Kenaikan yuran syarikat penerbangan membingungkan dan membuat marah penumpang mereka

Kenaikan yuran syarikat penerbangan mencapai tonggak baru minggu lalu dengan bayaran untuk bantal dan selimut serta caj rakaman untuk tiket anugerah kerap.
JetBlue mula mengenakan $ 7 untuk satu set bantal dan selimut baru yang dapat disimpan oleh penumpang.

US Airways menetapkan bayaran pemprosesan untuk tiket penerbangan kerap yang akan dikenakan biaya untuk membuat tempahan penerbangan dalam talian $ 30 untuk penerbangan domestik dan $ 40 untuk hampir semua destinasi antarabangsa. Tempahan melalui telefon berharga $ 55 untuk perjalanan domestik, $ 80 untuk penerbangan Hawaii dan $ 90 untuk banyak penerbangan antarabangsa. Perubahan dalam tiket penerbangan berulang-alik di Hawaii, trans-Atlantik atau trans-Pasifik berharga $ 250.

Bayaran syarikat penerbangan bertambah banyak, meningkat dengan cepat, dan mereka marah atau membingungkan banyak syarikat penerbangan. Syarikat penerbangan mengatakan bahawa bayaran itu diperlukan kerana mereka telah mengalami kenaikan harga bahan bakar jet.

"Saya fikir kaedah a la carte untuk memeras pelancong pada dasarnya adalah umpan-dan-beralih," kata Jeff Kahne, seorang perunding San Antonio. "Mereka memberi umpan kepada kami dengan harga asas dan kemudian mula membayar yuran."

Syarikat penerbangan "berusaha mengimbangi kos," kata David Castelveter, naib presiden Persatuan Pengangkutan Udara, sebuah kumpulan perdagangan industri. Bahan bakar jet akan menelan kos syarikat penerbangan $ 61.2 bilion tahun ini, berbanding $ 20 bilion tahun lalu, katanya.

Pendapatan yuran yang lebih tinggi akan membantu membayar perbelanjaan tersebut. US Airways mengatakan minggu lalu bahawa ia menjangkakan $ 400 juta hingga $ 500 juta setiap tahun dari strategi harga a la carte, yang merangkumi pengisian untuk beg pertama yang diperiksa, minuman bukan alkohol dan memproses tiket pemberian tiket penerbangan.

Bayaran yang dikenakan kepada penumpang berbeza-beza mengikut syarikat penerbangan, dan perbezaannya mungkin besar, menurut tinjauan USA HARI INI mengenai 15 caj biasa syarikat penerbangan untuk produk dan perkhidmatan yang tersedia untuk melatih penumpang dalam penerbangan domestik. Bayaran untuk 19 produk dan perkhidmatan dikaji.

Tinjauan mendapati bahawa:

• Hanya dua syarikat penerbangan —— Southwest dan Spirit —— tidak mempunyai caj tambahan untuk menempah penerbangan melalui telefon. Walau bagaimanapun, harga tiket yang lebih murah mungkin terdapat dalam talian.

• Lebih daripada separuh syarikat penerbangan mengenakan bayaran tambahan untuk tempat duduk pilihan, seperti yang mempunyai ruang kaki tambahan, berhampiran bahagian depan kabin atau di lorong.

• Sebilangan besar syarikat penerbangan tidak mengenakan bayaran untuk menempah tiket penerbangan kerap dalam talian, tetapi hampir semua dikenakan untuk membuat tempahan melalui telefon.

• Sebilangan besar syarikat penerbangan tidak mengenakan bayaran untuk beg pertama, tetapi hanya Southwest tidak mengenakan bayaran untuk beg kedua.

• Semakin banyak syarikat penerbangan mengenakan bayaran untuk minuman dan makanan ringan bukan alkohol, dan beberapa makanan dijual dengan harga $ 10 atau lebih.

Bayaran syarikat penerbangan, kata Kahne, kadang-kadang sama dengan harga tiket pesawat, "menjadikan hop ke Hoboken dua kali dari yang diberitahu."

Kenaikan yuran kadangkala sukar difahami dan tidak dinyatakan dengan jelas kepada penumpang, kata Kate Hanni, pengarah eksekutif Gabungan untuk Bill of Rights Penumpang Syarikat Penerbangan, penyokong hak pengguna. "Kekeliruan dan kemarahan ada di mana-mana," katanya.

Castelveter ATA tidak bersetuju bahawa penerbang keliru. "Syarikat penerbangan sangat jelas dalam menyampaikan harga dan caj mereka secara terbuka," katanya. "Selain itu, pengenalan bayaran perkhidmatan telah menjadi topik banyak kisah media, yang telah meningkatkan kesadaran pelanggan."

Pada bulan Mei, Departemen Perhubungan memberitahu syarikat penerbangan untuk memaparkan caj bagasi yang diperiksa di laman web mereka dan dalam iklan cetak. Agensi itu mengatakan syarikat penerbangan dengan bayaran untuk beg yang diperiksa pertama harus menyebutnya kepada pengguna ketika mereka menempah tiket melalui telefon.

