FlyArystan juga menambah armadanya dengan tiga pesawat Airbus A320neo dan menjangkakan satu lagi Airbus A320neo sebelum akhir tahun ini. Armada Kumpulan kini terdiri daripada 42 pesawat, dengan purata umur 5 tahun, menjadikannya salah satu armada terbaharu di dunia.
Armada Kumpulan Air Astana dijangka berkembang dengan tambahan enam pesawat pada 2023. Tiga Boeing 787-9 Dreamliners berbadan lebar baharu dijangka dihantar mulai 2025, selaras dengan perjanjian dengan Air Lease Corporation yang ditandatangani awal tahun ini.
Rangkaian Air Astana terdiri daripada 42 laluan (27 antarabangsa dan 15 domestik) dan FlyArystan mempunyai 34 laluan (8 antarabangsa dan 26 domestik). Tahun ini Air Astana melancarkan penerbangan tetap baharu ke Heraklion dan Bodrum dan telah menyambung semula penerbangan dari Almaty ke Bangkok dan Beijing. FlyArystan melancarkan penerbangan dari Aktau ke Baku dan Istanbul dan telah menyambung semula penerbangan Shymkent-Kutaisi, Aktau-Dubai dan Shymkent-Dubai. Tahun depan, Air Astana merancang untuk membuka penerbangan ke Madinah dan Tel Aviv.
Pada tahun ulang tahun, Air Astana menjalankan pemeriksaan C2 pertamanya pada dua pesawat Airbus A320 yang dikendalikan oleh FlyArystan. Syarikat penerbangan itu juga menerima anugerah Skytrax yang berprestij buat kali ke-10 berturut-turut dalam kategori "Syarikat Penerbangan Terbaik Asia Tengah dan CIS", yang membuktikan komitmen kami terhadap standard kualiti tinggi.
“Walaupun menghadapi cabaran global dan tempatan, kami telah dapat mengukuhkan kedudukan kami dalam kedua-dua pasaran serantau dan antarabangsa, mewujudkan asas untuk pencapaian baharu. Kami percaya penghantaran pesawat canggih kepada armada kami, seperti Airbus A321LR dan Boeing 787, membawa masa depan yang cerah untuk Air Astana. Semua ini tidak akan dapat dicapai tanpa profesionalisme pekerja dan sokongan pelanggan kami. Terima kasih kerana memilih kami sejak 20 tahun lalu,” kata Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Air Astana Peter Foster.
Syarikat penerbangan itu akan mengekalkan tumpuannya pada pengambilan dan latihan anak kapal; syarikat penerbangan itu mencari juruterbang, pramugari dan jurutera, melatih mereka dari awal dengan perbelanjaan sendiri. Sebuah pusat latihan yang dilengkapi dengan simulator penerbangan penuh dan simulator latihan menyelamat akan ditugaskan tahun depan di Astana.
Keputusan operasi utama:
Air Astana telah membawa lebih 60 juta penumpang dan lebih 280,000 tan kargo dan mel sejak dilancarkan pada tahun 2002. Menjelang akhir tahun, syarikat penerbangan itu menjangka dapat membawa lebih daripada 7 juta penumpang, iaitu 12% lebih daripada pada 2021. Keuntungan bersih selama 10 bulan pada 2022 berjumlah AS$65 juta, iaitu 84% lebih tinggi daripada masa yang sama tahun sebelumnya.
