Warga New York yang kerap melakukan penerbangan ke Chicago dan Washington, DC akan mendapati mereka membayar lebih sedikit untuk tambang penerbangan.
Pada hari Selasa, Southwest Airlines Inc. yang berpangkalan di Dallas mengatakan akan memulakan lapan penerbangan tanpa henti setiap hari dari Lapangan Terbang LaGuardia New York City ke lapangan terbang Chicago Midway dan Baltimore-Washington, mulai 28 Jun.
Syarikat penerbangan tambang murah itu juga menawarkan harga tiket yang rendah secara historis di laluan LaGuardia, dengan penerbangan sehala ke Chicago dengan harga $ 89 dan ke Baltimore-Washington dengan harga $ 49. Itu pasti memberi tekanan harga kepada pesaing seperti AMR Corp. American Airlines dan UAL Corp's United dan syarikat penerbangan tambang murah JetBlue Airways Corp.
Banyak syarikat penerbangan dari New York City telah menawarkan tambang yang sama semasa penjualan selama tiga bulan terakhir untuk meningkatkan permintaan semasa kemelesetan, tetapi "kesan Southwest" dengan membawa harga yang lebih rendah secara kekal terkenal di seluruh industri, menurut penganalisis.
"Mereka pasti membawa struktur dengan kos lebih rendah," kata Vaughn Cordle, ketua penganalisis AirlinesForecast LLC.
Lebih banyak pecah tanah adalah harga kenaikan Southwest untuk LaGuardia, harga "jauh lebih rendah" daripada pesaing pada kisaran $ 225 hingga $ 425, menurut Rick Seaney dari Farecompare.com.
"Ini mungkin sebahagiannya untuk mengimbangi kelebihan syarikat penerbangan lama dengan kerap tanpa henti ke beberapa destinasi perniagaan popular di luar New York, di mana Southwest mesti berhubung dengan perkhidmatan sehenti," kata Seaney.
Saham Southwest turun 7% pada cek terakhir ke $ 6.94, disebabkan tekanan dari pasaran yang semakin merosot.
Penerbangan dari LaGuardia akan diteruskan ke Albuquerque, NM; Austin, Texas; Denver, Houston dan Ft. Lauderdale, Fla., Antara bandar-bandar lain. Syarikat penerbangan lain yang terbang ke destinasi tersebut dari New York dengan hentian tunggal juga akan merasakan cubaannya, kata Terry Trippler dari perunding Trippler Associates.
"Southwest mempunyai waktu kurang dari 30 minit" untuk penerbangan yang mendarat untuk mengambil lebih banyak penumpang sebelum meneruskan perjalanan ke destinasi terakhir mereka, dan itulah kelebihan daya saing yang terkenal, katanya.
"Mereka akan memberi kesan yang lebih besar daripada yang disangka orang," tambah Trippler.
Southwest mengumumkan akhir tahun lalu bahawa ia akan membeli slot waktu LaGuardia dari ATA yang muflis.
Pada masa itu, Ketua Eksekutif Gary Kelly mengatakan bahawa dia yakin syarikat penerbangannya dapat mempertahankan standard tinggi untuk kecekapan tepat waktu walaupun reputasi lapangan terbang sebagai hambatan lalu lintas.
APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:
- Pada masa itu, Ketua Eksekutif Gary Kelly mengatakan bahawa dia yakin syarikat penerbangannya dapat mempertahankan standard tinggi untuk kecekapan tepat waktu walaupun reputasi lapangan terbang sebagai hambatan lalu lintas.
- The low-cost carrier also offered historically low ticket prices on its LaGuardia routes, with one-way flights to Chicago for $89 and to Baltimore-Washington for $49.
- Other airlines that fly to those destinations from New York with single stops also will feel the pinch, said Terry Trippler of the consultancy Trippler Associates.
