Keutamaan utama bagi penumpang syarikat penerbangan pasca pandemik

Keutamaan utama bagi penumpang syarikat penerbangan pasca pandemik
Keutamaan utama bagi penumpang syarikat penerbangan pasca pandemik
Ditulis oleh Harry Johnson

Perjalanan semasa COVID-19 adalah rumit, menyusahkan dan memakan masa kerana keperluan perjalanan yang dikenakan kerajaan.

Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mengumumkan keputusan Tinjauan Penumpang Global (GPS) 2022, menunjukkan bahawa kebimbangan utama pengembara untuk perjalanan dalam tempoh krisis pasca COVID tertumpu pada pemudahan dan kemudahan.

“Perjalanan semasa COVID-19 adalah rumit, menyusahkan dan memakan masa kerana keperluan perjalanan yang dikenakan kerajaan. Selepas pandemik, penumpang mahukan kemudahan yang lebih baik sepanjang perjalanan mereka. Pendigitalan dan penggunaan biometrik untuk mempercepatkan perjalanan perjalanan adalah kuncinya,” kata Nick Careen, IATANaib Presiden Kanan untuk Operasi, Keselamatan dan Keselamatan.

Perancangan dan Tempahan

Penumpang mahukan kemudahan apabila mereka merancang perjalanan mereka dan apabila memilih tempat untuk berlepas. Keutamaan mereka adalah untuk terbang dari lapangan terbang berhampiran dengan rumah, menyediakan semua pilihan tempahan dan perkhidmatan di satu tempat, membayar dengan kaedah pembayaran pilihan mereka dan mengimbangi pelepasan karbon mereka dengan mudah. 
 

  • Kedekatan dengan lapangan terbang adalah keutamaan utama penumpang apabila memilih dari mana hendak terbang (75%). Ini lebih penting daripada harga tiket (39%).  
  • Pengembara berpuas hati kerana dapat membayar dengan kaedah pembayaran pilihan mereka yang tersedia untuk 82% pengembara. Mempunyai akses kepada maklumat perancangan dan tempahan di satu tempat dikenal pasti sebagai keutamaan. 
  • 18% penumpang mengatakan bahawa mereka mengimbangi pelepasan karbon mereka, sebab utama yang diberikan oleh mereka yang tidak tahu adalah tidak mengetahui pilihan (36%).


“Pengembara hari ini mengharapkan pengalaman dalam talian yang sama seperti yang mereka dapat daripada peruncit utama seperti Amazon. Peruncitan syarikat penerbangan memacu tindak balas kepada keperluan ini. Ia membolehkan syarikat penerbangan membentangkan tawaran penuh mereka kepada pengembara. Dan itu meletakkan penumpang mengawal pengalaman perjalanan mereka dengan keupayaan untuk memilih pilihan perjalanan yang mereka inginkan dengan pilihan pembayaran yang mudah,” kata Muhammad Albakri, Naib Presiden Kanan IATA Penyelesaian Kewangan dan Perkhidmatan Pengedaran.

Kemudahan Perjalanan

Kebanyakan pelancong bersedia untuk berkongsi maklumat imigresen mereka untuk pemprosesan yang lebih mudah.  
 

  • 37% pengembara berkata mereka tidak digalakkan untuk pergi ke destinasi tertentu kerana keperluan imigresen. Kerumitan proses diserlahkan sebagai penghalang utama oleh 65% pengembara, 12% menyebut kos dan 8% masa. 
  • Di mana visa diperlukan, 66% pengembara ingin mendapatkan visa dalam talian sebelum melakukan perjalanan, 20% memilih untuk pergi ke konsulat atau kedutaan dan 14% di lapangan terbang.
  • 83% pengembara berkata mereka akan berkongsi maklumat imigresen mereka untuk mempercepatkan proses ketibaan lapangan terbang. Walaupun ini tinggi, ia turun sedikit daripada 88% yang dicatatkan pada 2021. 


“Pengembara telah memberitahu kami bahawa halangan untuk mengembara kekal. Negara yang mempunyai prosedur visa yang kompleks kehilangan faedah ekonomi yang dibawa oleh pengembara ini. Di mana negara telah menghapuskan keperluan visa, pelancongan dan ekonomi perjalanan telah berkembang maju. Dan bagi negara yang memerlukan kategori pengembara tertentu untuk mendapatkan visa, mengambil kesempatan daripada kesediaan pengembara untuk menggunakan proses dalam talian dan berkongsi maklumat lebih awal akan menjadi penyelesaian menang-menang,” kata Careen.

Proses Lapangan Terbang

Penumpang bersedia untuk memanfaatkan teknologi dan proses pemikiran semula untuk meningkatkan kemudahan pengalaman lapangan terbang mereka dan menguruskan bagasi mereka. 
 

  • Penumpang bersedia untuk melengkapkan elemen pemprosesan di luar lapangan terbang. 44% pengembara mengenal pasti daftar masuk sebagai pilihan utama mereka untuk pemprosesan di luar lapangan terbang. Prosedur imigresen adalah "pilihan teratas" kedua paling popular pada 32%, diikuti dengan bagasi. Dan 93% penumpang berminat dengan program khas untuk pengembara yang dipercayai (pemeriksaan latar belakang) untuk mempercepatkan pemeriksaan keselamatan. 
  • Penumpang berminat dengan lebih banyak pilihan untuk pengendalian bagasi. 67% akan berminat dengan pengambilan dan penghantaran ke rumah dan 73% dalam pilihan daftar masuk jauh. 80% penumpang mengatakan bahawa akan lebih cenderung untuk memeriksa beg jika mereka dapat memantaunya sepanjang perjalanan. Dan 50% mengatakan bahawa mereka telah menggunakan atau akan berminat menggunakan tag beg elektronik. 
  • Penumpang melihat nilai dalam pengenalan biometrik. 75% penumpang mahu menggunakan data biometrik dan bukannya pasport dan pas masuk. Lebih satu pertiga telah berpengalaman menggunakan pengenalan biometrik dalam perjalanan mereka, dengan kadar kepuasan 88%. Tetapi perlindungan data tetap menjadi kebimbangan bagi kira-kira separuh daripada pelancong.

“Penumpang jelas melihat teknologi sebagai kunci untuk meningkatkan kemudahan proses lapangan terbang. Mereka mahu tiba di lapangan terbang sedia untuk terbang, melalui lapangan terbang di kedua-dua hujung perjalanan mereka dengan lebih cepat menggunakan biometrik dan mengetahui di mana bagasi mereka berada pada setiap masa. Teknologi ini wujud untuk menyokong pengalaman ideal ini. Tetapi kita memerlukan kerjasama merentasi rantaian nilai dan dengan kerajaan untuk merealisasikannya. Dan kami perlu terus meyakinkan penumpang bahawa data yang diperlukan untuk menyokong pengalaman sedemikian akan disimpan dengan selamat,” kata Careen.

Industri ini bersedia untuk memperkasakan proses lapangan terbang dengan biometrik melalui inisiatif One ID IATA. COVID-19 telah membantu kerajaan memahami potensi penumpang untuk berkongsi maklumat perjalanan mereka dengan mereka secara langsung dan sebelum perjalanan dan kuasa proses biometrik untuk meningkatkan keselamatan dan proses kemudahan serta menggunakan sumber yang terhad dengan lebih cekap. Percambahan e-gate di lapangan terbang membuktikan kecekapan yang boleh diperolehi. Keutamaan adalah untuk menyokong piawaian OneID dengan peraturan untuk membolehkan penggunaannya mencipta pengalaman yang lancar di semua bahagian perjalanan penumpang. 

<

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...