IATA, ALTA & The Caribbean Development Bank telah bergabung untuk mengadakan Hari Penerbangan untuk Caribbean di Barbados. Tujuan acara ini adalah untuk mengumpulkan pakar industri, eksekutif syarikat penerbangan dan lapangan terbang kanan, dan pihak berkuasa kerajaan untuk membincangkan peluang dan cabaran utama penerbangan di seluruh wilayah Caribbean.
Hari Penerbangan global Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa terkenal dengan tajuk pelajaran yang menarik, penceramah yang luar biasa, perbahasan yang meriah dan, tentu saja, beberapa peluang rangkaian terbaik yang anda dapati di mana sahaja di industri ini.
Pada 29 Jun 2018, acara IATA unggulan ini akan berlangsung di Hilton Barbados Resort di Bridgetown dan menarik para pakar terkemuka untuk meneliti cabaran utama industri kami dan mengenal pasti bagaimana menanganinya secara kolaboratif.
Mengenai IATA
Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa adalah persatuan perdagangan syarikat penerbangan dunia. Terdiri daripada 278 syarikat penerbangan, terutamanya syarikat penerbangan utama, yang mewakili 117 negara, syarikat penerbangan anggota IATA merangkumi sekitar 83% dari jumlah lalu lintas udara Tersedia Seat Miles. IATA menyokong aktiviti syarikat penerbangan dan membantu merumuskan dasar dan standard industri. Ia beribu pejabat di Montreal, Quebec, Kanada dengan Pejabat Eksekutif di Geneva, Switzerland.
IATA dibentuk pada April 1945 di Havana, Cuba. Ini adalah penerus Persatuan Lalu Lintas Udara Antarabangsa, yang dibentuk pada tahun 1919 di The Hague, Belanda. Pada penubuhannya, IATA terdiri daripada 57 syarikat penerbangan dari 31 negara. Sebilangan besar karya awal IATA adalah teknikal dan memberikan input kepada Organisasi Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO) yang baru dibuat, yang tercermin dalam lampiran Konvensyen Chicago, perjanjian antarabangsa yang masih mengatur pelaksanaan pengangkutan udara antarabangsa hari ini.
Konvensyen Chicago tidak dapat menyelesaikan masalah siapa yang terbang ke mana, dan ini telah menghasilkan ribuan perjanjian pengangkutan udara dua hala yang ada sekarang. Piawaian penanda aras untuk bilateral awal adalah Perjanjian Bermuda Amerika Syarikat-United Kingdom 1946.
Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa juga dituduh oleh pemerintah dengan menetapkan struktur tambang yang koheren yang menghindari persaingan ketat tetapi juga menjaga kepentingan pengguna. Persidangan Lalu Lintas pertama diadakan pada tahun 1947 [7] di Rio de Janeiro dan mencapai persetujuan sebulat suara mengenai sekitar 400 resolusi.
Penerbangan berkembang dengan pesat pada dekad-dekad berikutnya dan pekerjaan IATA diperluaskan.
