Dengan 71 penghantaran jet baru, TAP Air Portugal melancarkan penerbangan Chicago, San Francisco & Washington, DC baru

0a1a-340
0a1a-340

TAP Air Portugal baru saja menambahkan pesawat ke-100 pada armadanya, Airbus A330neo, ketika syarikat penerbangan itu bersiap untuk melancarkan perkhidmatan esok dari Chicago O'Hare, dan akhir bulan ini dari San Francisco dan Washington, DC. Juga pada 1 Jun, TAP akan memperkenalkan A321 LR ke operasi AS, yang terbang antara Newark dan Porto.

Sebuah armada 100 adalah rekod untuk syarikat penerbangan berusia 74 tahun itu. Secara keseluruhan, TAP mempunyai 71 pesawat baharu yang dihantar menjelang 2025, termasuk 21 A330neos, 19 A320neos, 17 A321neos dan 14 A321 jet Jarak Jauh. TAP ialah syarikat penerbangan pelancaran untuk pesawat A330neo dan kini merupakan satu-satunya syarikat penerbangan di dunia yang mengendalikan semua pesawat NEO generasi terbaru Airbus.

Pada 1 Jun, TAP akan membuat penerbangan komersial transatlantik pertama dengan Airbus A321 Jarak Jauh, pada 1 Jun, berlepas dari Porto ke Newark Liberty International. Ini akan menjadi kali pertama pesawat keluarga badan sempit, yang secara rutin mengendalikan laluan jarak pertengahan, membuat laluan jarak jauh. Ciri-ciri inovatif pesawat ini membolehkan ia terbang melintasi Atlantik, menawarkan penumpang keselesaan premium seperti pesawat jarak jauh.

Juga pada 1 Jun, TAP memulakan lima penerbangan pergi balik setiap minggu antara Chicago O'Hare dan Lisbon. Lima penerbangan pergi balik setiap minggu antara San Francisco dan Lisbon bermula pada 10 Jun, dan kemudian lima perjalanan pergi balik mingguan juga bermula antara Washington-Dulles dan Lisbon pada 16 Jun.

“Esok, sekali lagi, hari bersejarah. TAP ialah perintis merentasi Atlantik dengan salah satu model generasi baharu Airbus, yang paling cekap dan selesa di dunia,” kata Antonoaldo Neves, Presiden Eksekutif TAP. “Keupayaan untuk mengendalikan penerbangan transatlantik adalah nilai tambah Airbus A321LR, yang mana TAP boleh memanfaatkan sepenuhnya kedudukan geografi Portugal, memandangkan kedekatan pantai timur AS dan timur laut Brazil. Jangkauan dan fleksibiliti pesawat ini membolehkan kami meningkatkan hubungan antara kedua-dua Porto-New York dan Porto-São Paulo.”

Dengan 16 kerusi eksekutif mutakhir, mutakhir, empat daripadanya adalah individu, Airbus A321LR juga menawarkan lebih banyak ruang di kelas Ekonomi dengan tempat duduk ergonomik, setara dengan yang ada di Airbus A330neo, dan hiburan di dalam pesawat dan sistem penyambungan percuma dengan mesej bertulis tanpa had.

Pembaharuan armada syarikat penerbangan itu, dengan 71 pesawat baharu dirancang sehingga 2025, merupakan bahagian penting dalam rancangan pemegang saham baharu yang dibentangkan pada masa penswastaan ​​syarikat penerbangan itu pada 2015. Pesawat generasi terbaru ini, dengan lebih banyak tempat duduk dan kos yang lebih rendah, berada di nadi kepada transformasi dan pemodenan TAP.

Pertumbuhan armada TAP, dari tahun 2015 hingga 2018, menunjukkan pengembangan 21% - yang paling banyak dari mana-mana syarikat penerbangan Eropah, yang meningkat rata-rata 13% pada masa yang sama, menurut data Flight Global.

Syarikat penerbangan berusia 7 dekad itu adalah salah satu daripada 10 syarikat penerbangan paling pesat berkembang di dunia tahun ini, menurut Routes. TAP ialah syarikat penerbangan Eropah yang paling pesat berkembang ke Amerika Syarikat dalam tempoh empat tahun yang lalu, menerbangkan 39% lebih banyak penumpang, berbanding purata syarikat penerbangan Eropah yang bersaing sebanyak 19% dalam tempoh yang sama.

Armada baharu itu bermakna pertumbuhan rangkaian laluan yang teguh untuk TAP – seperti perkhidmatan baharu ke Lisbon dari Chicago O'Hare, San Francisco dan Washington-Dulles bulan depan. Penambahan ini bermakna TAP akan menyediakan 8 pintu masuk Amerika Utara, empat kali ganda daripada empat tahun lalu. Pertumbuhan penumpang TAP antara Portugal dan Amerika Utara meningkat 176.5% antara 2015 dan 2018. Di Brazil, tempat syarikat penerbangan itu menawarkan paling banyak pintu masuk ke Eropah, TAP menyaksikan peningkatan penumpang sebanyak 22.8% dalam tempoh yang sama.