Mengenai kenaikan kos syarikat penerbangan, DOT mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada USA HARI INI bahawa ia tidak "mempunyai kewenangan untuk menentukan apa yang boleh dikenakan oleh syarikat penerbangan untuk perkhidmatannya." Tetapi menyedari bahawa "syarikat penerbangan dan ejen tiket membebankan bayaran tertentu dari tambang yang diiklankan, dan kami akan terus memantau industri untuk memastikan bayaran ini diiklankan dan dinyatakan dengan jelas kepada penumpang."

DOT mengatakan ia tidak berkuasa atas caj pilihan seperti makanan dan minuman.

JetBlue mengatakan caj pilihan untuk bantal dan selimut adalah sangat baik kerana selebaran mendapat beg sandang untuk barang-barang dan kupon $ 5 dari peruncit negara. Bantal dan selimut berkualiti tinggi dan lebih bersih daripada yang sebelumnya disediakan secara percuma, kata jurucakap Alison Eshelman.

Martin Israelsen, pengedar bersama laman web tempahan perjalanan WebReserv.com, yang berpangkalan di Atlanta, mengatakan bahawa dia tidak keberatan "membayar beberapa dolar tambahan" untuk bantal, tetapi dia tidak boleh dikenakan bayaran untuk selimut di penerbangan awal pagi ketika sejuk di kabin penumpang.

Bayaran memproses US Airways untuk tiket penerbangan kerap "bertujuan untuk menolong mengimbangi sebahagian daripada kenaikan perbelanjaan kami," kata jurucakap Valerie Wunder. "Rata-rata, US Airways berharga $ 700 setiap perjalanan pergi dan balik untuk membawa penumpang."

Walaupun begitu, banyak selebaran tidak bersimpati.

Lori Strumpf, seorang perunding di Washington, DC, yang terbang sehingga tujuh kali seminggu, mengatakan harga tiket harus termasuk beg, makanan dan tempat duduk di dalam pesawat. "Saya seorang perunding yang memberikan nasihat," katanya. "Sekiranya sekarang saya mengatakan kadar hari saya hanya membayar untuk infrastruktur saya dan pelanggan saya perlu membayar tambahan untuk nasihat saya, itu akan menggelikan."

Marc Belsher, seorang perunding penjagaan kesihatan di Newberg, Ore., Mengatakan bahawa dia terbang setiap dua minggu dan mendapati tiada bayaran yang dapat diterima. "Beri saya harga tiket, biarkan saya membuat keputusan yang tepat dan jangan marah saya dengan nikel-dan-meredup saya pada setiap tuduhan berdarah," katanya.

Dari membuat tempahan hingga makanan ringan di atas kapal, kenaikan kos penerbangan meningkat

Carta ini menunjukkan bayaran yang biasanya dikenakan oleh syarikat penerbangan AS untuk penumpang pelatih dalam penerbangan domestik. Bayaran mungkin berbeza daripada yang ditunjukkan, bergantung pada keadaan pengembara individu. Sebagai contoh, bayaran pertukaran tiket boleh berbeza-beza bergantung pada apakah tiket ditukar dalam talian, melalui sistem tempahan telefon syarikat penerbangan atau melalui ejen pelancongan. Bayaran tempat duduk pilihan mungkin lebih tinggi pada beberapa laluan atau beberapa jenis pesawat, atau mungkin berbeza untuk pelbagai jenis tempat duduk. Banyak syarikat penerbangan mengurangkan atau mengetepikan bayaran tertentu untuk penumpang yang kerap atau untuk penumpang yang membayar tambang jurulatih penuh. Maklumat dalam carta ini telah dikemas kini pada hari Jumaat, 8 Ogos. Bantu USA HARI INI memastikannya sentiasa terkini. Kemas kini dan cadangan e-mel mengenai panduan bayaran syarikat penerbangan ini kepada wartawan USA HARI INI, Gary Stoller di [e-mel dilindungi]

TEMPAHAN

Syarikat Penerbangan Tempah tiket melalui telefon Tempat duduk pilihan Bayaran pertukaran tiket3

AirTran $15 $6-$20 $75

Alaska $15 NA $75-$100

Amerika $20 NA $150

Kontinental $15 NA $150

Delta $25 NA $100

Frontier $25 NA $150

Hawaii $ 10 atau $ 201 NA $ 150 atau $ 200

JetBlue $15 $10-$30 $100

Midwest $25 $25-$502 $100

Barat Laut $20 $5-$35 1504

Barat daya 0 $ 15- $ 20 0

Semangat 0 Sehingga beberapa ratus dolar $80-$90

Bersatu $25 $14-$149 $150

US Airways $25 $5-$25 $150

Virgin America $10 $50-$100 $75

1 - Bermula pada bulan September; 2 - Pada Boeing 717 yang mula terbang pada musim gugur ini; $ 65 untuk McDonnell Douglas MD-80 yang akan berhenti terbang 8 September; 3 - Tiket yang dibeli dari ejen pelancongan mungkin mempunyai bayaran yang berbeza; 4 - Beberapa laluan mungkin mempunyai bayaran yang lebih kecil

