Selepas 35 tahun, Boeing menjual ke Iran

IRA
IRA
Ditulis oleh Linda Hohnholz

Boeing mengumumkan menjual produk kepada Iran Air pada suku ketiga, mengakhiri pembekuan 35 tahun yang bermula dengan krisis tebusan AS 1979.

Boeing mengumumkan menjual produk kepada Iran Air pada suku ketiga, mengakhiri pembekuan 35 tahun yang bermula dengan krisis tebusan AS 1979.

Boeing, mengambil keuntungan dari pengurangan sekatan terhadap Iran, yang setuju pada bulan November 2013 untuk menghentikan semua penyelidikan yang berkaitan dengan nuklear selama enam bulan, melaporkan ia menjual "manual pesawat, gambar, carta navigasi dan data" kepada syarikat penerbangan nasional Iran.

Walaupun tidak ada pesawat atau alat ganti yang termasuk dalam penjualan senilai $ 120,000, berita itu menunjukkan iklim pelaburan yang lebih baik antara Boeing dan Iran, yang mengoperasikan armada pesawat Boeing yang berumur.

Jabatan Perbendaharaan AS mengeluarkan lesen pada bulan April yang membenarkan Boeing untuk menyediakan "alat ganti yang untuk tujuan keselamatan" kepada Republik Islam untuk "jangka masa yang terhad."

Walaupun syarikat aeroangkasa dan pertahanan AS tidak dibenarkan menjual pesawat ke Iran, ia mengatakan bahawa lebih banyak alat ganti dapat dijual kepada Iran Air di masa depan.

"Kami mungkin melakukan penjualan tambahan menurut lesen ini," tambahnya.

Hubungan antarabangsa dengan Iran meningkat secara mendadak berikutan perjanjian nuklear sementara antara Teheran dan kumpulan kekuatan global P5 + 1 pada November 2013. Berikutan perjanjian itu, AS, Perancis, Britain, Rusia, China dan Jerman bersetuju untuk mengurangkan sekatan terhadap Teheran.

Sejak rejim sekatan diberlakukan, Iran telah mengalami bencana udara.

BACA LEBIH LANJUT: Serangan udara AS untuk menyokong serangan Pengawal Revolusi Iran di Iraq?

Pada 9 Januari 2011, sebuah Iran Air Boeing 727 melakukan pendaratan paksa di luar Lapangan Terbang Tehran-Mehrabad, yang mengakibatkan 105 kematian.

Boeing mengumumkan menjual produk kepada Iran Air pada suku ketiga, mengakhiri pembekuan 35 tahun yang bermula dengan krisis tebusan AS 1979.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Walaupun tidak ada pesawat atau alat ganti yang termasuk dalam penjualan senilai $ 120,000, berita itu menunjukkan iklim pelaburan yang lebih baik antara Boeing dan Iran, yang mengoperasikan armada pesawat Boeing yang berumur.
  • Walaupun syarikat aeroangkasa dan pertahanan AS tidak dibenarkan menjual pesawat ke Iran, ia mengatakan bahawa lebih banyak alat ganti dapat dijual kepada Iran Air di masa depan.
  • Boeing mengumumkan menjual produk kepada Iran Air pada suku ketiga, mengakhiri pembekuan 35 tahun yang bermula dengan krisis tebusan AS 1979.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...