Abu Dhabi kita datang - Formula 1

Terdapat satu tempat baru pada kalendar Formula Satu 2009 dan ia akan menjadi luar biasa. Pada 1 November Grand Prix Abu Dhabi yang pertama, final kejuaraan, akan berlangsung di Litar Yas Marina yang serba baru. Antara ciri trek yang tidak biasa: jalan lurus yang melintasi hotel, terowong pit-exit, dan bahagian tepi air yang mengagumkan. Sebagai tempat yang hampir selesai, kami mengejar Ketua Pegawai Eksekutif Abu Dhabi Motor Sport Management (ADMM) - dan bekas bos pasukan Toyota - Richard Cregan untuk mendapatkan berita terkini…

S: Dengan masa dua bulan lagi sebelum FORMULA 2009 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 1, bagaimanakah landasan dan infrastrukturnya muncul?
Richard Cregan: Baiklah. Semuanya pada dasarnya mengikut jadual. Seperti mana-mana projek besar, ia memerlukan perhatian dan perhatian yang berterusan pada tahap ini untuk memastikannya tetap seperti itu, tetapi terlepas dari beberapa masalah kecil, ia kelihatan baik dan kami yakin semuanya akan dihantar tepat waktu.

S: Anda pasti banyak bermain di litar. Apa pendapat anda ketika anda melihatnya berkembang?
RC: Semasa anda melawat litar sekarang, anda dapat melihatnya hampir selesai dari segi landasan dan infrastruktur. Mereka telah memenuhi semua hambatan Tech-Pro, misalnya, dan setelah diperiksa oleh Charlie Whiting dari FIA, kami memiliki beberapa panduan mengenai masalah di sana. Setiap kali anda pergi ke sana anda dapat melihat perubahan besar. Ini sangat menggembirakan - dan untuk melihat bagaimana ia berkembang dari rancangan menjadi kenyataan.

S: Seberapa bersemangat Abu Dhabi tentang Grand Prix yang akan datang?
RC: Orang ramai menantikan tarikh 1 November dan merancang untuk menyambut rakan dan keluarga dari luar negara, dan juga kehadiran bekas paten dan komuniti Emirati. Terdapat harapan yang semakin meningkat bahawa ini akan menjadi acara terbesar yang pernah berlaku bukan hanya di Abu Dhabi, tetapi di Emiriah Arab Bersatu (UAE) secara keseluruhan. Dengan pemikiran itu, kami menyesuaikan kempen pemasaran kedua untuk meningkatkan pemahaman tentang apa yang dimaksudkan dengan sukan permotoran dan Formula Satu - kami benar-benar berharap dapat memberikan gambaran umum mengenai apa yang diharapkan.

S: Dengan pos-pos galeri seni Louvre dan Guggenheim, dan taman tema Ferrari dan Warner Brothers, Abu Dhabi berharap dapat menjadi destinasi sebenar untuk masa depan. Seberapa pentingnya Grand Prix dalam tujuan ini?
RC: Yas Marina telah dibuat sebagai pusat kecemerlangan sukan permotoran untuk Abu Dhabi dan seluruh wilayah. Saya berpendapat bahawa ini adalah acara besar pertama yang diadakan di UAE, dari segi penonton di seluruh dunia dan pelawat. Terdapat beberapa acara hebat - dan sangat berjaya - di sini selama bertahun-tahun, tetapi dari segi jumlah saya rasa ini akan menjadi yang terbesar. Dari sudut pandangan itu, ia sangat ketara.

Saya percaya ia juga sangat penting dari mana ia sesuai dengan semua projek lain yang anda nyatakan. Hakikatnya adalah yang pertama dihantar. Aldar Properties telah melakukan pekerjaan yang luar biasa dalam menyampaikan litar ini, bersama-sama dengan (arkitek trek, Hermann) Tilke, dan saya fikir ia akan menjadi ikon lama di masa depan. Guggenheim dan Louvre juga merupakan projek yang luar biasa, dan bersama-sama kita akan menjadikan Abu Dhabi sebagai destinasi pilihan untuk pelancongan dan perniagaan.

