Surat suara mogok British Airways ditangguhkan

LONDON – Kesatuan yang mewakili kru kabin di British Airways PLC Ahad berkata ia akan menangguhkan undian mengenai tindakan mogok selanjutnya untuk mempertimbangkan tawaran baharu daripada syarikat penerbangan itu, tetapi pemimpin kesatuan memberi amaran BA masih boleh menghadapi tindakan industri mulai pertengahan Ogos.

BA membentangkan tawaran baharu pada hari Jumaat bertujuan menamatkan pertikaian panjang dengan kesatuan Unite, yang setakat ini menelan belanja lebih GBP150 juta. Tawaran terkini termasuk dua perubahan yang menangani kebimbangan kru kabin tentang pendapatan masa depan mereka.

Unite telah merancang untuk mengundi kru kabin pada hari Selasa atas pusingan baharu mogok, tetapi Setiausaha Agung Bersama Unite Tony Woodley berkata kesatuan itu "tiada pilihan selain menangguhkan undian kami untuk membolehkan ahli kami berunding mengenai tawaran itu."

BA telah menjelaskan dengan jelas bahawa tawaran terbaharu itu adalah cadangan terakhirnya dan akan ditarik balik jika proses pengundian telah bermula Selasa, kata Woodley.

Woodley berkata ia "tidak dapat diterangkan" jika ia tidak mengemukakan tawaran itu kepada ahli dan akan bertemu dengan wakil pada hari Isnin untuk membincangkan tindakan itu, walaupun dia berkata dia tidak akan mengesyorkan tawaran itu kerana syarikat penerbangan itu masih belum bersetuju. untuk memulangkan faedah perjalanan yang diambil daripada beberapa kakitangan semasa tindakan mogok sebelum ini.

"Hakikat bahawa aturan perjalanan kakitangan belum dipulihkan kepada beribu-ribu kru menghalang tawaran ini daripada BA sebagai kejayaan yang dicari semua orang," kata Woodley.

Undian perundingan mengenai cadangan baharu BA boleh bermula minggu ini, kata Unite.

Walau bagaimanapun, jika ahli menolak tawaran terbaru BA, maka Woodley berkata syarikat penerbangan itu mungkin menghadapi mogok baharu dan "gangguan serius" sepanjang tempoh perjalanan musim panas puncak, bermula seawal minggu kedua bulan Ogos.

“Anggota kami belum tewas dan masih berdiri teguh,” katanya.

Jurucakap BA berkata syarikat penerbangan itu mengalu-alukan langkah Unite, dengan berkata, "kami percaya tawaran kami adalah adil dan munasabah dan memberikan peluang yang tulen untuk menamatkan pertikaian ini."

BA berkata ia merancang untuk menerbangkan 100% daripada operasi jarak jauhnya dan sebahagian besar daripada operasi jarak dekatnya semasa mana-mana fasa mogok selanjutnya.

Syarikat penerbangan itu telah menawarkan untuk mengembalikan faedah, kata BA, tetapi hanya dengan kos kekananan bagi mereka yang terlibat dalam mogok. Kesatuan tidak menerima syarat itu.

Woodley berkata bahawa melampirkan syarat untuk memulangkan faedah perjalanan adalah tindakan "pendendam" oleh Ketua Eksekutif BA Willie Walsh, sambil menambah "tidak akan pernah ada keamanan di syarikat ini," walaupun cadangan ini diterima, kerana masih akan ada kakitangan yang tidak berpuas hati sehingga isu perjalanan diselesaikan sepenuhnya.

Manfaat perjalanan membolehkan kakitangan membuat perjalanan dengan diskaun dan digunakan oleh sesetengah kakitangan untuk tinggal di tempat lain di U.K. dan kemudian terbang ke London untuk memulakan kerja.

BA dan Unite telah berbincang selama hampir 17 bulan mengenai keadaan kerja, tanpa membuat perjanjian. Syarikat penerbangan yang merugikan itu, yang mengurangkan bilangan kru kabin yang digunakan untuk mengendalikan penerbangan jarak jauh dari Heathrow sebagai sebahagian daripada pelan pemotongan kos, telahpun dilanda mogok selama 22 hari sejak Mac yang menelan belanja sekurang-kurangnya GBP154 juta dalam pajakan pesawat. dengan juruterbang dan kru kabin dari syarikat penerbangan lain dan membayar balik tambang untuk penerbangan yang dibatalkan.

Woodley menganggarkan 1.25 juta tempahan telah hilang berbanding kali ini tahun lepas akibat kedua-dua pihak tidak dapat mencapai perjanjian.

Walau bagaimanapun, kedudukan kru kabin semakin lemah apabila pertikaian berterusan, dengan BA lebih mampu menguruskan program penerbangannya dengan menggunakan sukarelawan terlatih untuk mengangkut penerbangannya atau mengupah pesawat dan anak kapal daripada syarikat penerbangan lain. Minggu lalu, BA melancarkan pemanduan pengambilan di Lapangan Terbang Heathrow London untuk mengupah kira-kira 1,250 kru kabin dengan gaji lebih rendah daripada kru semasa di lapangan terbang.

Tawaran terbaru BA termasuk memberi bayaran tambah kepada kru kabin sedia ada untuk menjamin mereka tidak akan kehilangan elaun laluan apabila kru kabin yang baru diambil mula terbang pada musim luruh. Ini bermakna semua krew akan mendapat jumlah minimum yang dijamin bagi gaji berubah-ubah, tanpa mengira laluan yang mereka terbang.

BA juga menarik balik tawarannya untuk meningkatkan tahap kakitangan pada beberapa penerbangan, yang akan dibiayai oleh tahap elaun yang lebih rendah.