Setelah dua tahun tertinggal, Boeing kehilangan satu-satunya pesanan untuk jet 787-3 Dreamliner.
All Nippon Airways Co. (ANA) adalah syarikat penerbangan tunggal yang membuat pesanan untuk versi jarak dekat Dreamliner. Syarikat memilih untuk menggantikan pesanan 28 jarak pendek 787-3 dengan pesanan untuk jarak jauh standard 787-8.
Selepas pesaingnya Japan Airlines menukar pesanan 13 787-3 menjadi model Dreamliner standard, ANA adalah satu-satunya syarikat penerbangan yang tinggal untuk membuat pesanan untuk model jarak dekat. Jet jarak dekat, badan lebar sangat popular di Asia, biasanya membawa penumpang di laluan domestik dengan pesawat dengan hanya satu atau dua kelas penumpang.
Walau bagaimanapun, kelewatan dan ketidakpastian mengenai tarikh penghantaran telah menimbulkan kebimbangan bagi syarikat penerbangan yang beralih ke Dreamliner standard untuk menerima penghantaran lebih awal. Randy Tinseth, naib presiden pemasaran untuk unit pesawat komersial Boeing, mengesahkan hal ini di blog syarikatnya ketika dia menulis: "Secara sederhana, membawa pesawat ke tangan [ANA] untuk penghantaran lebih awal adalah penyelesaian yang lebih baik bagi mereka." Dia terus mengatakan bahawa Boeing akan melihat kembali "daya maju pasaran" 787-3.
