Airbus telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) dengan SAS Scandinavian Airlines untuk penyelidikan keperluan ekosistem dan infrastruktur pesawat hibrid dan elektrik.
MoU itu ditandatangani oleh Grazia Vittadini, Ketua Pegawai Teknologi, Airbus dan Göran Jansson, Timbalan Presiden EVP Strategy & Ventures, Scandinavian Airlines. Kerjasama akan bermula pada Jun 2019 dan akan berterusan sehingga penghujung 2020.
Di bawah MoU itu, Airbus dan SAS Scandinavian Airlines akan bekerjasama dalam projek penyelidikan bersama untuk meningkatkan pemahaman tentang peluang dan cabaran operasi dan infrastruktur yang terlibat dengan pengenalan berskala besar pesawat hibrid dan elektrik penuh kepada modus operandi syarikat penerbangan. Skop projek merangkumi lima pakej kerja, yang memfokuskan pada menganalisis kesan infrastruktur darat dan mengecas ke atas julat, sumber, masa dan ketersediaan di lapangan terbang.
Kerjasama itu juga termasuk rancangan untuk melibatkan pembekal tenaga boleh diperbaharui untuk memastikan operasi pelepasan CO2 sifar tulen dinilai. Pendekatan pelbagai disiplin ini—daripada tenaga kepada infrastruktur—bertujuan untuk menangani keseluruhan ekosistem operasi pesawat untuk menyokong peralihan industri penerbangan kepada tenaga mampan dengan lebih baik.
Pesawat adalah kira-kira 80% lebih cekap bahan api bagi setiap kilometer penumpang berbanding 50 tahun lalu. Walau bagaimanapun, dengan pertumbuhan trafik udara dianggarkan lebih daripada dua kali ganda dalam tempoh 20 tahun akan datang, mengurangkan kesan penerbangan terhadap alam sekitar kekal sebagai matlamat industri.
Untuk mengatasi cabaran ini, Industri Penerbangan Global (ATAG) termasuk Airbus dan SAS Scandinavian Airlines telah komited untuk mencapai pertumbuhan neutral karbon untuk industri penerbangan secara keseluruhan mulai 2020 dan seterusnya, mengurangkan pelepasan bersih penerbangan sebanyak 50% menjelang 2050 (berbanding 2005 ).
Perjanjian ini mengukuhkan lagi kedudukan Airbus dalam bidang di mana ia sudah melabur dan menumpukan usaha penyelidikannya pada membangunkan teknologi hibrid-elektrik dan pendorong elektrik yang menjanjikan faedah alam sekitar yang ketara. Airbus telah mula membina portfolio penunjuk perasaan teknologi dan kini sedang menguji sistem pendorong hibrid yang inovatif, subsistem dan komponen untuk menangani matlamat kecekapan jangka panjang untuk membina dan mengendalikan pesawat elektrik.
