Masa depan baharu pembentukan United Airlines

Outlook

• Menjangkakan kapasiti suku pertama 2022 turun 16% kepada 18% berbanding suku pertama 2019.
• Menjangkakan jumlah hasil operasi suku pertama 2022 turun 20% kepada 25% berbanding suku pertama 2019.
• Menjangkakan suku pertama 2022 CASM-ex akan meningkat 14% kepada 15% berbanding suku pertama 2019.
• Anggaran harga bahan api suku pertama 2022 lebih kurang $2.51 segelen.
• Kini menjangka kapasiti tahun penuh 2022 akan berkurangan berbanding 2019.
• Kini menjangkakan tahun penuh 2022 CASM-ex lebih tinggi daripada 2019.
• Menjangkakan perbelanjaan modal diselaraskan 2022 menjadi sekitar $4.2 bilion, ditambah kira-kira $1.7 bilion pada tahun 2021 perbelanjaan modal tertunda terutamanya disebabkan oleh masa penghantaran pesawat tertentu ditangguhkan hingga 2022, dengan jumlah $5.9 bilion.
• Kekal di landasan untuk mencapai sasaran kewangan jangka panjang daripada rancangan United Next.

Sorotan Utama 2021

• Mengumumkan rancangan "United Next" untuk mengubahsuai 100% daripada barisan utama, armada berbadan sempit untuk mengubah pengalaman pelanggan dan mencipta dalaman khas baharu dengan peningkatan kira-kira 75% dalam tempat duduk premium setiap pelepasan, tong sampah di atas kepala yang lebih besar, hiburan belakang tempat duduk di setiap tempat duduk dan Wi-Fi terpantas tersedia dalam industri.
• Mengumumkan pembelian 270 pesawat Boeing dan Airbus baharu – tempahan gabungan terbesar dalam sejarah syarikat penerbangan itu dan terbesar oleh syarikat penerbangan individu dalam dekad yang lalu.
• Membuka Akademi Penerbangan Bersatu dengan matlamat kepelbagaian baharu untuk sekurang-kurangnya 50% daripada 5,000 pelajar syarikat penerbangan itu telah komited untuk melatih menjelang 2030 untuk menjadi wanita dan orang kulit berwarna.
• Bersama-sama dengan JPMorgan Chase, membiayai $2.4 juta dalam bentuk bantuan biasiswa kepada pelajar di United Aviate Academy.
• Melaksanakan keperluan vaksin COVID-19 untuk pekerja yang berpangkalan di AS, tertakluk pada pengecualian tertentu.
• Mencipta Eco-Skies Alliance℠, program pertama seumpamanya, menawarkan pelanggan korporat United peluang untuk membantu mengurangkan kesan alam sekitar mereka dengan membenarkan mereka membayar kos tambahan untuk bahan api penerbangan mampan (SAF).
• Pada suku keempat, menjadi syarikat penerbangan pertama dalam sejarah penerbangan yang menerbangkan pesawat dengan penumpang menggunakan 100% SAF dalam satu enjin.
• Melancarkan "Pusat Sedia Perjalanan" eksklusif industri untuk meringankan beban sekatan perjalanan COVID-19. Pelanggan boleh menyemak keperluan kemasukan COVID-19, mencari pilihan ujian tempatan dan memuat naik sebarang rekod ujian dan vaksinasi yang diperlukan untuk perjalanan domestik dan antarabangsa, semuanya di satu tempat. United ialah syarikat penerbangan pertama yang menyepadukan semua ciri ini ke dalam aplikasi mudah alih dan tapak webnya.
• Kembali ke Lapangan Terbang John F. Kennedy selepas lima tahun tidak hadir dan kini mengendalikan perkhidmatan terus ke hab Pantai Barat syarikat penerbangan itu – Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles dan Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco.
• Melancarkan dana modal teroka korporat baharu - United Airlines Ventures - yang akan membolehkan syarikat penerbangan itu terus melabur dalam syarikat baru muncul yang berpotensi mempengaruhi masa depan perjalanan.
• Menawarkan peluang kepada ahli program kesetiaan untuk memenangi penerbangan percuma untuk perjalanan selama setahun melalui cabutan bertuah “Your Shot to Fly” untuk menggalakkan vaksinasi COVID-19 sebagai menyokong usaha nasional Pentadbiran Biden untuk menggalakkan orang ramai mendapatkan vaksin.
• Membantu dalam pemindahan 15,000 penumpang dalam 94 penerbangan sebagai sebahagian daripada usaha bantuan Afghanistan.
• Komited untuk membeli 1.5 bilion gelen SAF selama 20 tahun, yang pada masa pembelian adalah satu setengah kali ganda saiz gabungan komitmen SAF syarikat penerbangan dunia yang diumumkan secara terbuka.