Syarikat penerbangan Alitalia: Ditutup kerana perniagaan

ditutup untuk perniagaan | eTurboNews | eTN
Arcomeerci Alialia

Bermula dari tengah malam, 24 Ogos 2021, syarikat penerbangan Alitalia tidak akan lagi menjual tiket untuk penerbangan yang berlangsung mulai 15 Oktober dan seterusnya. Syarikat penerbangan akan menghantar e-mel kepada pelanggannya yang telah membeli penerbangan mulai 15 Oktober 2021, dan seterusnya.

  1. Apa pilihan untuk pelanggan ini dan apa yang berlaku dengan tiket mereka yang sudah mereka bayar?
  2. Pelanggan akan diberi pilihan untuk mengganti penerbangan mereka dengan yang lain yang diuruskan oleh syarikat Alitalia pada 14 Oktober 2021.
  3. Pelanggan juga dapat menerima pengembalian wang sepenuhnya dari tiket mereka.

Setelah mendapat lesen operasi dan sijil pengendali pesawat dari ENAC, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Itali pada 18 Ogos, syarikat penerbangan ITA (Italia Trasporto Aereo), sebelumnya dikenali sebagai Alitalia, bersedia untuk berlepas rasmi. ITA akan membuka penjualan tiket mulai 26 Ogos.

ITA | eTurboNews | eTN

Tawaran mengikat sesuai untuk aset penerbangan Alitalia

Lembaga ITA, yang bersidang di bawah kepimpinan Alfredo Altavilla, memutuskan untuk mengubah tawaran tidak mengikat yang telah dihantar pada 16 Ogos kepada Pentadbiran Luar Biasa Alitalia menjadi mengikat. Penawaran ini merangkumi 52 pesawat, sejumlah slot yang berkaitan, serta kontrak dan aset tambahan dari cawangan Penerbangan untuk memulakan operasi pada 15 Oktober.

Siapa yang akan menjaga perkhidmatan pelanggan?

Pengendali pusat pelanggan ITA yang baru adalah Covisian yang menggunakan teknologi cloud bekerjasama dengan rakan kongsi seperti Salesforce dan Amazon Web.

Di samping itu, mulai 26 Ogos, laman web pengumpulan aplikasi dari orang yang berminat bekerja dengan ITA akan mula beroperasi. Ini akan diikuti dengan pertemuan dengan kesatuan sekerja untuk memulakan rundingan mengenai kontrak pekerjaan baru.

ITA untuk menilai pekerja semasa untuk pekerjaan

ITA akan memulakan operasinya dengan 2,800 pekerja. Ini dapat dibaca dalam komunikasi yang dihantar oleh syarikat kepada kesatuan sekerja memandangkan permulaan konfrontasi. Tenaga kerja yang "awalnya diperlukan untuk memulai kegiatan" adalah "sama, menurut Rancangan Perniagaan, dengan 2,800 pekerja" jelas ITA, yang mengatakan bahawa "tersedia" untuk menyusun tenaga kerja "juga menilai setiap calon pekerjaan yang disajikan oleh pekerja Alitalia Sai sekarang. "

Rancangan Perniagaan memperuntukkan bahawa syarikat dapat "selanjutnya meningkatkan staf awal" hingga "mencapai jumlah maksimum sekitar 5,750 pekerja menjelang 2025. Sementara itu, ITA mengumumkan bahawa semua pekerja akan diminta untuk mendapatkan Pas Hijau anti-COVID.

Pengenalan pembekal pesawat strategik

ITA mengulangi keputusannya untuk menjadikan armadanya homogen selama rancangan perindustrian dan, untuk tujuan ini, untuk memulakan proses memperbaharui armada permulaan secepat mungkin, menggantikannya dengan generasi baru pesawat yang lebih efisien dan mesra alam. .

Keputusan mengenai komposisi armada masa depan akan diambil dan disampaikan pada bulan September. ITA juga melancarkan program kesetiaan baru "di barisan depan dalam kualiti perkhidmatan yang ditawarkan kepada pelanggan, berpotensi dapat disatukan dengan yang dimiliki oleh mitra industri lain" mengingat peraturan Eropah menghalang syarikat baru itu untuk dapat bersaing untuk memperoleh Alitalia Program MilleMiglia.

#membinasemulaperjalanan

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • ITA mengulangi keputusannya untuk menjadikan armadanya homogen selama rancangan perindustrian dan, untuk tujuan ini, untuk memulakan proses memperbaharui armada permulaan secepat mungkin, menggantikannya dengan generasi baru pesawat yang lebih efisien dan mesra alam. .
  • Ia boleh dibaca dalam komunikasi yang dihantar oleh syarikat kepada kesatuan sekerja memandangkan bermulanya konfrontasi.
  • ITA juga melancarkan program kesetiaan baharu "di barisan hadapan dalam kualiti perkhidmatan yang ditawarkan kepada pelanggan, yang berpotensi boleh disepadukan dengan rakan kongsi industri yang lain".

<

Mengenai Pengarang

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario adalah seorang veteran dalam industri pelancongan.
Pengalamannya meluas ke seluruh dunia sejak 1960 apabila pada usia 21 tahun dia mula meneroka Jepun, Hong Kong, dan Thailand.
Mario telah menyaksikan Pelancongan Dunia berkembang sehingga kini dan menyaksikannya
penghancuran akar / kesaksian masa lalu sejumlah negara yang memihak kepada kemodenan / kemajuan.
Selama 20 tahun terakhir pengalaman perjalanan Mario telah tertumpu di Asia Tenggara dan akhir-akhir ini merangkumi Benua India.

Sebilangan pengalaman kerja Mario merangkumi pelbagai aktiviti dalam Penerbangan Awam
bidang berakhir setelah mengatur kik off untuk Malaysia Singapore Airlines di Itali sebagai Institutor dan terus selama 16 tahun dalam peranan Sales / Marketing Manager Italy untuk Singapore Airlines setelah perpecahan kedua-dua kerajaan pada Oktober 1972.

Lesen wartawan rasmi Mario adalah oleh "National Order of Journalists Rome, Italy pada tahun 1977.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...