China Airlines memuktamadkan perjanjiannya dengan Boeing untuk memerintahkan enam 777 Pengangkut untuk memodenkan armada kargo. Syarikat penerbangan itu, yang kini mengoperasikan salah satu armada kapal angkasa 747 terbesar di dunia, merancang untuk beralih ke kapal kargo enjin berkembar terbesar dan terpanjang di industri ini kerana ia melancarkan operasi dari Taipei ke Amerika Utara, sebuah pasaran utama yang memberikan hasil yang lebih tinggi untuk pengangkut.
Dengan harga $ 2.1 bilion mengikut harga senarai, China Airlines sebelumnya telah mengumumkan niatnya untuk memesan hingga enam 777 Freighters di Paris Air Show pada bulan Jun. Tiga daripada enam pesanan 777 Freighter dikonfirmasi pada bulan Julai dan diposkan ke laman web Pesanan dan Pengiriman Boeing sebagai pelanggan yang tidak dikenali. Selebihnya tiga akan diposkan semasa kemas kini seterusnya.
777 Freighter serbaguna dapat menerbangkan misi trans-Pasifik jarak jauh melebihi 6,000 batu nautika dengan muatan 20 persen lebih banyak daripada kapal pengangkut besar lain seperti 747-400F. Kapal terbang, yang mampu membawa muatan maksimum 102 tan, akan membolehkan China Airlines membuat lebih sedikit perhentian dan mengurangkan yuran pendaratan yang berkaitan di laluan jarak jauh ini. Hasilnya, ia akan memberikan China Airlines dan operator lain dengan kos perjalanan terendah bagi setiap kapal terbang besar dan memberikan ekonomi ton-per-mil yang unggul. Sebagai tambahan, 777 Freighter mempunyai kapasiti terkemuka di pasaran untuk kapal terbang bermesin berkembar, menampung 27 palet standard, berukuran 96 inci dengan 125 inci (2.5 mx 3 m) di geladak utama. Ini membolehkan kos pengendalian kargo lebih rendah dan masa penghantaran kargo lebih pendek.
"Kargo udara adalah bahagian penting dari keseluruhan perniagaan kami dan pengenalan 777 Pengangkut baru ini akan memainkan peranan penting dalam strategi pertumbuhan jangka panjang kami," kata Pengerusi China Airlines Hsieh Su-Chien. "Ketika kita mengubah peralihan armada kita ke 777F, ini akan memungkinkan kita memberikan perkhidmatan bertaraf dunia kepada pelanggan kita dengan lebih efisien dan andal."
China Airlines, yang menandakan ulang tahun ke-60 tahun ini, kini mengoperasikan 51 kapal terbang Boeing, termasuk 10 777-300ERs (Jangkauan Diperpanjang), 19 737 Generasi Seterusnya, empat 747-400s dan 18 747 Freighters.
"Ketika China Airlines merayakan lebih dari setengah abad kejayaan, Boeing merasa terhormat untuk terus memainkan peranan penting dalam pertumbuhan dan pengembangannya. Dengan pesanan ini China Airlines akan bergabung dengan kumpulan elit pengendali kargo udara global yang mengoperasikan 777 Freighters baru, ”kata Ihssane Mounir, naib presiden kanan Jualan Komersial dan Pemasaran untuk Syarikat Boeing. "Dengan pasar kargo udara global yang diperkirakan akan meningkat dua kali lipat dalam 20 tahun ke depan, kemampuan dan ekonomi terkemuka 777 Freighter akan membantu China Airlines memperluas jaringan mereka dan mengembangkan perniagaan kargo masa depan mereka."
Penambahan 777 Freighters akan membolehkan syarikat penerbangan ini menyelaraskan penyelenggaraan dan bahagian untuk armada 777nya. Syarikat penerbangan menggunakan sejumlah penyelesaian Perkhidmatan Global Boeing untuk menyokong operasi armada Boeingnya, termasuk Peti Prestasi Penyelenggaraan Kesihatan dan Pemeliharaan Kesihatan Pesawat. Platform berdasarkan data ini mengesan maklumat kapal terbang masa nyata, menyediakan data penyelenggaraan dan alat sokongan keputusan yang membolehkan juruteknik menyelesaikan masalah dengan cepat dan betul. Di darat dan di udara, seluruh armada China Airline menggunakan Jeppesen FliteDeck Pro dan akses ke carta navigasi digital untuk mengoptimumkan prestasi dan meningkatkan kesedaran keadaan.
