib.
Krew penerbangan untuk penentuan kedudukan atau pertarungan kargo yang kembali dari tempat asal di mana kru tidak meninggalkan pesawat untuk jangka masa yang lama akan dikecualikan dari karantina dan protokol ujian semasa tiba di Pakistan.

29. Pengangkutan ke lokasi karantina diatur oleh pihak berkuasa yang berkenaan. Perjumpaan dan sapaan tidak dibenarkan di lapangan terbang.

30. Penumpang akan. bertanggungjawab untuk semua perbelanjaan penginapan mereka jika mereka memilih untuk tinggal di hotel / kemudahan berbayar. Pusat-pusat karantina kerajaan akan percuma. Penumpang tidak akan dapat menukar kemudahan sebaik sahaja karantina mereka dimulakan kecuali jika difikirkan perlu oleh pihak berkuasa. Walaupun kerajaan akan berusaha sebaik mungkin untuk menampung penumpang mengikut pilihan mereka, kemudahan berbayar adalah terhad dan tidak dapat dijamin. Pihak berkuasa di lapangan akan memberi tahu terakhir di mana penumpang dikuarantin.

31. Data semua penumpang dan kru penerbangan dengan nombor telefon bimbit mereka akan disimpan untuk direkod dan ditindaklanjuti.

#rebuildingtravel

Cetak Mesra, PDF & E-mel

Mengenai Pengarang

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri pelancongan dan pelancongan sejak dia remaja di Jerman (1977).
Dia mengasaskan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin dalam talian pertama untuk industri pelancongan pelancongan global.