Dalam dunia pertama untuk syarikat penerbangan tambang murah, Jetstar dan AirAsia hari ini mengumumkan bahawa mereka akan membentuk pakatan baru yang akan mengurangkan kos, kepakaran kumpulan dan akhirnya menghasilkan tambang yang lebih murah untuk kedua-dua syarikat penerbangan tersebut. Perikatan ini menggabungkan dua kos rendah terkemuka di Asia Pasifik, rendah syarikat penerbangan tambang dan akan memberi tumpuan kepada pelbagai peluang pengurangan kos utama dan potensi penjimatan - untuk faedah pelanggan di seluruh wilayah.
Kunci perjanjian adalah spesifikasi bersama yang dicadangkan untuk generasi berikutnya pesawat berbadan sempit, yang akan memenuhi keperluan pelanggan tambang rendah masa depan. Kedua-dua kumpulan syarikat penerbangan juga akan menyiasat peluang untuk pembelian bersama pesawat.
Ketua Pegawai Eksekutif Qantas Airways Alan Joyce, Ketua Pegawai Eksekutif Jetstar Bruce Buchanan dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia, Datuk Seri Tony Fernandes memuktamadkan perjanjian itu di Sydney hari ini.
Ketua Pegawai Eksekutif Qantas Airways, Encik Alan Joyce, berkata pakatan bukan ekuiti yang bersejarah akan memberi Jetstar dan AirAsia kelebihan semula jadi di salah satu pasaran penerbangan paling kompetitif di dunia. "Jetstar dan AirAsia menawarkan jangkauan yang tiada tandingannya di rantau Asia Pasifik, dengan lebih banyak laluan dan tambang lebih rendah
daripada pesaing utama mereka, dan pakatan baru ini akan membolehkan mereka memaksimumkan skala itu, ”kata Mr Joyce. “Sama seperti kedua syarikat penerbangan itu mempelopori pengembangan model penerbangan jarak jauh dengan kos rendah, pengumuman hari ini memecahkan acuan pakatan penerbangan tradisional dan menetapkan model baru untuk mencapai penurunan kos dan peningkatan kecekapan.
"Pasar penerbangan di Asia adalah pasar pertumbuhan, dan telah terbukti tahan dalam 12 bulan terakhir, meskipun lingkungan operasi yang sulit, dengan pertumbuhan jumlah penumpang yang diramalkan dalam
wilayah. Kerjasama ini akan memastikan bahawa kedua-dua syarikat penerbangan dapat memanfaatkan peluang pertumbuhan ini. "
Perjanjian itu merangkumi pengembangan kerjasama dalam bidang seperti:
• Spesifikasi armada masa depan
• Perkhidmatan pengendalian penumpang dan tanjakan lapangan terbang -
• Bahagian-bahagian pesawat yang dikongsi dan pengaturan persediaan penyatuan untuk komponen dan alat ganti pesawat;
• Perolehan - Perolehan bersama, dengan fokus pada bekalan dan perkhidmatan kejuruteraan dan penyelenggaraan;
• Pengaturan gangguan penumpang - pengaturan timbal balik untuk pengurusan penumpang (iaitu sokongan untuk gangguan penumpang dan pemulihan ke perkhidmatan syarikat penerbangan lain) di kedua-dua rangkaian penerbangan AirAsia dan Jetstar.
Ketua Pegawai Eksekutif Jetstar, Encik Bruce Buchanan, mengatakan bahawa pendekatan kerjasama adalah hasil daripada fokus kuat kedua organisasi terhadap kos.
"Jetstar dan AirAsia sangat berminat untuk menawarkan tambang rendah secara konsisten," kata Buchanan. "Tahun ke tahun, Jetstar menurunkan kos terkawal hingga lima peratus setiap tahun. Perjanjian ini akan memungkinkan perubahan langkah seterusnya dalam kedudukan kos kami dan memastikan tambang rendah yang berterusan. "
Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia, Datuk Seri Tony Fernandes memuji perjanjian itu sebagai langkah lain dalam strategi syarikat penerbangan untuk mengekalkan kepemimpinan globalnya sebagai pengendali syarikat penerbangan tambang rendah. "AirAsia sangat yakin hubungan strategik akan membantu syarikat penerbangan mengekalkan kedudukannya sebagai syarikat penerbangan tambang terendah di dunia walaupun terdapat kenaikan kos yang berkaitan dengan pemulihan ekonomi global yang baru," kata Fernandes. "Ini adalah penting bagi kita untuk menjaga kos serendah mungkin. Inilah yang membolehkan kami memberikan tambang rendah dan rendah yang dinikmati oleh tetamu kami, dan akan terus dinikmati. Perjanjian strategik dengan Jetstar yang difokuskan pada penyiasatan sinergi operasi adalah perkembangan yang logik bagi kami. AirAsia dan Jetstar mempunyai falsafah yang sama mengenai kos rendah, tambang rendah dan perkhidmatan pelanggan berkualiti tinggi. "
Dua syarikat penerbangan terbesar di Asia Pasifik dari segi pendapatan, Jetstar dan AirAsia secara bersama memperoleh pendapatan hampir 3 bilion AUD dalam tahun kewangan 2009.
