Penerbangan Breaking Travel News Berita Terkini Teknologi United Kingdom

Airbus Meningkatkan Jejak Inovasi Uknya Untuk Membangunkan Teknologi Baharu

Ditulis oleh Dmytro Makarov

Airbus mengukuhkan kehadirannya di UK dengan pelancaran Pusat Pembangunan Sifar Pelepasan (ZEDC) untuk teknologi hidrogen.

Keutamaan bagi ZEDC UK ialah pembangunan sistem bahan api kriogenik kompetitif kos yang diperlukan untuk kejayaan kemasukan ke dalam perkhidmatan pesawat penumpang ZEROe Airbus menjelang 2035 dan untuk mempercepatkan kemahiran dan pengetahuan UK mengenai teknologi pendorong hidrogen.

ZEDC UK akan mendapat manfaat daripada komitmen baru-baru ini oleh Kerajaan UK untuk menjamin pembiayaan £685 juta kepada Institut Teknologi Aeroangkasa (ATI) dalam tempoh tiga tahun akan datang untuk menyokong pembangunan teknologi pesawat sifar karbon dan pelepasan ultra rendah.

“Menubuhkan ZEDC di UK memperluaskan keupayaan industri dalaman Airbus untuk mereka bentuk, membangun, menguji dan mengeluarkan tangki simpanan hidrogen kriogenik dan sistem berkaitan untuk projek ZEROe merentasi empat negara asal Airbus. Ini, ditambah pula dengan perkongsian kami dengan ATI, akan membolehkan kami memanfaatkan kepakaran masing-masing untuk merealisasikan potensi teknologi hidrogen untuk menyokong penyahkarbonan industri penerbangan,”kata Sabine Klauke, Ketua Pegawai Teknikal Airbus.

Pembangunan teknologi di ZEDC UK baharu, yang akan berpangkalan di Filton, Bristol, telah pun bermula dan akan meliputi produk penuh dan keupayaan industri daripada komponen sehingga keseluruhan sistem dan ujian kriogenik. Pembangunan sistem bahan api hujung ke hujung, kepakaran Airbus di UK, ialah salah satu teknologi paling kompleks yang penting untuk prestasi pesawat hidrogen masa hadapan.

WTM London 2022 akan berlangsung dari 7-9 November 2022. Daftar sekarang!

ZEDC melengkapkan jejak Penyelidikan dan Teknologi Airbus yang sedia ada di UK, serta kerja pada tangki hidrogen cecair kriogenik yang dilakukan di ZEDC sedia ada Airbus di Madrid, Sepanyol dan Stade, Jerman (teknologi struktur komposit) dan di Nantes, Perancis dan Bremen, Jerman (teknologi struktur logam). Semua Airbus ZEDCs dijangka beroperasi sepenuhnya dan bersedia untuk ujian darat dengan tangki hidrogen kriogenik berfungsi sepenuhnya yang pertama pada 2023, dan dengan ujian penerbangan bermula pada 2026.

Dengan kemudahan baharu ini, Airbus mengesahkan komitmen jangka panjangnya untuk kekal sebagai pemain utama dalam ekosistem aeroangkasa terkemuka dunia Britain, bekerjasama dengan Jet Zero Council untuk memacu penyelidikan dalam sektor itu, menyokong pekerjaan hijau dan membantu UK memenuhi cita-cita sifar bersihnya. sasaran.

Pelancaran ZEDC UK berikutan pembukaan kemudahan penyelidikan dan ujian AIRTeC bernilai £40 juta di Filton pada Jun 2021, yang dibiayai bersama oleh ATI dan Airbus, untuk menyampaikan generasi seterusnya sayap pesawat, sistem gear pendaratan dan reka bentuk sistem bahan api .

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai hidrogen dalam penerbangan klik laman web ini.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang inovasi di Airbus, klik laman web ini.

Berita Berkaitan

Mengenai Pengarang

Dmytro Makarov

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...