CALC memberikan keputusan yang baik pada separuh pertama tahun 2017

CALC, penyedia penyelesaian pesawat rantaian nilai penuh untuk syarikat penerbangan global, dengan sukacitanya mengumumkan keputusan interim Kumpulan untuk enam bulan berakhir 30 Jun 2017.

Sorotan Kewangan

• Hasil dan pendapatan lain meningkat sebanyak 22.5% kepada HK$1,258.0 juta berikutan pengembangan berterusan perniagaan pajakan pesawat dan kejayaan pelaksanaan strategi globalisasinya
• Keuntungan bersih meningkat 3.6% kepada HK$248.7 juta, manakala pendapatan asas sesaham ialah HK$0.37
• Jumlah aset meningkat 10.1% kepada HK$34,028.7 juta
• Nisbah gear menurun sebanyak 0.4 mata peratusan kepada 83.2%
• Menyelesaikan pelupusan belum terima pajakan kewangan untuk 10 pesawat sebagai perniagaan berulang kami
• Mengisytiharkan dividen interim sebanyak HK$0.18 sesaham (enam bulan berakhir 30 Jun 2016: HK$0.14 sesaham), peningkatan sebanyak 28.6% dengan nisbah pembayaran dividen sebanyak 49%

Tinjauan Perniagaan

Perniagaan Pajakan Pesawat Melihat Pertumbuhan Kukuh dengan Saiz Armada yang Berkembang dan Pesanan Boeing Baharu

• Menghantar sembilan pesawat pada separuh pertama 2017 kepada pelanggan baharu, di mana enam daripadanya dihantar kepada syarikat penerbangan luar negara, saiz armada meningkat kepada 90 pesawat pada 30 Jun 2017
• Memperluas dan mempelbagaikan pangkalan pelanggan semasanya kepada 20 syarikat penerbangan merentasi lapan negara dan wilayah
• Membuat pesanan pembelian pertamanya dengan Boeing untuk 50 pesawat siri 737 MAX baharu, dijadualkan untuk penghantaran secara berperingkat sehingga 2023
• 138 pesawat badan sempit yang sangat popular atas tempahan
• Mempunyai salah satu armada termuda dengan purata umur 3.8 tahun, dan purata baki tempoh pajakan paling lama di kalangan rakan sebayanya kira-kira sembilan tahun
• Kumpulan menjangka untuk menghantar 20 pesawat pada separuh kedua 2017 dan mengembangkan armadanya kepada sekitar 110 pesawat menjelang akhir 2017

Fleksibiliti Pembiayaan yang Dipertingkatkan dan Kunci Kira-Kira yang Diperkukuh

• Kumpulan mengambil kesempatan daripada persekitaran kadar faedah yang rendah dan menerbitkan bon tidak bercagar senior dolar AS ketiganya, yang terdiri daripada bon lima tahun dan AS$300 juta lima tahun dan AS$200 juta dengan kadar kupon masing-masing 4.7% dan 5.5%.
• Kumpulan membeli semula bon boleh tukar dalam jumlah prinsipal agregat sebanyak HK$155.2 juta daripada China Everbright Financial Investments Limited, membantu menyokong kunci kira-kiranya
• Kumpulan memasuki pertukaran kadar faedah untuk pinjaman pesawat jangka panjang dengan kadar faedah terapung dolar AS untuk 11 pesawat lagi untuk mengurangkan risiko turun naik kadar faedah

Terus Mengukuhkan Kedudukan Unik sebagai Penyedia Penyelesaian Rantaian Nilai Penuh Pesawat

• Dengan 48% kepentingan ekuitinya dipegang oleh CALC, Aircraft Recycling International Limited (“ARI”) pada masa ini mempunyai 10 pesawat dalam armadanya, antaranya empat (satu daripadanya di bawah usaha sama) telah dipajak kepada Sichuan Airlines manakala yang lain enam berada di bawah rundingan untuk pertukaran
• Pembinaan kemudahan kitar semula pesawat terbesar di dunia di Harbin sedang berjalan dengan baik dan dijangka siap pada suku keempat 2017
• ARI menyelesaikan pemerolehan 100% kepentingan ekuiti dalam Universal Asset Management, Inc., salah satu penyedia penyelesaian penerbangan terpelbagai terkemuka di dunia yang berpangkalan di Tennessee, AS. Pemerolehan itu mewujudkan platform penyelesaian pesawat global dan mengukuhkan lagi kedudukan CALC sebagai penyedia penyelesaian rantaian nilai penuh pesawat

Encik CHEN Shuang, Pengerusi CALC, berkata, “Prestasi kukuh CALC pada separuh pertama 2017 sekali lagi menunjukkan momentum pertumbuhannya yang kukuh. Dengan kejayaan melaksanakan strategi globalisasi dan pelan pengembangan armadanya, bersama-sama dengan pengembangan dan kepelbagaian berterusan pelanggannya, CALC sedang berusaha ke arah menjadi penyedia penyelesaian pesawat rantaian nilai penuh untuk syarikat penerbangan global. Kami berada pada kedudukan yang baik untuk menangkap peluang besar di peringkat global.”

Encik Mike POON, Ketua Pegawai Eksekutif CALC, menambah, “Memanfaatkan kelebihan daya saing kami yang dibina sepanjang sedekad, dan sebagai pemain industri penerbangan global yang penting, kami terus mengembangkan armada kami pada separuh pertama tahun ini dan mencapai pencapaian yang ketara. melangkah ke hadapan dengan menambah pesawat siri Boeing 737 MAX ke dalam armada kami untuk masa depan jangka terdekat. Rekod prestasi kami dalam pemasaran yang berkesan dan penempatan yang cekap mempamerkan keupayaan kami untuk menyediakan penyelesaian pesawat kitaran hayat penuh sebagai cara untuk memperbesar pangkalan pelanggan antarabangsa kami secara global dalam pasaran dinamik, menjana nilai tambah untuk pelanggan dan pemegang saham kami.”

“Memandangkan Hong Kong terus maju dengan inisiatifnya untuk berkembang menjadi hab pajakan pesawat antarabangsa dan pusat kewangan penerbangan, kami ingin meneruskan peranan aktif kami dalam industri penerbangan dan bekerjasama dengan kerajaan Hong Kong dengan memanfaatkan kepakaran kami dalam pembiayaan global, pandangan serta pengalaman kami sebelum ini dalam mempromosikan Tianjin sebagai salah satu hab pajakan utama China. Pada masa ini, kami secara aktif merancang untuk memperluaskan platform pajakan kami ke Hong Kong sebagai penggerak pertama dalam menyokong inisiatif kerajaan.”