Penerbangan Chicago akan beroperasi pada hari Isnin, Rabu, Jumaat, Sabtu dan Ahad, berlepas dari Chicago-O'Hare pada jam 6:05 petang, dan tiba di Lisbon pada jam 7:50 pagi keesokan harinya. Penerbangan pergi balik meninggalkan Lisbon pada 1:05 petang, tiba ke O'Hare pada 4:05 petang.

Penerbangan SFO akan beroperasi pada hari Isnin, Selasa, Khamis, Sabtu dan Ahad, mulai 10 Jun, berlepas dari SFO pada jam 4:10 petang, dan tiba di Lisbon pada jam 11:25 pagi keesokan harinya. Penerbangan pergi balik meninggalkan Lisbon pada pukul 10 pagi, tiba ke SFO pada pukul 2:40 petang.

Penerbangan Washington akan beroperasi pada hari Isnin, Rabu, Khamis, Jumaat dan Ahad, berlepas pada 10:40 malam, tiba di Lisbon pada 10:50 pagi keesokan harinya. Penerbangan pergi balik meninggalkan Lisbon pada jam 4:30 petang, tiba di Dulles pada jam 7:40 malam.

"Dengan lebih daripada 70 pesawat baharu dalam perjalanan, ini hanyalah permulaan," kata David Neeleman, pengasas JetBlue Airways dan pemegang saham utama dalam TAP. “Kami mempunyai 10 pintu masuk dari Brazil ke Portugal dan percaya kami boleh menyokong nombor yang sama dari AS. Peluasan hari ini ke Chicago dan Washington, DC, mencerminkan destinasi yang semakin popular di Portugal, terutamanya dengan pelawat dari AS Rangkaian kami di luar Lisbon juga berkembang. Kami kini melayani kira-kira 75 destinasi di Eropah dan Afrika dan 50 peratus sepenuhnya penumpang Amerika kami membawa kami ke tempat-tempat di luar Portugal, kebanyakannya menggunakan program Persinggahan Portugal kami yang popular.”

A330neo akan menampilkan kabin Airspace baharu oleh Airbus. Kabin ekonomi kini terdiri daripada dua kategori: Economy dan EconomyXtra. Konfigurasi dan reka bentuk memberikan suasana segar, dengan lebih banyak ruang kaki, tempat duduk yang lebih dalam dan sarung tempat duduk baharu dalam rona hijau dan kelabu, serta hijau dan merah dalam EconomyXtra. Jarak tempat duduk dalam ekonomi biasa ialah 31 inci, manakala Xtra menawarkan ruang kaki tambahan tiga inci dengan nada 34 inci.
Dalam kelas perniagaan Eksekutif TAP, TAP menawarkan 34 kerusi baring rata penuh baharu yang panjangnya lebih daripada enam kaki apabila bersandar sepenuhnya. Selain itu, TAP telah memperkasakan kerusi kelas perniagaan baharunya untuk memasukkan slot USB dan soket elektrik individu, sambungan untuk fon kepala, lampu bacaan individu dan lebih banyak ruang, termasuk lebih banyak ruang storan.

Pesawat A330neo menampilkan sistem hiburan terperibadi terkini dan ketersambungan yang membolehkan pemesejan percuma. TAP akan menjadi syarikat penerbangan Eropah pertama yang menawarkan pemesejan berasaskan web pada penerbangan jarak jauh secara percuma untuk semua penumpang.

Dalam kelas perniagaan Eksekutif TAP, TAP menawarkan 34 kerusi baring rata penuh baharu yang panjangnya lebih daripada enam kaki apabila bersandar sepenuhnya. Selain itu, TAP telah memperkasakan kerusi kelas perniagaan baharunya untuk memasukkan slot USB dan soket elektrik individu, sambungan untuk fon kepala, lampu bacaan individu dan lebih banyak ruang, termasuk lebih banyak ruang storan.

Sejak permulaan pertama pada tahun 1945 dengan hanya satu pesawat, armada TAP telah berkembang dengan mantap:

• 1945 – 1
• 1955 – 12
• 1965 – 9
• 1975 – 28
• 1985 – 29
• 1995 – 41
• 2005 – 42
• 2015 – 75
• 2019 – 100

TAP memperkenalkan program Persinggahan Portugal pada 2016 untuk menarik lagi tetamu 'melampaui Lisbon'. Pengembara ke semua destinasi Eropah dan Afrika TAP boleh menikmati sehingga lima malam di Lisbon atau Porto sepanjang perjalanan, tanpa tambang penerbangan tambahan.

Persinggahan Portugal, yang baru saja dinamakan "Program Persinggahan Terbaik" oleh majalah Global Traveler, terdiri daripada rangkaian lebih daripada 150 rakan kongsi yang memberikan tawaran eksklusif untuk pelanggan persinggahan untuk diskaun hotel dan pengalaman percuma seperti kemasukan percuma ke muzium, menonton ikan lumba-lumba di River Sado dan rasa makanan - malah sebotol wain Portugis percuma di restoran yang mengambil bahagian.

Pengembara juga boleh menikmati persinggahan di Lisbon atau Porto walaupun destinasi terakhir mereka di Portugal, seperti: Faro (Algarve); Ponta Delgada atau Terceira (Azores); dan Funchal atau Porto Santo (Madeira).

<

Mengenai Pengarang

Ketua Pengarang Tugasan

Ketua editor Tugasan ialah Oleg Siziakov

Kongsi ke...