Q: Dengan terowong untuk jalan keluar lubang, bahagian tepi laut / pelabuhan, dan trek yang melintas di bawah hotel, litar ini merupakan cadangan yang menarik. Bahagian apa yang paling anda gemari?
RC: Saya di luar sana pada suatu hari memandu, dan saya fikir setiap kali anda berpusing-pusing anda melihat sesuatu yang luar biasa. Saya yakin kita semua mempunyai pemandangan litar kegemaran kita, tetapi saya rasa salah satu dari saya adalah ketika anda datang ke Turn Three. Ia betul-betul berada di puncak bukit, kerana anda berada kira-kira 18 meter di atas landasan permulaan / penamat, dan anda dapat melihat ke arah Grandstand Utara. Kompleks itu sungguh menakjubkan. Apabila anda berdiri di sana dan melihatnya, sungguh menakjubkan. Saya fikir itu akan menjadi kegemaran saya. Tetapi semua ciri lain juga mengagumkan, terutamanya ketika kereta keluar dari sana.

S: Beberapa pemandu telah memasuki trek, termasuk ketua kejuaraan, Jenson Button. Apa reaksi mereka?
RC: Bagus sekali. Kami mempunyai Kimi Raikkonen di sini sejak awal dalam projek ini, Felipe Massa, Jenson Button, dan David Coulthard - semua pemandu yang sangat dipercayai dan kami sangat didorong oleh komen mereka semasa dan selepas lawatan mereka. Mereka tidak sabar untuk datang dan berlumba di sini, jadi saya rasa kita berada di tempat yang hebat. Pada masa tahun ini, kami mungkin menjadi tuan rumah penentu kejuaraan, siapa tahu, dan jika anda melihat beberapa sudut yang telah dibuat, mereka sangat menakjubkan - ini adalah litar yang sangat teknikal.

Q: Trek ini telah dirancang untuk menjadi tuan rumah acara siang dan malam. Adakah masa perlumbaan sangat penting?
RC: Saya tidak fikir begitu. Saya rasa yang paling penting ialah kita memberikan pengalaman hebat kepada semua orang, dan pada malam Ahad mereka akan pulang dan ingin kembali ke acara seterusnya di Yas Marina - dan pastinya Grand Prix seterusnya. Sama ada perlumbaan siang atau perlumbaan malam, perkara yang paling penting adalah mewujudkan suasana itu. Saya rasa ada sesuatu yang istimewa mengenai perlumbaan kereta Formula Satu pada waktu malam. Sekiranya di masa depan kita dapat memaksimumkannya, dan melakukan sesuatu yang belum pernah dilakukan sebelumnya, maka saya rasa ia akan menambah kegembiraan sepanjang hujung minggu.

S: Sebagai bekas pengurus pasukan Toyota, anda berada dalam kedudukan yang baik untuk mengetahui apa yang diinginkan oleh mereka di paddock ketika mereka tiba di litar. Adakah pengetahuan orang dalam ini telah membantu anda meningkatkan sambutan yang akan diberikan oleh Yas Marina Abu Dhabi kepada mereka?
RC: Saya selalu percaya bahawa pengalaman yang anda miliki adalah baik - anda selalu dapat menerapkan unsur-unsur yang berbeza daripadanya. Saya sangat beruntung kerana pernah berada di sukan permotoran sepanjang hayat saya dan berasal dari Toyota ia memberi anda perspektif yang berbeza mengenai perkara. Saya rasa jika anda belum pernah berada di sukan permotoran sebelum ini sangat sukar untuk memahami apa yang diperlukan oleh pasukan, dan hakikat bahawa kita adalah perlumbaan terakhir musim ini akan mempengaruhi apa yang mereka perlukan. Saya juga merasakan bahawa kami mempunyai pasukan yang hebat di sini di Abu Dhabi Motor Sport Management (ADMM) dan di Yas Marina, yang akan menjadikannya hujung minggu yang tidak dapat dilupakan untuk para tetamu, penonton dan pasukan.

