Selbyville, Delaware, Amerika Syarikat, 7 Oktober 2020 (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc -: Pasar perkongsian kereta cenderung mencatat pertumbuhan yang cukup besar pada tahun-tahun mendatang kerana permintaan untuk perkhidmatan mobiliti yang mudah dan kos efektif. Perkongsian kereta pada dasarnya dirancang untuk jangka masa yang lebih pendek dan untuk perjalanan yang lebih pendek sebagai lanjutan dari rangkaian pengangkutan, sehingga menawarkan perkhidmatan awam yang dirancang untuk meningkatkan pilihan mobilitas.
Ideanya adalah bahawa jumlah kenderaan yang diperlukan untuk memenuhi permintaan perjalanan sekumpulan individu pada amnya kurang semasa berkongsi kereta. Perkongsian kereta juga dapat membantu masyarakat dengan penggunaan kenderaan yang progresif, kelebihan ruang yang berkurang akibat penggunaan kenderaan yang lebih sedikit, pengurangan ruang yang dikhaskan untuk infrastruktur pengangkutan, dengan cara ini lebih enggan untuk duduk tidak terpakai di tempat letak kereta di sekolah, perjalanan stesen, dan persekitaran kerja.
Dapatkan contoh salinan laporan penyelidikan ini @ https://www.decresearch.com/request-sample/detail/719
Pengertian mengenai perkongsian kereta sangat mudah, di mana orang mendapat keuntungan menggunakan kereta tanpa menanggung kos atau tanggungjawab pemilikan. Ia dapat memperluas akses dan mobiliti, dengan itu mengurangkan kesan negatif persekitaran terhadap pemanduan.
Penyedia perkongsian kereta kini mempunyai banyak pilihan model perniagaan untuk dipilih. Mod pegun atau stesen dalam perkongsian kereta sangat sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan terancang. Kelebihan utama ini adalah bahawa individu mempunyai pilihan untuk menempah model kereta tertentu.
Pasar perkongsian kereta tersegmentasi dari segi mod, jenis model bisnis, aplikasi, dan lanskap wilayah.
Berdasarkan modus, pasar dibagi menjadi bebas, P2P, dan stesen berasaskan terapung. Segmen mod terapung bebas cenderung mencatat CAGR 25% kerana ia menawarkan fleksibiliti dalam pengambilan dan penurunan kereta mengikut permintaan pelanggan.
Model ini membolehkan penggunaan kenderaan elektrik tanpa perlu risau untuk menyambung ke titik pengecasan. Ia mudah dan berpatutan untuk pengguna dan tidak perlu membuat tempahan sebelum atau tidak perlu risau tentang ketersediaan tempat meletak kenderaan ketika sampai ke destinasi.
Sehubungan dengan model perniagaan, pasar dikategorikan dalam satu arah dan perjalanan pergi balik. Segmen perjalanan pergi dan balik dijangka terus meningkat kerana beralih ke perkhidmatan perkongsian kereta terapung bebas di negara maju di seluruh dunia.
Berdasarkan aplikasi, pasaran diklasifikasikan kepada swasta dan perniagaan. Segmen aplikasi perniagaan cenderung menyaksikan pertumbuhan kerana kecenderungan pemuda yang semakin meningkat terhadap perkhidmatan mobiliti bersama.
Permintaan untuk penyesuaian @ https://www.decresearch.com/roc/719
Dari kerangka rujukan serantau, bahagian pasaran perkongsian kereta Amerika Utara lebih daripada 15% pada tahun 2019 disebabkan oleh peningkatan jumlah penyedia perkhidmatan perkongsian kereta. Segmen serantau cenderung menyaksikan pertumbuhan yang luar biasa dalam beberapa tahun mendatang.
ISI KANDUNGAN:
Bab 3. Wawasan Industri Pasaran
3.1. Segmentasi industri
3.2. Landskap industri, 2015 - 2026
3.3. Analisis ekosistem industri
3.3.1. Matriks vendor
3.4. Landskap teknologi & inovasi
3.4.1. Frekuensi Radio (RF)
3.4.2. Navigasi berasaskan GPS
3.4.3. Kenderaan berautonomi
3.4.4. kenderaan elektrik
3.5. Landskap peraturan
3.5.1.1. Amerika Utara
3.5.1.2. Eropah
3.5.1.3. Asia Pasifik
3.5.1.4. Amerika Latin
3.5.1.5. MEA
3.6. Kekuatan impak industri
3.6.1. Pemacu pertumbuhan
3.6.1.1. Peraturan pemerintah yang ketat berkaitan dengan kawalan pelepasan di Eropah dan Amerika Utara
3.6.1.2. Insentif yang ditawarkan oleh kerajaan untuk menggunakan perkongsian kereta di AS
3.6.1.3. Meningkatkan penggunaan kenderaan yang diaktifkan dengan teknologi canggih
3.6.1.4. Pengurangan kos perjalanan / perjalanan
3.6.1.5. Pelaburan yang semakin meningkat dalam perkongsian kereta oleh pengeluar kenderaan di Jerman
3.6.1.6. Peningkatan penggunaan mobiliti bandar kerana peningkatan kesesakan lalu lintas dan pencemaran di China
3.6.1.7. Kekurangan infrastruktur pengangkutan awam yang betul di India
3.6.1.8. Mengubah peraturan di Malaysia dan Singapura
3.6.2. Perangkap & cabaran industri
3.6.2.1. Infrastruktur pengangkutan yang tidak mencukupi
3.6.2.2. Persaingan sengit dari model pengangkutan yang serupa
3.6.2.3. Kesan COVID-19 yang meluas
3.7. Model perniagaan perkongsian kereta
3.8. Evolusi mobiliti bersama
3.8.1. Prospek penjualan kereta antarabangsa
3.9. Analisis potensi pertumbuhan
3.10. Analisis Porter
3.10.1. Kuasa pembekal
3.10.2. Kuasa pembeli
3.10.3. Ancaman pendatang baru
3.10.4. Ancaman pengganti
3.10.5. Persaingan dalaman
3.11. Landskap kompetitif, 2019
3.11.1. Analisis bahagian pasaran syarikat
3.11.2. Papan pemuka strategi (Pembangunan produk baru, M&A, R&D, Landskap pelaburan)
3.12. Analisis PESTEL
Lihat Jadual Kandungan lengkap (ToC) laporan penyelidikan ini @ https://www.decresearch.com/toc/detail/carsharing-market
Kandungan ini telah diterbitkan oleh syarikat Global Market Insights, Inc. Jabatan Berita WiredRelease tidak terlibat dalam pembuatan kandungan ini. Untuk pertanyaan mengenai perkhidmatan siaran akhbar, sila hubungi kami di [e-mel dilindungi].
