Boeing berkomitmen untuk menghantar pesawat komersial yang siap terbang dengan bahan bakar lestari 100%

Boeing menetapkan sasaran yang ambisius untuk memajukan keberlanjutan penerbangan komersial jangka panjang, dengan komitmen bahawa pesawat komersialnya mampu dan diperakui untuk terbang dengan 100% bahan bakar penerbangan lestari menjelang 2030. Boeing sebelumnya telah melakukan penerbangan uji coba yang berjaya menggantikan bahan bakar jet minyak dengan 100 % bahan bakar lestari untuk menangani cabaran mendesak perubahan iklim.

Menurut Kumpulan Pengangkutan Udara, Jabatan Tenaga AS dan beberapa kajian saintifik lain, bahan api penerbangan yang berkelanjutan mengurangkan CO₂ pelepasan hingga 80% sepanjang kitaran hidup bahan bakar dengan potensi mencapai 100% di masa depan. Hari ini, bahan api penerbangan lestari dicampur secara langsung dengan bahan bakar jet konvensional hingga campuran 50/50 - maksimum yang dibenarkan berdasarkan spesifikasi bahan api semasa. Untuk memenuhi komitmen penerbangan untuk mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 50% dari tahap 2005 pada tahun 2050, kapal terbang memerlukan kemampuan untuk terbang dengan 100% bahan bakar penerbangan lestari sebelum tahun 2050. 

"Industri dan pelanggan kami berkomitmen untuk menangani perubahan iklim, dan bahan bakar penerbangan lestari adalah solusi paling aman dan paling terukur untuk mengurangi pelepasan karbon penerbangan dalam beberapa dekade mendatang," kata Boeing Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Komersial Airplanes Stan Deal. "Kami berkomitmen untuk bekerja dengan pengawal selia, syarikat mesin dan pihak berkepentingan utama lainnya untuk memastikan pesawat kami dan akhirnya industri kami dapat terbang sepenuhnya menggunakan bahan bakar jet yang lestari."

Komitmen Boeing adalah untuk menentukan perubahan apa yang diperlukan agar pesawat komersialnya saat ini dan masa depan dapat terbang menggunakan bahan bakar lestari 100%, dan bekerjasama dengan pihak berkuasa pengawalseliaan dan seluruh industri untuk meningkatkan had pencampuran untuk penggunaan yang diperluas.

"Dengan sejarah panjang inovasi dalam bahan bakar penerbangan lestari, mengesahkan keluarga pesawat terbang kami menggunakan 100% bahan api lestari secara signifikan meningkatkan komitmen mendalam Boeing untuk berinovasi dan beroperasi untuk menjadikan dunia lebih baik," kata Ketua Pegawai Kelestarian Chris Raymond. "Bahan bakar penerbangan lestari terbukti, digunakan setiap hari, dan memiliki potensi paling cepat dan besar untuk mengurangkan pelepasan karbon dalam jangka waktu dekat dan panjang ketika kita bekerja bersama sebagai industri."

Boeing telah menjadi pelopor dalam membuat bahan bakar penerbangan lestari menjadi kenyataan, bermitra secara global dengan syarikat penerbangan, industri, pemerintah dan institusi penyelidikan untuk memperluas bekalan yang terhad dan mengurangkan biaya bahan bakar. Boeing bekerjasama dengan syarikat penerbangan, pengeluar enjin dan lain-lain untuk melakukan penerbangan ujian biofuel mulai tahun 2008 dan mendapat persetujuan untuk bahan api lestari pada tahun 2011. Pada tahun 2018, program ujian penerbangan Boeing ecoDemonstrator menjadikan penerbangan pesawat komersial pertama di dunia menggunakan 100% bahan api lestari dengan 777 Freighter, bekerjasama dengan FedEx Express.

Bahan bakar penerbangan lestari dapat dibuat dari pelbagai jenis bahan baku, termasuk tanaman yang tidak dapat dimakan, sisa pertanian dan perhutanan, sampah isi rumah yang tidak dapat dikitar semula, kilang industri di luar gas dan sumber lain. Kelestarian bahan bakar dijamin melalui perakuan kelestarian yang kuat dan boleh dipercayai melalui organisasi pihak ketiga seperti Meja Bundar mengenai Biomaterial Berkelanjutan.