Aeroflot: Trafik penumpang dipulihkan dengan cara yang berhemat dari segi kewangan

PJSC Aeroflot (Aeroflot) hari ini mengumumkan keputusan kewangannya untuk suku ketiga (Q3) dan sembilan bulan (9M) yang berakhir pada 30 September 2020 mengikut Piawaian Perakaunan Rusia (RAS). Hasil RAS dibentangkan secara tidak disatukan.

Hasil utama sesuai dengan RAS, RUB juta

Andrey Chikhanchin, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Perdagangan dan Kewangan PJSC Aeroflot, Said:

"Pada Q3 2020 Aeroflot Group membawa 10.1 juta penumpang, 3.8 juta daripadanya terbang dengan syarikat penerbangan Aeroflot. Dengan mempertimbangkan semua cabaran operasi dan ekonomi yang sedang dihadapi oleh sektor penerbangan, pemulihan lalu lintas penumpang secara beransur-ansur, yang didorong terutamanya oleh pasaran domestik, dicapai dengan cara yang berhemat secara kewangan. Pertama, faktor muatan penumpang terus meningkat. Kedua, di sebalik pergerakan pasaran, kami dapat mengekalkan hasil syarikat penerbangan Aeroflot pada tahap yang setanding dengan tahun sebelumnya.

"Berkat pertumbuhan jumlah penumpang pada suku ketiga, PJSC Aeroflot meningkatkan pendapatan suku ke suku sebanyak RUB 34.4 bilion, sementara biaya penjualan meningkat sebesar RUB 21.3 miliar. Akibatnya, kerugian kasar menurun sebanyak RUB 13.1 bilion. Metrik ini jelas menyokong pendekatan seimbang kami untuk memulihkan kapasiti, mencapai keseimbangan antara jumlah penumpang dan hasil kewangan kami, serta hasil banyak inisiatif pengoptimuman dan kawalan kos yang ketat. "

Komen mengenai hasil kewangan RAS Q3 dan 9M 2020

• Penyebaran novel coronavirus (COVID-19) telah memberi kesan yang belum pernah terjadi sebelumnya pada industri penerbangan global. Setelah pengurangan jumlah penumpang yang ketara di Q2, metrik operasi untuk Q3 pulih sedikit berkat pemulihan penerbangan domestik dan memulakan semula beberapa laluan antarabangsa. Menurut IATA, pasaran domestik Rusia adalah satu-satunya pasaran utama di seluruh dunia di mana jumlah operasi dipulihkan sepenuhnya seawal bulan Ogos; pasaran terus mengatasi pasaran lain dari segi kepantasan pemulihannya.
• Hasil daripada pemulihan penerbangan di pasaran domestik pada Q3, lalu lintas penumpang meningkat lebih dari 4x suku ke suku, mengurangkan penurunan keseluruhan tahun ke tahun dari 90.6% pada Q2 hingga 64.2% pada Q3 dan akibatnya 59.1% untuk 9M.
• Pendapatan untuk 9M 2020 adalah RUB 176,950 juta, penurunan 58.1% tahun ke tahun. Pendapatan pada Q3 meningkat lebih daripada 2.5x suku ke suku, kepada RUB 55,246 juta. Faktor beban yang lebih rendah memberi tekanan pada RASK walaupun tahap hasil yang setanding (+ 0.8% pada 9 juta tahun ke tahun; + 1.2% pada Q3 tahun ke tahun). Lebih-lebih lagi, beberapa pesawat widebody terus menjalankan penerbangan kargo dari Q2; hasilnya, pendapatan dalam segmen ini meningkat lebih daripada 30% pada 9 juta, menyokong lagi hasil kewangan untuk tempoh tersebut.
• Kos penjualan pada 9M 2020 adalah RUB 253,224 juta, 38.6% lebih rendah daripada pada tahun yang lalu. Penurunan kos tersebut disebabkan oleh penurunan volume operasi serta inisiatif pengoptimuman biaya yang dilancarkan oleh pihak pengurusan.
• Pengurangan kapasiti menyebabkan penurunan kos berubah yang berkaitan dengan jumlah operasi. Item kos individu yang telah menurun termasuk bahan bakar jet, biaya servis pesawat, dan biaya servis penumpang dalam penerbangan. Kos tetap operasi juga menurun kerana pelaksanaan langkah-langkah pengoptimuman kos tambahan. Kos pajakan menurun dari tahun ke tahun kerana penutupan dari armada lima pesawat yang disewa oleh PJSC Aeroflot. Oleh kerana peningkatan fokus pada keselamatan penumpang dan mitigasi penyebaran koronavirus, Perusahaan terus memperuntukkan dana tambahan untuk prosedur pembasmian kuman pra-penerbangan dan pesawat terbang yang dipertingkatkan.
• Hasil daripada langkah-langkah pengoptimuman, Syarikat mencapai pengurangan keseluruhan sebanyak 38.6% dalam SG&A untuk 9M 2020 tahun ke tahun, termasuk kos kakitangan pentadbiran, kos operasi am, yuran perundingan dan pemasaran dan kos sistem tempahan, akibat penurunan jumlah tempahan.
• Kerugian bersih untuk 9M 2020 adalah RUB 65.6 bilion, terutamanya disebabkan oleh henti maya armada dan aktiviti operasi pada Q2. Berkat inisiatif pengoptimuman dan pemulihan kapasiti dalam tahap ketat dengan kecekapan ekonomi, kerugian bersih untuk Q3 dikurangkan menjadi RUB 23.3 bilion, berbanding RUB 26.2 bilion pada Q2.