Lapangan Terbang Budapest dengan senang hati mengumumkan peningkatan penting dalam pengembangan rangkaian laluannya, dengan pengesahan bahawa Shanghai Airlines, dengan kerjasama China Eastern Airlines, akan melancarkan perkhidmatan tiga kali seminggu antara pintu masuk Hungaria dan bandar terbesar di China, Shanghai. Akan dilancarkan pada 7 Jun, sektor sepanjang 9,645 kilometer ke Shanghai Pudong Airport akan dikendalikan oleh armada syarikat penerbangan 787-9s.
Sehingga kini pasaran Budapest-Asia tidak terlayani, tetapi perkhidmatan baru ini bermaksud Asia akan menjadi lebih mudah diakses daripada sebelumnya, memperkenalkan 41,000 tempat duduk tambahan ke pasar Asia pada musim ini. Menambah Shanghai ke rangkaiannya pada musim panas ini akan menyaksikan Budapest menyediakan lebih banyak sambungan ke beberapa bandar baru China, serta destinasi Asia lain termasuk Hong Kong, Singapura, Osaka Kansai, Seoul Incheon dan Tokyo Narita.
Dengan Shanghai Airlines memasuki roll call lapangan terbang, Budapest akan memiliki mahkota triple alliance untuk operasi jarak jauh, kerana afiliasi SkyTeam bergabung dengan syarikat penerbangan Star Alliance LOT Polish Airlines dan Air China, serta anggota oneworld American Airlines dan Qatar Airways. Menjadi syarikat penerbangan kedua China di Budapest, laluan baru itu akan melengkapkan perkhidmatan sedia ada Air China ke Beijing, sebuah laluan yang menyaksikan peningkatan lalu lintas 5.2% tahun lalu. Ketibaan Shanghai Airlines bermaksud ibu kota Hungary akan menawarkan hampir 192 keberangkatan ke China semasa S19, meningkat 60% berbanding musim panas lalu.
Mengulas mengenai usaha besar yang dilakukan untuk menarik perkhidmatan baru yang penting ini, Jost Lammers, CEO, Budapest Airport mengatakan: “Kami sangat bangga untuk mengumumkan kedatangan Shanghai Airlines dan pengenalan hubungan langsung lain antara Budapest dan Timur Jauh. Di samping Kementerian Luar Negeri dan Perdagangan, kami telah bekerja keras dalam projek ini selama bertahun-tahun untuk menggambarkan kekuatan dan populariti ekonomi global Hungary. "
Lammers menambah: "Shanghai terbukti menjadi salah satu pasangan bandar utama Asia tidak langsung kami dengan peningkatan jumlah penumpang pelayaran sungai China yang memilih Budapest sebagai tempat kedatangan atau keberangkatan mereka. Dengan pasaran berpotensi lebih dari 80,000 penumpang setahun, kemungkinan perkhidmatan itu berubah menjadi operasi sepanjang tahun tetap terbuka. Saya sama sekali tidak ragu bahawa laluan baru ini akan sangat popular dan berjaya memperluas hubungan Hungary ke dunia. "
