Disney komited untuk terus berlayar dari Canaveral

PORT CANAVERAL - Setelah lebih dari setahun rundingan, Disney Cruise Line dan Port Canaveral membuat perjanjian pada hari Rabu yang akan membuat kapal Disney berlayar keluar dari Brevard County untuk 15 tahun akan datang.

PORT CANAVERAL - Setelah lebih dari setahun rundingan, Disney Cruise Line dan Port Canaveral membuat perjanjian pada hari Rabu yang akan membuat kapal Disney berlayar keluar dari Brevard County untuk 15 tahun akan datang.

Di bawah perjanjian itu, Disney akan menempatkan dua kapal pesiar baru yang dibina di Jerman di Port Canaveral sekurang-kurangnya tiga tahun setelah mereka mula berlayar pada tahun 2011 dan 2012. Setiap kapal akan membawa 4,000 penumpang, atau 1,300 lebih banyak dari yang ada Pelapik Disney Magic dan Disney Wonder.

Perjanjian itu juga memastikan bahawa beberapa gabungan empat kapal Disney akan tetap berpusat di Canaveral sehingga sekurang-kurangnya 2023, membuat gabungan 150 panggilan setiap tahun.

Sebaliknya, Canaveral akan membelanjakan sebanyak $ 10 juta untuk membina garaj tempat letak kenderaan 1,000 Disney. Pelabuhan itu akan meminjam tambahan $ 22 juta untuk membiayai peningkatan lebih lanjut ke terminal buatan Disney, yang akan merangkumi memperluas dermaga, memperluas ruang daftar masuk dan memasang teknologi sensitif terhadap alam sekitar.

Kerja-kerja pembinaan mesti siap pada 1 Oktober 2010.

Hutang akhirnya akan dilunaskan dengan caj baru $ 7 per perjalanan untuk tiket Disney Cruise Line. Jurucakap Disney mengatakan bahawa tuduhan itu akan bermula pada tahun 2010.

Stan Payne, ketua pegawai eksekutif Canaveral, mengatakan bahawa perjanjian itu memberi pelabuhan jaminan yang perlu dilakukannya untuk melakukan peningkatan bernilai jutaan dolar yang diperlukan untuk menampung generasi kapal laut berukuran ultra berikutnya.

Kapal baru Disney, misalnya, masing-masing akan tiga geladak lebih tinggi, 150 kaki lebih panjang dan 15 kaki lebih lebar daripada kapal yang ada.

"Objektif utama kami semasa rundingan adalah menyeimbangkan keperluan Disney untuk fleksibiliti. . . dengan perlunya komitmen, ”katanya.

Dia mengunjurkan bahawa perjanjian itu akan menghasilkan pendapatan sekurang-kurangnya $ 200 juta untuk pelabuhan itu dalam 15 tahun akan datang.

Presiden Disney Cruise Line Tom McAlpin menyebut janji untuk mengekalkan kapal baru di Brevard hingga paling tidak 31 Disember 2014, "komitmen yang cukup besar dari pihak kami."

Tetapi dia juga mengatakan bahawa sangat penting bahawa Disney memiliki kebebasan untuk mulai mengerahkan beberapa kapal secara sepenuh waktu ke lokasi baru di seluruh dunia.

Syarikat ini semakin bereksperimen dengan jadual perjalanan yang jauh, menghantar Magic ke Pantai Barat AS pada musim panas 2005 dan ke Eropah pada musim panas lalu. Kapal itu akan kembali ke Pantai Barat pada musim panas ini.

"Apabila anda melabur ratusan juta dolar dalam aset, anda ingin mengekalkan fleksibiliti," kata McAlpin. "Manfaat industri kami adalah aset kami mudah alih."

Disney dijangka akan menghantar kapal lebih jauh lagi dalam beberapa tahun mendatang.

Syarikat itu memandang kapal pesiar sebagai cara untuk memperkenalkan pengguna di pasar baru dengan nama Disney dan mencetuskan permintaan untuk taman dan produknya yang lain.

Ketua Pegawai Eksekutif Disney Co. Robert Iger telah memanggil kapal pesiar "pembangun jenama penting."

McAlpin tidak akan membincangkan di mana Disney mungkin menempatkan Magic dan kapal lain, Wonder, setelah kapal baru tiba.

"Kami masih mempelajarinya," katanya.

Perjanjian 10 tahun perdana Disney dengan Port Canaveral akan berakhir pada musim panas ini, dan rundingan mengenai perpanjangan tidak semudah itu. Eksekutif Disney mencadangkan, secara terbuka dan swasta, bahawa mereka sedang mempertimbangkan untuk memindahkan kapal ke pelabuhan pesaing di Miami atau Fort Lauderdale. Mereka mengadakan lawatan ke Pelabuhan Tampa tahun lalu.

Perbincangan "mencapai puncak pada Malam Krismas ketika isteri saya ingin tahu apa yang saya lakukan dengan berdiri di halaman depan saya tanpa kasut, bercakap mengenai Blackberry saya kepada Tom McAlpin," kata Payne.

Pegawai pelabuhan masih berusaha untuk menyelesaikan kesepakatan pada pagi Rabu, hanya beberapa jam sebelum anggota Lembaga Pelabuhan Canaveral memilih untuk menyetujuinya.

Payne mengatakan pelabuhan itu menghadapi rintangan tambahan kerana kekacauan kredit negara membuat sukar untuk mencari jalan untuk membiayai peningkatan pembinaan.

"Ini adalah kesepakatan yang rumit," kata McAlpin.

Pegawai pelabuhan juga mengumumkan pada hari Rabu bahawa mereka telah mencapai persetujuan sementara dengan Royal Caribbean Cruises Ltd. di mana pengendali pelayaran yang berpangkalan di Miami akan menempatkan kapal kapal terbang Freedom of the Seas di Canaveral mulai Mei 2009.

Kapal kelas Kebebasan, yang akan mempunyai ruang untuk lebih daripada 3,600 penumpang, akan menjadi kapal terbesar yang diangkut di Canaveral ketika tiba.

Ia akan menggantikan sekitar 3,100 penumpang Mariner of the Seas, yang direncanakan untuk dihantar oleh Royal Caribbean ke Los Angeles pada awal 2009, dan memastikan syarikat itu terus mempunyai dua kapal yang ditempatkan di Canaveral.

Payne mengatakan bahawa dia menjangka akan menandatangani kontrak lima tahun dengan Royal Caribbean untuk kapal itu tidak lama lagi.

orlandosentinel.com

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...