PENYERANG BAKAR

Tempah tiket Penerbangan dengan kerap melalui telefon1 Pesan tiket penerbangan kerap dalam talian1 Tukar tiket kapal terbang percuma Bayaran untuk membeli batu / kredit penerbangan kerap

AirTran 0 0 $75 $39/kredit

Alaska $15 0 $100 $27.50/1,000 batu; $275/10,000 batu

Amerika $20 $5 $150 $27.50/1,000 batu; $250/10,000 batu

Benua $25 0 $150 $32/1,000 batu; $320/10,000 batu

Delta $25 0 $100 $55/2,000 batu; $275/10,000 batu

Frontier $25 0 $35 $28/1,000 batu; $250/10,000 batu

Hawaii $ 10- $ 20 0 $ 30 - $ 150 $ 32.25 / $ 1,000 batu; $ 322.50 / 10,000 batu

JetBlue $15 0 $100 $5/mata

Midwest $25 0 $50 $29.38/1,000 batu; $293.75/10,000 batu

Barat Laut $25 $25 $50 $28/1,000 batu; $280/10,000 batu

Barat Daya 0 0 0 Tidak dijual

Spirit Tidak dapat menempah di telefon 0 $ 80- $ 90 Tidak dijual

Bersatu $25 0 $150 $67.25/1,000 batu; $357.50/10,000 batu

US Airways $55 ($80 Hawaii) $30 $100 ($250 (Hawaii) $50/1,000 batu; $275/10,000 batu

Virgin America $10 0 $75 Tidak dijual sehingga 2009

1 - Bayaran mungkin dikenakan atau mungkin lebih tinggi jika tempahan dibuat hampir sebelum waktu berlepas

DI AIRPORT
Beg cek syarikat penerbangan di tepi jalan Beg pertama yang diperiksa Beg kedua yang diperiksa Beg ketiga yang diperiksa Bayaran tahunan untuk keahlian lounge kelab lapangan terbang2

AirTran 0 0 $10/$20 $50 Tiada ruang istirahat

Alaska Tiada perkhidmatan curb 0 $25 $100 $375 ahli baharu; Pembaharuan $275

Amerika 0 $15 $25 $100 $400 ahli baharu; Pembaharuan $450

Continental 0 0 $25 $100 $450 ahli baharu; Pembaharuan $400

Delta $3 0 $50 $125 $450 ahli baharu; Pembaharuan $400

Frontier 0 0 $25 $50 Tiada ruang istirahat

Perkhidmatan Hawbian No curb 0- $ 151 $ 17- $ 25 $ 25- $ 100 $ 150

JetBlue $2 0 $20 $75 Tiada ruang istirahat

Midwest 0 0 $20 $100 $250

Barat Laut $2 di 19 lapangan terbang; tiada bayaran pada orang lain $15 $25 $100 $450 ahli baharu; Pembaharuan $400

Barat Daya 0 0 0 $25 Tiada ruang istirahat

Semangat Tiada perkhidmatan mengekang $15-$25 $25 $100 Tiada ruang istirahat

Bersatu $2 $15 $25 $125 $500

US Airways $15 $15 $25 $100 $390

Virgin America Tiada perkhidmatan mengekang 0 $25 $25 $40 untuk akses ke satu ruang istirahat

1 - Bermula pada bulan September; 2 - Bayaran lebih rendah mungkin dikenakan untuk penerbangan yang sangat kerap

PERKHIDMATAN DALAM PENERBANGAN
Headset Syarikat Penerbangan Minuman tanpa alkohol Minuman beralkohol Makanan ringan Makanan ringan yang tidak disertai Umur bawah umur 5-7 tahun Haiwan peliharaan dalam penerbangan
AirTran 0 0 $6 0 Tiada makanan $39 $69
Alaska $5-$10 0 $5 0-$5 $5 $75 $100
Amerika $2 0 $6 $2-$4 $6 $100 $100
Benua $1 0 $5 0 0 $75 $125
Delta $3 0 $6 0-$3 $4-$10 $100 $150
Frontier 0 $2-$3 $6 $3 $6-$7 $50 Tiada haiwan peliharaan dibenarkan
Hawaii $5 0 $6 0-$5 0 $35-$75 $35-$175
JetBlue $1 0-$3 $5 01 Tiada makanan $75 $75
Midwest Tiada set kepala 0 $5 0 $6-$11 $50 $100
Barat Laut $3 0 $5 $3-$7 $10 $75 $80
Barat Daya Tiada set kepala 0 $4 0 Tiada makanan 0 Tiada haiwan peliharaan dibenarkan
Semangat Tiada set kepala $2-$3 $5-$7 $2-$4 Tiada makanan $75 $85
United 0 0 $6 Tiada bayaran (menguji $3 snek di beberapa laluan) $5-$7 $99 $1252
US Airways $5 $1-$2 $7 $5 $7 $100 $100
Virgin America 0 0 $5-$6 $2-$3 $7-$9 $75 $100
1 - Bayaran $ 15 bermula 1 Oktober untuk penerbangan daratan AS-Hawaii; 2— $ 100 sehingga 18 Ogos
Sumber: Penyelidikan Airlines, USA HARI INI oleh Gary Stoller