COVID-19 mengurangkan kapasiti perjalanan udara China sebanyak 80 peratus

Empat perlima kapasiti penerbangan antara China dan seluruh dunia telah dikurangkan sebagai akibat dari wabak koronavirus.

Sebagai tindak balas kepada peraturan pemerintah darurat, pembatalan kerusi bermula pada awal Februari dan pada minggu ketiga bulan itu, hanya 20% tempat duduk yang masih berfungsi.

Melihat pelbagai kawasan di dunia, Asia mengalami kesan terbesar dari segi jumlah kerusi yang hilang, sekitar 5.4 juta pada bulan Mac. Dari segi peratusan, perjalanan ke Amerika Utara paling teruk terjejas: American, United, Delta, dan Air Canada membatalkan semua penerbangan mereka ke daratan China; dan syarikat penerbangan China mengurangkan kapasiti mereka sebanyak 70%. Di antara China dan Eropah, lebih dari 2,500 penerbangan dilakukan pada bulan Mac: tiga syarikat penerbangan utama China mengurangkan kapasiti sebanyak 69%; sementara BA, Lufthansa dan Finnair menghentikan perkhidmatan mereka sepenuhnya. Qantas dan Air New Zealand juga berhenti terbang ke China, yang hanya meninggalkan sekitar 200 penerbangan pada bulan Mac ke Oceania, yang disediakan oleh syarikat penerbangan China.

Kapasiti antara China dan Timur Tengah & Afrika juga menurun tetapi kurang dari segi peratusan dan bilangan mutlak. Sebilangan besar penangguhan penerbangan pada masa ini akan berkuat kuasa sehingga 28^th Mac, akhir musim sejuk.

Menurut Lembaga Penerbangan Awam China, pada minggu ketiga bulan Mac, 72 destinasi di 38 negara mempunyai hubungan udara langsung ke China, yang merupakan sepertiga dari tahap sebelum krisis. 

Pada awal tahun ini, industri melihat pertumbuhan pertumbuhan udara yang sihat dari China pada tahun yang lain. Tetapi sekarang, ia menyaksikan pendaratan pesawat pada skala yang belum pernah terjadi sebelumnya. Kerugian tempat duduk lebih banyak daripada gabungan keseluruhan pasaran keluar dari lima negara Nordik.