CHICAGO, Illinois – Angka kapasiti tempat duduk yang diterbitkan untuk bulan Julai bagi penerbangan di rantau Asia Pasifik akan mencecah 99,044,360, menurut statistik terkini daripada OAG, jenama UBM Aviation. Laporan FAKTA OAG (Statistik Trend Kekerapan dan Kapasiti) untuk Julai mendedahkan peningkatan kapasiti sebanyak 6% tahun ke tahun dengan tambahan 5.5 juta tempat duduk dan peningkatan 11% dalam bilangan penerbangan yang beroperasi di rantau ini. Sebagai perbandingan, kapasiti dalam kawasan intra Eropah dan intra Amerika Utara masing-masing ialah 82.8 juta dan 81.8 juta tempat duduk. Asia Pasifik juga mengatasi prestasi pada kekerapan dan kapasiti tempat duduk ke dan dari rantau ini, dengan 11% lebih penerbangan dan 9% lebih banyak tempat duduk berbanding Julai 2010.
Di peringkat global, syarikat penerbangan dunia telah menjadualkan 2.76 juta penerbangan bulan ini dengan jumlah kapasiti 351.4 juta tempat duduk, mewakili peningkatan masing-masing sebanyak 3% dan 5% pada angka Julai 2010, peratusan peningkatan yang sama seperti bulan lepas. Peningkatan saiz pesawat terus menjadi pemacu utama pertumbuhan kapasiti tempat duduk dan purata bilangan tempat duduk bagi setiap penerbangan kini 127 berbanding 125 kali ini tahun lepas.
Kapasiti domestik di China meningkat 5% tahun ke tahun dan mengekalkan statusnya sebagai pasaran domestik nombor dua di dunia (di belakang Amerika Syarikat) dan jauh di hadapan Brazil di tempat ketiga. Kapasiti antarabangsa China menyaksikan peningkatan yang lebih mendadak dengan tambahan 1.1 juta tempat duduk berbanding Julai 2010. Delhi terus menjadi hab yang paling pesat berkembang di rantau Asia Pasifik dengan frekuensi 20% dan tempat duduk yang tersedia meningkat sebanyak 22% dengan Hanoi satu hentian di bawah di meja global. Tahun ke tahun Hanoi menyaksikan frekuensi meningkat 28% dan kapasiti 21% menjadi 1.33 juta tempat duduk. Sebilangan besar kapasiti ini berasal dari perkhidmatan Qatar Airways empat kali seminggu Doha ke Hanoi yang beroperasi melalui Bangkok.
"Pertumbuhan yang stabil ini, yang dipimpin sebahagian besarnya oleh Asia, mendorong perdagangan global dan pelancongan yang sangat bergantung pada industri penerbangan yang kuat," kata Peter von Moltke, Ketua Pegawai Eksekutif UBM Aviation. "Belahan bumi utara memasuki masa percutian musim panas yang sibuk dan kegelisahan mengenai beberapa negara zon euro nampaknya tidak mempengaruhi harapan syarikat penerbangan terhadap permintaan penumpang. Syarikat penerbangan tambang rendah dan tradisional telah menjadualkan sekitar 5% lebih banyak kapasiti Eropah bulan ini. "