Pada Ogos 2022, Dubai's Emirates Airlines memotong semua penerbangan ke Nigeria kerana kerajaan Nigeria tidak membenarkan syarikat penerbangan itu mengeluarkan wang mereka dari akaun bank Nigeria dan menukarnya kepada mata wang boleh tukar untuk menghantarnya kembali ke Dubai.
Keadaan ini tidak menjadi lebih baik, tetapi lebih teruk.
Lima negara teratas menyumbang 68.0% daripada dana yang disekat. Ini terdiri daripada:
- Nigeria ($812.2 juta)
- Bangladesh ($214.1 juta)
- Algeria ($196.3 juta)
- Pakistan ($188.2 juta)
- Lubnan ($141.2 juta)
. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) memberi amaran bahawa paras dana tersekat yang meningkat dengan pantas mengancam ketersambungan syarikat penerbangan dalam pasaran terjejas. Dana industri yang disekat telah meningkat sebanyak 47% kepada $2.27 bilion pada April 2023 daripada $1.55 bilion pada April 2022.
Kerajaan perlu bekerjasama dengan industri untuk menyelesaikan situasi ini supaya syarikat penerbangan dapat terus menyediakan sambungan yang penting untuk memacu aktiviti ekonomi dan penciptaan pekerjaan,” kata Willie Walsh, Ketua Pengarah IATA.
“Syarikat penerbangan tidak boleh terus menawarkan perkhidmatan di pasaran di mana mereka tidak boleh menghantar pulang hasil daripada aktiviti komersial mereka di pasaran tersebut.
IATA menggesa kerajaan supaya mematuhi perjanjian antarabangsa dan kewajipan perjanjian untuk membolehkan syarikat penerbangan menghantar pulang dana ini daripada penjualan tiket, ruang kargo dan aktiviti lain.
