Adakah Virgin akan terbang di Rusia?

MOSCOW - Virgin Group sedang berunding dengan syarikat Rusia untuk menubuhkan syarikat penerbangan tempatan baru, kata pemilik Virgin Richard Branson pada hari Khamis, tetapi penganalisis meragui dia dapat mengatasi halangan politik untuk menjadikannya kenyataan.

"Sekarang adalah masa untuk Virgin datang ke Rusia," kata Branson kepada wartawan. "Kami sedang berbincang dengan rakan Rusia. Kami akan mengumumkan dalam tiga bulan siapa pasangan itu. "

MOSCOW - Virgin Group sedang berunding dengan syarikat Rusia untuk menubuhkan syarikat penerbangan tempatan baru, kata pemilik Virgin Richard Branson pada hari Khamis, tetapi penganalisis meragui dia dapat mengatasi halangan politik untuk menjadikannya kenyataan.

"Sekarang adalah masa untuk Virgin datang ke Rusia," kata Branson kepada wartawan. "Kami sedang berbincang dengan rakan Rusia. Kami akan mengumumkan dalam tiga bulan siapa pasangan itu. "

Branson mengatakan bahawa dia lebih suka syarikat penerbangan itu menjadi projek greenfield.

"Sekiranya anda melakukan sesuatu dari awal, anda dapat memastikan kualitinya dan mengelakkan semua jaring laba-laba yang mungkin anda dapat," katanya.

Virgin telah bercakap mengenai pembelian saham di Sky Express, syarikat penerbangan komersial kos rendah, kata pemilik Sky Express Boris Abramovich kepada agensi berita Interfax Rusia.

"Perbincangan sedang berlangsung. Tidak ada keputusan yang diambil, ”kata Interfax yang memetik Abramovich. Branson enggan mengatakan sama ada syarikat penerbangan itu adalah rakan kongsi yang dimaksudkan.

Penganalisis mengatakan Branson, seorang usahawan Britain yang sombong, mungkin berada di atas kepalanya.

Kerajaan Rusia menganggap penerbangan sebagai industri strategik, di mana undang-undang pada dasarnya melarang syarikat asing memiliki lebih daripada 49 peratus saham.

Dalam praktiknya, hanya satu firma asing yang dibenarkan membeli saham utama firma penerbangan Rusia dan perjanjian itu - pembelian oleh Alenia Aeronautica oleh Itali 25 peratus saham pembuat pesawat Sukhoi - telah disetujui sendiri oleh Presiden Vladimir Putin.

"Usaha seperti itu harus melalui proses yang sangat dipolitikkan, dan memerlukan kekuatan lobi yang serius untuk dicapai," kata Oleg Panteleyev, ketua penyelidikan di Aviaport, sebuah firma analisis penerbangan yang berpusat di Mosow.

Virgin America, yang sebahagiannya dibiayai oleh Virgin Group, baru mulai beroperasi pada Ogos lalu setelah pertempuran berlarutan dengan pengawal selia. Undang-undang AS melarang kawalan syarikat penerbangan AS di luar negara, dan pemerintah memerlukan konsesi dari syarikat penerbangan tambang murah seperti penggantian ketua eksekutifnya untuk memastikan Virgin Group tidak akan melakukan tembakan dari seberang Atlantik.

SEKTOR PENINGKATAN

Branson mengatakan yang menarik perhatian Virgin kepada Rusia adalah ekonominya yang berkembang pesat dan fakta bahawa orang Rusia melakukan perjalanan melalui udara rata-rata 10 kali lebih rendah daripada orang Britain atau Amerika.

"Banyak yang dapat diperbaiki" di sektor ini, katanya pada persidangan perniagaan yang dianjurkan oleh bank pelaburan Troika Dialog.

Dia juga menyarankan agar mudah untuk menarik pelancong dari laluan kereta api.

Keretapi Rusia dikendalikan oleh monopoli negara Keretapi Rusia, atau RZhD, yang ketua eksekutifnya, Vladimir Yakunin, adalah sekutu Putin yang rapat dengan pangkalan kuasa politik yang kuat.

Pajak juga mungkin membebankan, kata Panteleyev, kerana jumlahnya berjumlah hampir 40 persen untuk pesawat asing yang dibawa untuk digunakan di Rusia, termasuk bea masuk 20 persen dan pajak pertambahan nilai 18 persen.

"Dia mungkin harus melakukan semacam perjanjian dengan pejabat bea cukai, atau menggunakan armada lokal," kata Panteleyev.

reuters.com

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Virgin Group is in talks with a Russian company to set up a new local airline, Virgin owner Richard Branson said on Thursday, but analysts doubted he could overcome political obstacles to make it a reality.
  • Pajak juga mungkin membebankan, kata Panteleyev, kerana jumlahnya berjumlah hampir 40 persen untuk pesawat asing yang dibawa untuk digunakan di Rusia, termasuk bea masuk 20 persen dan pajak pertambahan nilai 18 persen.
  • In practice, only one foreign firm has been allowed to buy a major stake in a Russian aviation firm and that deal —.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...