LUXEMBOURG - Syarikat penerbangan tambang rendah Ireland, Ryanair Holdings PLC Selasa tewas dalam pertempuran dengan Suruhanjaya Eropah mengenai sama ada syarikat itu boleh mengambil alih saingan Aer Lingus Group PLC.
Mahkamah Agung Kesatuan Eropah memutuskan bahawa Suruhanjaya Eropah benar untuk menyekat tawaran pengambilalihan oleh Ryanair untuk bekas syarikat penerbangan yang dikendalikan oleh negara itu.
Mahkamah juga menegaskan keputusan komisi bahawa Ryanair tidak perlu melepaskan saham minoritasnya di Aer Lingus.
Mahkamah mengatakan bahawa kedudukan dominan yang akan dibuat di laluan tertentu sebagai hasil penggabungan adalah alasan yang mencukupi untuk komisi untuk menyekat perjanjian itu.
Mahkamah Umum juga membenarkan penolakan komisi untuk memerintahkan Ryanair untuk melepaskan saham minoritasnya di Aer Lingus, kerana pemegangan tersebut tidak memberikan kawalan syarikat itu, kata pengadilan dalam sebuah pernyataan. Setelah penswastaan Aer Lingus pada tahun 2006, Ryanair melancarkan usaha pengambilalihan, yang disekat oleh pihak berkuasa antimonopoli Kesatuan Eropah dengan alasan ia akan mengurangkan persaingan di Ireland ke tahap yang tidak dapat diterima.
Walaupun tawaran gagal, Ryanair dibiarkan memegang saham minoriti yang cukup besar dalam saingannya di Ireland, yang hari ini mencapai 29.8%, dekat dengan ambang di mana ia akan diwajibkan secara sah untuk melancarkan tawaran untuk seluruh modal.
Ketua Eksekutif Ryanair Michael O'Leary pada Selasa mengatakan bahawa syarikat penerbangan itu tidak mempunyai rancangan segera untuk membuat tawaran ketiga untuk Aer Lingus, "yang mana pun tidak mungkin berjaya kecuali kerajaan Ireland memutuskan untuk menjual 25% sahamnya." Namun, dia mengatakan keputusan itu tidak menghalang Ryanair untuk membuat tawaran lain.
"Keupayaan kewangan jangka panjang Aer Lingus hanya dapat dijamin sebagai sebahagian daripada satu kumpulan syarikat penerbangan Ireland yang kuat, terutamanya apabila syarikat penerbangan Eropah yang lain bergabung dengan tiga syarikat penerbangan utama, yang dipimpin oleh Air France, British Airways dan Lufthansa dan dua rendah rendah syarikat penerbangan tambang, Ryanair dan easyJet, ”tambahnya.
Sementara Ryanair mengadu kepada pengadilan tentang keputusan komisi yang tidak diizinkan untuk menyelesaikan rencana pengambilalihannya, Aer Lingus mengaku memiliki 29.8% pegangan Ryanair, dengan mengatakan ia memberikan Ryanair terlalu banyak kawalan terhadap rancangan perniagaan syarikat penerbangan itu.
Aer Lingus mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa pihaknya dapat mengajukan banding atas keputusan tersebut ke Mahkamah Kehakiman Eropa, tetapi pertama-tama akan mempertimbangkan keputusan mengenai kepentingan Ryanair dalam syarikat penerbangan itu "secara terperinci."
"Sangat disesalkan bahawa pengadilan tidak mengambil kesempatan ini untuk mengambil langkah lebih jauh yang diperlukan untuk mengatasi kesan anti-persaingan pemegangan saham minoriti Ryanair di Aer Lingus," kata Ketua Colm Barrington. Dia tetap menyambut baik keputusan untuk menyekat pengambilalihan Ryanair.
Keputusan itu "menegaskan bahawa [a] pengambilalihan Aer Lingus oleh Ryanair akan membahayakan pengguna dan menyebabkan harga yang lebih tinggi di laluan Ireland."
Suruhanjaya itu mengalu-alukan sokongan pengadilan, mencatat terutama bagaimana ia telah mengesahkan praktik komisi untuk menganalisis kesan penggabungan syarikat penerbangan berdasarkan rute-demi-rute.
"Gabungan Ryanair dan Aer Lingus akan mewujudkan kedudukan dominan di 35 laluan yang mengorbankan lebih dari 14 juta penumpang EU yang melakukan perjalanan ke dan dari Ireland setiap tahun," kata pesuruhjaya persaingan Joaquin Almunia dalam satu kenyataan.
APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:
- Mahkamah Agung juga mengekalkan keengganan suruhanjaya untuk mengarahkan Ryanair melepaskan pegangan saham minoritinya dalam Aer Lingus, kerana pegangan itu tidak memberikan kawalan ke atas syarikat itu, kata mahkamah dalam satu kenyataan.
- Berikutan penswastaan Aer Lingus pada 2006, Ryanair melancarkan percubaan pengambilalihan, yang telah disekat oleh pihak berkuasa antitrust Kesatuan Eropah atas alasan ia akan mengurangkan persaingan di Ireland ke tahap yang tidak boleh diterima.
- Aer Lingus berkata dalam satu kenyataan bahawa ia mungkin merayu keputusan itu kepada Mahkamah Keadilan Eropah, tetapi akan mempertimbangkan terlebih dahulu penghakiman mengenai kepentingan Ryanair dalam syarikat penerbangan itu “secara terperinci.
