Amtrak mencari ketua jabatan antara bandar yang baru

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Amtrak Joseph Boardman mengatakan jabatan kereta api berkelajuan tinggi baru adalah langkah seterusnya dalam proses yang berterusan untuk meletakkan Amtrak dengan lebih baik untuk memaksimumkan peluang yang ada di inter baru

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Amtrak Joseph Boardman mengatakan jabatan kereta api berkelajuan tinggi baru adalah langkah seterusnya dalam proses yang berterusan untuk menempatkan Amtrak dengan lebih baik untuk memaksimumkan peluang yang ada di persekitaran kereta api penumpang antara bandar yang baru. Dia mengatakan bahawa jabatan itu akan dipimpin oleh seorang naib presiden yang melaporkan secara langsung kepada presiden dan CEO dan bahawa dia akan bergerak dengan cepat untuk mengisi jawatan dengan individu yang berkelayakan tinggi.

Amtrak menubuhkan jabatan baru untuk mengejar peluang untuk mengembangkan perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi antar bandar baru di koridor terpilih di seluruh negara dan untuk merancang penambahbaikan besar di koridor timur laut, termasuk menentukan kemungkinan peningkatan kelajuan tertinggi hingga 220 mph.

"Amtrak adalah pemimpin yang tidak ada tandingannya dalam operasi kereta api berkelajuan tinggi di Amerika hari ini, dan kami berhasrat untuk menjadi [a] pemain utama dalam pengembangan dan operasi koridor baru," kata presiden dan CEO Joseph Boardman, dengan menyatakan Amtrak adalah satu-satunya jalan kereta api Amerika untuk mengendalikan kereta api penumpang dengan kecepatan 150 mph. "Perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi baru, yang dihubungkan dengan kereta api penumpang antara bandar konvensional dan transit tempatan, adalah bahagian penting dari masa depan yang berkelanjutan untuk Amerika."

Jabatan baru akan memberi tumpuan kepada koridor timur laut milik Amtrak dan melakukan aktiviti perancangan yang diperlukan untuk menyediakan: pengurangan besar dalam masa perjalanan antara Washington dan New York dan New York dan Boston; peningkatan ketara dalam frekuensi kereta api; dan menentukan kemungkinan peningkatan kelajuan tertinggi hingga 220 mph. Di samping itu, pihaknya akan menjalin kerjasama dengan negeri-negeri dan negara-negara lain dalam industri kereta api penumpang untuk mengembangkan koridor kereta api berkelajuan tinggi yang diperuntukkan secara persekutuan seperti projek baru yang bergerak maju di California dan Florida.

Sebagai penyedia perkhidmatan kereta api penumpang antara bandar Amerika dan hanya pengendali kereta api berkelajuan tinggi, Boardman mengatakan kepemimpinan Amtrak dalam isu ini ditegaskan kembali oleh Kongres dalam Akta Pelaburan dan Peningkatan Rel Penumpang tahun 2008. Dia menambah, Amtrak secara unik memenuhi syarat untuk memenuhi tujuan dibentangkan oleh pemerintahan Obama dalam Visi Kereta Api Berkelajuan Tinggi di Amerika.

"Kami menantikan hari di mana rangkaian kereta api penumpang berkelajuan tinggi, serantau, dan jarak jauh dapat memberikan sebahagian besar rakyat Amerika alternatif berkualiti tinggi dan mesra alam untuk memandu atau terbang," kata Boardman. . Untuk maklumat lebih lanjut, hubungi 800-USA-RAIL atau lawati www.amtrak.com.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...