Middle East Airlines (MEA) telah mengambil penghantaran AirbusPesawat keluarga 'A320 dengan nombor siri pengilang 10,000. MSN10,000 adalah A321neo ketiga yang bergabung dengan semua armada Airbus MEA, dengan ukuran armada menjadi 18 pesawat. MEA menerima pesawat A321neo pertama pada tahun 2020 dan akan menggunakan enam pesawat A321neo dalam beberapa bulan akan datang.
Penyerahan pesawat berlaku di Toulouse di hadapan Mohamad El-Hout, Ketua dan Ketua Pengarah MEA.
"Kami merasa terhormat untuk menerima A321neo yang canggih dengan nombor siri khas 10,000 yang bertepatan dengan 75th ulang tahun Syarikat Penerbangan Timur Tengah dan khasnya setelah menerima MSN5,000 pada tahun 2012. Sejak pertama kali kami memperoleh pesawat Keluarga A320 pada tahun 2003, kami bukan sahaja mendapat keuntungan dari kecekapan operasi pesawat yang luar biasa tetapi juga syarikat penerbangan pertama yang memperkenalkan pesawat -produk kabin dalam pesawat lorong tunggal yang menjadi trend dalam industri penerbangan selepas itu, "kata Ketua dan Ketua Pengarah MEA, Mohamad El Hout. "Sayangnya, kerana situasi di Lebanon sekarang, kali ini kita tidak akan dapat merayakan penghantaran MSN10,000 di Beirut, seperti yang kita lakukan dengan MSN5,000, tetapi saya yakin dalam keadaan yang mencabar ini, adalah sinar cahaya, harapan dan motivasi untuk mengatasi kesulitan negara kita. "
"Airbus dengan bangga dapat terus membangun kerjasama lama dengan Middle East Airlines yang telah mengoperasikan salah satu armada Airbus paling moden di dunia. Sebagai pengendali Airbus, MEA mendapat keuntungan dari kesamaan armada Airbus yang unik antara keluarga pesawat dan kini menambah A321neo yang sangat efisien bahan bakar ketiga untuk meningkatkan permainan. Saya mengagumi ketangkasan dan ketahanan syarikat ini dalam persekitaran yang kompleks ini, ”kata Christian Scherer, Ketua Pegawai Komersial Airbus. "Menyampaikan MSN10,000 adalah tonggak yang menunjukkan kejayaan Keluarga A320 dan kami mengucapkan terima kasih kepada pelanggan kami di seluruh dunia atas kepercayaan mereka terhadap produk kami."
MEA mengambil MSN5,000 pada tahun 2012, setelah 23 tahun pengeluaran Airbus A320 Family. 5,000 seterusnya mengambil masa lapan tahun lagi untuk menandakan kejayaan MSN10,000 ini - sekali lagi dengan MEA. Pencapaian ini merupakan bukti kemajuan dan kemampuan industri oleh Airbus dan populariti pesawat NEO versi terbaru, bahkan lebih cekap.
A321neo syarikat penerbangan ini dikuasakan oleh enjin turbofan berpacu Pratt & Whitney's PurePower PW1100G-JM dan dikonfigurasi dalam susun atur dua kelas yang selesa dengan 28 tempat duduk di Perniagaan dan 132 tempat duduk di Kelas Ekonomi. Ia juga dilengkapi dengan sistem hiburan dalam penerbangan generasi terbaru dan sambungan berkelajuan tinggi. Dengan menggabungkan enjin terkini, kemajuan aerodinamik, dan inovasi kabin, A321neo menawarkan pengurangan penggunaan bahan bakar sebanyak 20% dan juga pengurangan kebisingan 50%.
APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:
- “Malangnya, disebabkan keadaan semasa di Lubnan, kali ini kami tidak dapat meraikan penghantaran MSN10,000 di Beirut, seperti yang kami lakukan dengan MSN5,000, tetapi saya yakin dalam keadaan yang mencabar ini, ia adalah sinar cahaya, harapan dan motivasi untuk mengatasi kesulitan negara kita.
- Sejak kami mula-mula memperoleh pesawat Keluarga A320 pada tahun 2003, kami bukan sahaja mendapat manfaat daripada kecekapan operasi pesawat yang cemerlang tetapi juga syarikat penerbangan pertama yang memperkenalkan produk kabin berbadan lebar pada pesawat satu lorong yang telah menjadi trend dalam industri penerbangan selepas itu,” kata Pengerusi dan Ketua Pengarah MEA, Mohamad El Hout.
- Pencapaian ini adalah bukti kemajuan dan keupayaan industri oleh Airbus dan populariti pesawat versi NEO yang terkini dan lebih cekap.