S: Pada catatan peribadi, bagaimana anda menikmati cabaran menjalankan litar berbanding dengan pekerjaan lama anda di Toyota?
RC: Semasa pertama kali menawarkan pekerjaan itu, anda tidak memahami betapa besarnya pekerjaan itu. Ketika saya turun ke sini untuk pertama kalinya dan saya melawat litar, bersama Philippe Gurdjian, dan kami melihat-lihat, sungguh mengagumkan. Saya tidak percaya ukurannya. Dan melihat artikel internet, anda tidak dapat membayangkan betapa pentingnya projek ini dari segi Abu Dhabi dan apa yang cuba dibuat oleh kerajaan. Anda mengumpulkan semua itu dan itu sangat besar. Ini adalah cabaran yang luar biasa, tetapi sepanjang hidup anda, anda memerlukan projek ikonik dan ini pasti salah satunya. Masa lalu saya berada di rali, Le Mans dan Formula Satu dan ini hanya bermula dari itu. Secara peribadi saya hanya menganggapnya sebagai cabaran besar dan sebagai hak istimewa UAE, dan khususnya Khaldoon (Ketua ADMM Tuan Yang Terutama Khaldoon Khalifa Al Mubarak), jelas bersama dengan semua pihak berkepentingan yang lain, mempercayai saya untuk melaksanakan projek ini. Ia satu penghormatan.

S: Awal tahun ini ada pengumuman mengenai kerjasama antara ADMM dan Bahrain International Circuit (BIC). Sebagai acara Formula Satu yang berdekatan anda, jenis nasihat apa yang mereka berikan?
RC: Kami mempunyai hubungan yang sangat baik dengan BIC dan khususnya dengan CEO Martin Whitaker. Dia sangat membantu, dan kami berdua percaya masa depan sukan permotoran di rantau ini akan dicapai melalui kerjasama - itu bermaksud diri kita sendiri, BIC, Qatar, Dubai, dan juga trek di Arab Saudi, yang saya percaya sedang dibangun atau sedang siap. Martin dan saya sama-sama mempunyai pandangan yang sama mengenai sesuatu, dan kami mempunyai banyak orang di sana semasa Grand Prix Bahrain, melihat bagaimana mereka melakukan sesuatu. Mereka menjalankan perlumbaan yang sangat cekap - salah satu perlumbaan terbaik musim ini - dan mereka telah dihormati dengan pelbagai anugerah untuk itu. Sasaran kami pada masa ini adalah untuk mematuhi standard yang telah mereka tetapkan di wilayah ini. Sekiranya kita dapat mengatasinya, maka saya akan sangat, sangat gembira. Sekiranya kita dapat menyamakannya tahun ini, saya juga akan sangat gembira. Mereka sangat bekerjasama, dan saya ingin mengucapkan terima kasih atas bantuan dan sokongan berterusan mereka.

S: Perlumbaan dan acara sokongan apa yang telah anda rancangkan untuk dijalankan bersama Grand Prix untuk menghiburkan peminat?
RC: Sasaran kami dari awal adalah menggunakan program sokongan yang memenuhi standard Formula Satu. Kami berjaya mendapatkan GP2, kami juga mendapat Porsche Supercup dan Chevrolet V8 Bahrain. Oleh itu, saya fikir program di landasan akan memberikan hiburan yang hebat. Di luar landasan, kami mempunyai tiga kawasan oasis yang berbeza di mana orang akan dapat menikmati pelbagai bentuk hiburan, termasuk pertunjukan budaya dari bahagian dunia ini, khususnya Abu Dhabi. Kami percaya bahawa kami mempunyai hiburan untuk semua orang, muda dan tua - saya rasa ini adalah perkara yang baik. Kami mahu ini menjadi hujung minggu yang menyeronokkan, dipenuhi dengan sukan permotoran, tetapi pada masa yang sama jendela budaya untuk melihat apa yang ada di sini di UAE dan khususnya Abu Dhabi. Saya rasa Abu Dhabi banyak yang ditawarkan, dan orang akan melihatnya ketika mereka datang ke sini.